Otoinfo – Honda NC750X 2024 DCT adalah motor petualang yang menawarkan kenyamanan, efisiensi, dan performa tinggi. Motor ini tersedia dalam dua pilihan transmisi, yaitu manual dan DCT (Dual Clutch Transmission).
DCT adalah sistem transmisi otomatis yang menggunakan dua kopling untuk mengganti gigi secara cepat dan halus. DCT juga memiliki empat mode berkendara, yaitu D (Drive), S (Sport), M (Manual), dan G (Gravel).
Desain dan Fitur
Honda NC750X 2024 DCT memiliki desain yang berani dan sporty, dengan lampu LED di depan, belakang, dan samping. Lampu depan berbentuk segitiga, dengan garis tajam yang mencerminkan karakter motor ini.
Lampu belakang berbentuk persegi panjang, dengan efek 3D yang menarik. Lampu samping berfungsi sebagai lampu posisi dan lampu sein, yang meningkatkan visibilitas dan keselamatan.
Motor ini juga dilengkapi dengan fitur-fitur canggih, seperti:
- Layar LCD negatif yang menampilkan informasi seperti kecepatan, putaran mesin, konsumsi bahan bakar, mode berkendara, dan indikator HSTC (Honda Selectable Torque Control).
- HSTC adalah sistem kontrol torsi yang dapat disesuaikan dengan dua tingkat, yaitu tingkat 1 untuk kondisi jalan basah atau licin, dan tingkat 2 untuk kondisi jalan normal atau kering. HSTC dapat membantu mencegah ban belakang selip saat akselerasi atau deselerasi.
- Ruang penyimpanan di bawah jok yang dapat menampung helm full-face atau barang-barang lainnya. Ruang penyimpanan ini memiliki kapasitas 23 liter, dan dilengkapi dengan soket USB untuk mengisi daya perangkat elektronik.
- Knalpot pendek dengan suara yang mendalam dan sporty.
- Windshield yang dapat disesuaikan dengan tiga posisi, yaitu rendah, sedang, dan tinggi. Windshield ini dapat melindungi pengendara dari angin dan hujan, serta meningkatkan aerodinamika.
Mesin dan Performa
Honda NC750X 2024 DCT menggunakan mesin 4-tak, 2 silinder, SOHC, berpendingin cairan, dengan kapasitas 745 cc. Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimum 43,1 kW (58,6 PS) pada 6.750 rpm, dan torsi maksimum 69 Nm (7,0 kgf.m) pada 4.750 rpm.
Mesin ini juga memiliki fitur PGM-FI (Programmed Fuel Injection), yang dapat mengoptimalkan pembakaran bahan bakar dan mengurangi emisi gas buang.
Mesin ini juga memiliki karakteristik yang unik, yaitu:
- Sudut kruk 270 derajat, yang membuat mesin ini memiliki suara dan getaran yang mirip dengan mesin V-Twin.
- Stroke panjang (80 mm x 77 mm), yang membuat mesin ini memiliki torsi yang besar dan responsif di putaran rendah dan menengah.
- Bore x stroke yang sama dengan mesin Honda Jazz, yang membuat mesin ini memiliki efisiensi bahan bakar yang tinggi.
Performa motor ini juga didukung oleh rangka baja yang kokoh dan ringan, serta suspensi depan upside-down dan suspensi belakang monoshock yang dapat disesuaikan dengan prategangan pegas.
Rem depan menggunakan cakram bergelombang berdiameter 320 mm, dengan kaliper dua piston dan ABS (Anti-lock Braking System). Rem belakang menggunakan cakram bergelombang berdiameter 240 mm, dengan kaliper satu piston dan ABS.
Harga dan Warna
Honda NC750X 2024 DCT dibanderol dengan harga Rp 249.900.000 untuk tipe manual, dan Rp 269.900.000 untuk tipe DCT. Motor ini tersedia dalam dua pilihan warna, yaitu Grand Prix Red dan Matte Gunpowder Black Metallic.
Honda NC750X 2024 DCT adalah motor yang cocok untuk Anda yang menyukai petualangan, namun juga menginginkan kenyamanan dan efisiensi.
Motor ini dapat menyesuaikan diri dengan berbagai kondisi jalan, baik aspal, tanah, atau kerikil. Motor ini juga dapat menjadi teman sehari-hari Anda, baik untuk bekerja, berbelanja, atau bersantai. Otoinfo
