Otoinfo.id – Mitsubishi sudah terkenal memiliki performa mesin tanguh sejak dahulu. Terutama bagian mesin. Oleh sebab Endo ngebet pengen meminang Mitsubishi Evo 4 GLX lansiran tahun 2000. “Dulu dapat dari teman,” ungkap pengusaha muda yang hobbi otomotif ini.
Setelah didapat, Lancer pun tidak dibiarkan standar. Tampilannya disulap bergaya mobul build up Evo 4 GSR. “Semua partnya import karena sulit cari di Indonesia,” lanjutnya.
Part pengubah bentuk menjadi GSR itu seperti body kit front bumper, side skirts, rear bumper dan wing spoiler. “Pokoknya harus mirip GSR,” ujarnya.
Begitu girangnya Endo melihat Evo GSR idamannya berwujud seperti aslinya. Bagi Endo, Evo mencerminkan mobil yang cepat sehingga ketika memacu di jalanan jadi lebih pede. Bani
Data Modifikasi :
Eksterior
Body Convert : GSR Evo 4
Stop lamp : OEM Evo 4
Head lamp : OEM Evo 4
Fog lamp : PIAA
Spoiler : OEM Evo 4
Garnis : OEM Evo 4
Emblem : OEM Evo 4
Cat repaint : Spies Hacker
Kaki-Kaki
Sok : Custom
Pelek : Enkei R17 Japan
Ban : GT Radial Slick ChAmpiro SX2 185/50-17
Spion : OEM Evo 4
Interior
Jok : Bucket kanvas ori Evo 4
Shiftknob : Sparco
Setir : Momo
Head unit : Kenwood, 2way sound stage active
Mesin
Ruang mesin : Strutbar
Filter udara : Open filter
Selang : Samco
Cover mesin : OEM Evo 4
