Otoinfo.id – Ketika Honda mengumumkan CB1000 Hornet berbasis empat silinder di ajang EICMA tahun lalu, mereka menyebutnya sebagai model 2024 dengan informasi lebih lanjut yang akan segera hadir. Namun, sejak saat itu, pembaruan yang signifikan jarang muncul, dan dengan model 2025 yang mulai diperkenalkan, jelas bahwa Hornet akan menyusul.
Akhirnya, ada kabar baik dengan munculnya detail yang dapat diverifikasi terkait performa dari dokumen persetujuan tipe Jerman yang menunjukkan dua varian yang akan tersedia.
Dokumen terbaru menunjukkan dua model, yaitu CB1000 dan CB1000SP. Versi SP menawarkan performa tambahan yang biasanya diasosiasikan dengan model ‘SP’. Awalnya, Honda hanya mengonfirmasi bahwa Hornet CB1000 memiliki daya ‘di atas 110kW’ dari mesin empat silindernya yang berkapasitas 999cc, serta torsi ‘lebih dari 100Nm’. Dokumen Jerman baru menunjukkan bahwa mereka telah mencapai target tersebut, dengan 112kW (150hp) untuk versi dasar dan 116kW (156hp) untuk CB1000SP.
Kedua model ini tentunya telah disetujui sesuai dengan aturan emisi Euro5+, dan meskipun memiliki level daya puncak yang berbeda, keduanya memiliki ukuran emisi yang identik. Ini mungkin menjadi petunjuk bahwa peningkatan performa pada model SP berasal dari pembatasan elektronik yang dihilangkan atau mungkin dari sistem knalpot yang lebih bebas aliran.
Meskipun kita sudah tahu bagaimana penampilan CB1000 Hornet – karena Honda telah memperlihatkan motor tersebut dalam bentuk hampir produksi setahun yang lalu dan bahkan mencantumkan pilihan warna yang tersedia: merah, abu-abu, atau putih – model SP masih menjadi teka-teki. Ada kemungkinan bahwa ini hanya merupakan model dengan spesifikasi lebih tinggi, dengan penampilan yang sama tetapi mungkin dilengkapi suspensi dan rem yang lebih canggih dibandingkan dengan suspensi Showa 41mm SFF-BP dan rem Nissin empat piston dari versi standar.
Namun, sebelum peluncuran CB1000 standar tahun lalu, ada rumor yang masuk akal dari sumber terpercaya di Jepang mengenai rencana peluncuran model sport yang setengah dilindungi fairing untuk tahun model 2025 beberapa bulan setelah versi asli diluncurkan.
Dengan peluncuran yang tertunda hingga tahun model 2025, masuk akal jika varian setengah fairing ini juga akan siap pada waktu yang sama, dan ini bisa jadi penjelasan untuk model CB1000SP yang memiliki daya lebih tinggi yang terlihat dalam dokumen persetujuan Jerman.
