Otoinfo – Kabar terbaru dari panggung MotoGP menyoroti keputusan menarik dari Gresini Ducati terkait jatah motor untuk Marc Marquez dan Alex Marquez di musim balap 2024.
Kedua pembalap ini tidak akan mendapat versi terbaru dari Desmosedici, melainkan akan mengandalkan motor edisi sebelumnya, GP23.
Manajer Gresini Ducati, Michele Masini, dengan keyakinan yang tak tergoyahkan, menyatakan bahwa meski kedua pembalapnya tidak akan menggunakan motor terbaru, mereka masih mampu bersaing dengan apik di lintasan.
Meskipun hanya mengendarai Desmosedici GP23, Masini memastikan bahwa data yang mereka miliki dari musim sebelumnya akan menjadi kunci utama untuk meraih hasil maksimal pada balapan pertama.
“Kami memiliki data dari setahun ini. Itu akan menjadi hal yang krusial bagi kami agar bisa meraih hasil maksimal pada balapan pertama nanti,” ujar Masini.
Sebagai tim satelit Ducati, Gresini Ducati memang akan terbatas pada motor Desmosedici GP23, sementara motor edisi terbaru, GP24, akan menjadi milik empat pembalap dari tim Ducati Lenovo dan Prima Pramac.
Namun, Masini yakin bahwa kakak beradik Marquez masih memiliki potensi besar untuk bersaing dengan kompetitornya, meskipun dengan motor yang lebih lama.
Musim ini, meskipun menggunakan Desmosedici GP22, para pembalap Gresini Ducati telah menunjukkan performa impresif.
Alex Marquez berhasil meraih kemenangan dalam dua sprint race, sementara Fabio Di Giannantonio secara mengejutkan memenangi balapan utama MotoGP Qatar 2023.
Dengan jadwal yang intens untuk musim 2024 yang semakin mendekat, Masini mengakui bahwa persiapan menjadi kunci utama.
Meskipun mempersiapkan diri untuk balapan di Sepang, tim ini juga mengutamakan waktu bersama keluarga saat perayaan Natal sebelum kembali fokus ke panggung balap.
Keputusan untuk tetap menggunakan motor sebelumnya mungkin menjadi tantangan, namun keyakinan tim Gresini Ducati pada potensi Marc Marquez dan Alex Marquez tetap tak tergoyahkan.
Semua mata tertuju pada bagaimana keduanya akan menghadapi musim seru tanpa bergantung pada motor terbaru. Otoinfo.
