Otoinfo.id – Bagi penggemar motor, mungkin ada yang belum tahu bahwa Kawasaki Ninja ZX-25R kini tidak lagi menggunakan sistem tali gas konvensional. Teknologi terbaru yang diterapkan adalah Electronic Throttle Valve (ETV), yang menggantikan sistem mekanis dengan teknologi elektronik untuk mengatur buka tutup katup di throttle body.
Throttle by Wire atau ETV menggantikan selongsong gas mekanis dengan sistem elektronik. Pada sistem ini, Accelerator Position Sensor (APS) dipasang di setang motor untuk memantau posisi gas. Sensor ini kemudian mengirimkan data ke ECU (Engine Control Unit), yang memproses informasi tersebut dan mengirimkan perintah ke ETV Actuator di throttle body.
Dengan penerapan teknologi ETV, Kawasaki ZX-25R menawarkan berbagai fitur canggih yang tidak tersedia pada sistem mekanis. Salah satu fitur utama adalah Power Mode, yang memungkinkan pengendara memilih mode yang sesuai dengan kebutuhan berkendara melalui pengaturan bukaan throttle body. Ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih personal dan sesuai dengan preferensi.
Selain itu, auto blipping adalah fitur menarik yang memungkinkan rpm mesin meningkat secara otomatis saat menurunkan gigi tanpa menarik tuas kopling. Fitur ini membuat proses deselerasi menjadi lebih halus dan nyaman.
Keuntungan lain dari sistem ETV adalah putaran selongsong gas yang terasa lebih ringan dan responsif, memberikan kontrol yang lebih baik kepada pengendara.
Teknologi throttle elektronik seperti ETV bukanlah hal baru di dunia sepeda motor, karena sudah banyak digunakan pada motor dengan mesin 600 cc ke atas. Selain Kawasaki ZX-25R, Honda CBR250RR juga mengadopsi sistem gas elektronik, menjadikannya semakin umum di kelas sport 250 cc.
Dengan inovasi ini, Kawasaki ZX-25R tidak hanya menawarkan performa yang mengesankan tetapi juga meningkatkan kenyamanan dan kemudahan bagi pengendara.
