portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HomeHonda

Mengulas Mesin Honda Scoopy Terbaru: Irit, Responsif, dan Ramah Lingkungan

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Jumat, 1 Agustus 2025, 12:31 WIB
Mengulas Mesin Honda Scoopy Terbaru: Irit, Responsif, dan Ramah Lingkungan
Mengulas Mesin Honda Scoopy Terbaru: Irit, Responsif, dan Ramah Lingkungan
SHARE

Otoinfo.id – Generasi terbaru Honda Scoopy hadir tak hanya dengan tampilan yang semakin stylish, tetapi juga dibekali mesin yang mengalami pengembangan signifikan. Mengusung teknologi eSP (enhanced Smart Power), mesin 110cc milik Scoopy terbaru ini dirancang untuk memberikan performa yang lebih halus dan responsif dengan tetap mempertahankan efisiensi bahan bakar yang luar biasa.

Teknologi eSP: Kunci Efisiensi dan Kinerja

Mesin 110cc SOHC PGM-FI yang digunakan Honda Scoopy kini makin sempurna berkat penerapan teknologi eSP. Teknologi ini bekerja mengoptimalkan pembakaran dan mengurangi gesekan internal mesin sehingga menghasilkan performa yang maksimal namun tetap hemat energi.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 6,6 kW pada 7.500 rpm dan torsi puncak 9,2 Nm pada 6.000 rpm. Respons akselerasinya terasa halus di putaran bawah hingga menengah, membuatnya cocok digunakan dalam kondisi lalu lintas padat di perkotaan.

BACA JUGA: Honda Scoopy dan Kekuatan Desain, Mengapa Gaya Bisa Mengalahkan Spesifikasi? Ini Rahasia Daya Tariknya!

Baca Juga: Hasil Yamaha Cup Race 2025 Bulukumba Hari Pertama: Adu Sengit Panaskan Sirkuit Titik Nol Bira!

Konsumsi Bahan Bakar: 59 Km/L, Hemat dan Andal!

Salah satu keunggulan mesin Scoopy terbaru yang paling mencolok adalah efisiensi bahan bakarnya. Berdasarkan hasil uji internal dengan metode ECE R40, Scoopy terbaru sanggup mencatatkan konsumsi hingga 59 km/liter. Angka ini menjadi nilai jual utama bagi para pengguna yang membutuhkan kendaraan ekonomis untuk kebutuhan harian.

Emisi Lebih Bersih, Ramah Lingkungan

Tidak hanya soal irit, mesin Honda Scoopy juga memperhatikan aspek lingkungan. Skutik ini sudah memenuhi standar emisi Euro 3, yang menandakan bahwa Scoopy termasuk kendaraan ramah lingkungan dengan emisi gas buang rendah. Ini membuatnya jadi pilihan ideal untuk masyarakat urban yang peduli terhadap kualitas udara dan masa depan bumi.

Baca Juga: Wahyu Nugroho Hadir di Yamaha Cup Race 2025 Bulukumba, Panaskan Persaingan Drag Battle

BACA JUGA: Honda Scoopy Disebut Bukan Sekadar Motor, Tapi Sudah Jadi Fashion Statement Anak Muda

Nyaman, Ringan, dan Siap Menjelajah

Berkat desain mesin yang ringkas dan bobot motor yang seimbang, Scoopy menawarkan pengalaman berkendara yang ringan dan nyaman. Ini didukung oleh penggunaan ban tubeless 12 inci dan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame) yang kokoh namun tetap lincah saat bermanuver.

 Mesin Scoopy Terbaru Jawaban Mobilitas Modern

Honda Scoopy terbaru bukan hanya memanjakan mata lewat desainnya yang fashionable, tetapi juga memanjakan pengendara lewat mesin yang irit, responsif, dan ramah lingkungan. Kombinasi ini menjadikan Scoopy sebagai skutik terbaik di kelasnya, khususnya bagi kaum muda dan masyarakat urban yang ingin tampil gaya tanpa mengorbankan performa dan efisiensi.

Jika Anda mencari skutik stylish dengan performa mesin andal dan hemat bahan bakar, Honda Scoopy generasi terbaru adalah jawabannya.

Sumber: https://www.astra-honda.com/article/new-honda-scoopy-generasi-terbaru-siap-mencuri-perhatian-pecinta-skutik-unik-dan-fashion

BACA JUGA: Spesifikasi Honda Scoopy Terbaru 2025: Skutik Retro-Modern dari Astra Honda Motor
TAGGED:AMJYC2025Honda Scoopy Terbarumesin scoopy iritmotor matic hemat bensin**performa scoopy terbaruReview Honda Scoopyskutik honda 110ccskutik ramah lingkunganSpesifikasi Honda Scoopyteknologi eSP Honda
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Satria Motor bersama MJRT Ikutan Eksis di JDC 2026 Purbalingga, Langsung Bikin Kejutan di Bracket!
Racing
Tim Tuan Rumah Luxury Curi Perhatian di JDC 2026 Purbalingga, Sleep Engine 200 Sabet Podium 1 dan 2!
Racing
Bukan Balapan Biasa! MRS 2026 Mulai Terapkan Aturan Internasional FIM
Racing
Risetan Baru Jupiter 130 cc Racikan JB Concept Reborn Langsung Podium di Java Drag Carnival 2026!
Racing
Peserta Membludak, Kuota Sampai Dibatasi! Ini Catatan Penting Java Drag Carnival 2026 Purbalingga
Racing
Panggih Nyemo Bawa Aerox SSG Banjarnegara Raih Podium 2 Bracket 8,5 Detik Java Drag Carnival 2026!
Racing
Dari Peluang Lokal ke Ratusan Event! Garda Lingga Buktikan Bisnis Keamanan Tak Sekadar Modal Otot
Berita Bisnis Racing
Hasil Lomba Matapanah Rookie Drag Bike 2026 Tulungagung, Diserbu 500 Lebih Starter!
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

MotoGP : Satu Pembalap Ini Telah Pastikan Kontraknya Hingga MotoGP 2021, Siapa?

By
otoinfo
16/11/2019
BeritaHome

Persaingan Ketat! M. Ali Kunci Pole Position di QTT MiniGP-0 160

By
Puput
11/10/2025
HomeRacing

MotoGP 2021: Marc Marquez Sebut Cedera Tidak Bisa Memaksa Untuk Pensiun

By
otoinfo
22/04/2021
Juara 1, 2, dan 3 Kelas R15 Junior Pro bLU cRU Yamaha Sunday Race 2024
Home

Juara 1, 2, dan 3 Kelas R15 Junior Pro bLU cRU Yamaha Sunday Race 2024

By
Triana Setiaji
20/07/2024
HomeRacing

MotoGP 2020: Dovizioso Bicarakan Kemampuan Balap Petrucci, Kenapa?

By
otoinfo
09/01/2020
HomeRacing

M2S Kate Kalteng Perdana Full Team di Motoprix 2026 Subang, Aqsal Ilham Siap Gaspol!

By
Triana Setiaji
29/08/2026

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?