portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HondaInfoProduct

Jangan Tertipu! Kelebihan dan Kekurangan Honda CR-V Kura-Kura yang Harus Kamu Tahu Sebelum Membeli!

Fawwaz Rozin
By
Fawwaz Rozin
Sabtu, 24 Agustus 2024, 00:49 WIB
Jangan Tertipu! Kelebihan dan Kekurangan Honda CR-V Kura-Kura yang Harus Kamu Tahu Sebelum Membeli!
SHARE

Otoinfo.id – Honda CR-V generasi ketiga, yang sering dijuluki “CR-V Kura-Kura” di Indonesia, telah lama menjadi pilihan favorit di pasar SUV. Meskipun sudah lebih dari 15 tahun berlalu sejak peluncurannya, banyak yang masih tertarik dengan model ini. Jadi, apakah CR-V generasi ketiga ini masih layak dipertimbangkan? Berikut adalah kelebihan dan kekurangan mobil bekas Honda CR-V generasi ketiga yang wajib kamu ketahui sebelum membuat keputusan!

Kelebihan:

1. Desain yang Tetap Modis
Meskipun usianya cukup tua, desain CR-V Kura-Kura masih tampak modis dan stylish. Perubahan desain pada tahun 2010, termasuk grill krom horizontal, bumper depan baru, dan lampu belakang yang direvisi, memberikan sentuhan modern yang elegan pada tampilan SUV ini.

BACA JUGA: Honda Bikin Jalan Bisa Cas Mobil Listrik Sambil Melaju, SPKLU Bakal Ditinggalkan?

2. Handling yang Nyaman
Salah satu keunggulan utama dari CR-V generasi ketiga adalah handling yang nyaman dan presisi. Perubahan pada titik berat dan penambahan jarak roda depan serta belakang meningkatkan stabilitas dan membuat berkendara menjadi lebih menyenangkan.

3. Interior Luas dan Modern
Interior CR-V Kura-Kura menawarkan ruang yang luas serta fitur modern yang membuat perjalanan semakin nyaman. Desain interiornya yang elegan dan rapi memberikan pengalaman berkendara yang menyenangkan dan menenangkan.

4. Mesin yang Andal
Mesin pada CR-V generasi ketiga dikenal andal dan responsif. Meskipun jarang melakukan tune-up, performa mesin tetap stabil, memberikan kepercayaan diri saat berkendara.

5. Pilihan Mesin yang Beragam
CR-V generasi ketiga hadir dengan dua pilihan mesin: 2.0L dan 2.4L dengan teknologi i-VTEC. Ini memberikan fleksibilitas bagi pengguna untuk memilih sesuai dengan kebutuhan dan preferensi mereka.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Kekurangan:

1. Build Quality yang Kurang Presisi
Sayangnya, salah satu kelemahan dari CR-V Kura-Kura adalah build quality yang kurang presisi. Penggunaan material plastik yang terkesan murah serta detail pemasangan yang kurang rapi pada bagian interior dan eksterior bisa mengecewakan beberapa pengguna.

2. Tuas Transmisi Patah
Masalah umum lainnya adalah tuas transmisi yang sering patah. Ini disebabkan oleh material yang kurang berkualitas atau pemasangan yang kurang presisi. Meskipun Honda pernah melakukan recall, beberapa model dari tahun 2017-2018 masih mengalami masalah serupa.

3. EPS yang Rentan Rusak
Beberapa pengguna CR-V tipe 2.0 juga melaporkan masalah pada EPS (Electric Power Steering). Jika motor listrik EPS rusak, biaya penggantiannya bisa mencapai Rp14 juta, yang tentunya menjadi beban tambahan bagi pemilik.

BACA JUGA: Siswa SMAN 3 Yogyakarta Raih Bronze AHM Best Student 2026, Inovasi Limbah Ban Jadi Sorotan!

Jadi kesimpulannya adalah Honda CR-V generasi ketiga memang menawarkan berbagai kelebihan yang menjadikannya pilihan menarik di pasar SUV bekas. Namun, sebelum memutuskan untuk membeli, penting untuk mempertimbangkan kekurangan yang ada, terutama terkait build quality dan masalah mekanis tertentu. Pastikan kamu melakukan pemeriksaan menyeluruh untuk memastikan bahwa CR-V Kura-Kura yang kamu pilih masih dalam kondisi baik dan sesuai dengan kebutuhanmu.

Jadi, apakah CR-V Kura-Kura ini akan menjadi pilihan ideal untukmu? Pertimbangkan semua informasi ini dengan baik sebelum membuat keputusan!

TAGGED:CR-V Kura-KurahondaHonda CR-VKekuranganKelebihan
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Drag Battle 2026 Yogyakarta Siap Digelar! Hadiah Juara Umum Rp2 Juta, Ini Daftar Kelas dan Biaya Pendaftarannya
Info
Pikoli Oil Jadi Oli Resmi Grasstrack Porprov Jawa Barat 2026, Dukung Kemajuan Balap Garuk Tanah!
Racing
Kaliper UltiX Mulai Dikenal, Usung Piston Opposed 33 dan Baut Radial! Sudah Diriset Langsung di Balap
Info
Bingung Pilih Gir SSS Aluminium atau Baja? Ini Perbedaan Bobot, Akselerasi hingga Harganya!
Info
Tinggal Pasang PNP! RCB S2 Fullset Footrest Bikin Tampilan MX King Lebih Sporty!
Racing
Tim Oranye Anugrah Putra Abadi Bawa Abdul Gofar, Siap Bikin Kejutan di X-File Kejurprov Banten 2026!
Racing
Hadir dan Support di MCR 2026 Kediri, King23 Racing Team Bawa Misi Spesial!
Racing
Usai Seri Magetan, MCR 2026 Lanjut ke Kediri! Bebek 4T 150 Tetap Ada Format Sprint Race
Racing

BACA JUGA

Tidak Lama Lagi! Honda ADV 350 Siap Mengaspal di Indonesia
Honda

Tidak Lama Lagi! Honda ADV 350 Siap Mengaspal di Indonesia

By
Triana Setiaji
18/06/2024
HomeInfo

Auto Shanghai 2019 : Honda XN-V, Serbu Pasar Mobil Listrik Cina

By
otoinfo
17/04/2019
HomeInfo

Corsa, Jadi Ban Pilihan Tak Tergantikan Stuntrider Indonesia

By
otoinfo
26/11/2021
HomeInfo

Hadir Pertama Kali, Segini Harga DFSK Glory 580 di Yogyakarta

By
otoinfo
14/09/2018
Rahasia Kehebatan Mesin Toyota Raize Turbo Indonesia Performa Buas, Varian Sporty, dan Harga Terjangkau
Product

Rahasia Kehebatan Mesin Toyota Raize Turbo Indonesia: Performa Buas, Varian Sporty, dan Harga Terjangkau!

By
M.Fadli Kurniawan
28/01/2024
Heboh Yamaha Nmax 2024 vs Kymco KRV 180 Siapa Rajanya Skutik Maxi
Product

Heboh! Yamaha Nmax 2024 vs Kymco KRV 180: Siapa Rajanya Skutik Maxi?

By
Isdiyanti
14/04/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?