portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Power 39 HP by Kate! Dimas Tak Terbendung di Superpole Race Underbone 130 JRC 2026 Surabaya

Racing

Aldiaz Aqsal On Fire! Pole Position dan Menang Superpole Race JRC 2026 Surabaya

Racing

Syirat Sauqi Kuasai QTT Underbone 130 JRC 2026 Surabaya, 14 Pembalap Berada di Angka 43 Detik!

Racing

Aldiaz Aqsal Kunci Pole Position JRC 1 JRC 2026 Surabaya, Hot Lap di Menit Akhir!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Honda

Bukan Sekadar Panas-Panaskan! Ini Alasan Oli Motor PCX Wajib Sirkulasi Saat Mesin Dingin

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Senin, 4 Agustus 2025, 08:19 WIB
Bukan Sekadar Panas-Panaskan! Ini Alasan Oli Motor PCX Wajib Sirkulasi Saat Mesin Dingin
Bukan Sekadar Panas-Panaskan! Ini Alasan Oli Motor PCX Wajib Sirkulasi Saat Mesin Dingin
SHARE

Otoinfo.id – Kebiasaan memanaskan mesin Honda PCX 160 di pagi hari bukan sekadar rutinitas. Di balik itu, ada peran penting oli mesin dalam menjaga performa dan usia komponen mesin motor matic injeksi. Sayangnya, masih banyak pengguna yang belum menyadari bahwa oli tidak langsung bekerja optimal saat mesin dalam kondisi dingin.

Kenapa Oli Perlu Sirkulasi Saat Mesin Masih Dingin?

Saat motor tidak digunakan semalaman, oli akan turun ke bak penampungan bawah. Artinya, bagian atas mesin tidak lagi terlumasi saat pertama kali motor dihidupkan. Kalau langsung digunakan, maka komponen seperti piston, noken as, dan klep akan bekerja tanpa pelumasan awal. Hal ini bisa mempercepat keausan.

Dengan memanaskan mesin, pompa oli akan mulai aktif dan mendistribusikan oli ke seluruh bagian mesin. Proses ini biasanya membutuhkan waktu sekitar 3–5 menit dalam kondisi idle.

BACA JUGA: Di Balik Mesin eSP+ Honda, Apa yang Sebenarnya Dirasakan Pengendara? Bukan Sekadar Lebih Bertenaga!

Baca Juga: Jangan Sampai Mesin PCX 160 Cepat Rusak! Ini Cara Merawatnya Agar Tetap Halus dan Tahan Lama

Bahaya Jika Oli Tidak Sempat Bersirkulasi

Jika kamu malas memanaskan mesin dan langsung memacu motor, berikut efek jangka panjangnya:

  • Gesekan antar logam meningkat, mempercepat keausan piston dan dinding silinder.
  • Suara mesin jadi kasar dan berat saat digunakan.
  • Risiko overheat karena suhu mesin meningkat drastis tanpa pelumasan yang merata.
  • Konsumsi BBM lebih boros karena kerja mesin tidak efisien.

Tips Memastikan Sirkulasi Oli Berjalan Optimal

Agar proses pemanasan efektif dalam menyebarkan oli ke seluruh mesin, perhatikan beberapa tips berikut:

1. Gunakan Oli Sesuai Rekomendasi Honda

Honda PCX 160 disarankan menggunakan oli dengan spesifikasi SAE 10W-30 dan teknologi low friction. Oli jenis ini cepat mengalir dalam suhu dingin dan mampu menjaga performa mesin saat panas.

BACA JUGA: Promo SeptembeRIA Astra Motor Yogyakarta, Motor Honda Mulai Rp1 Jutaan

2. Jangan Menggeber Saat Memanaskan

Memutar gas saat mesin dingin malah bisa merusak komponen internal yang belum sepenuhnya terlindungi oli. Biarkan mesin idle selama 3–5 menit tanpa beban.

3. Panaskan di Tempat Teduh

Hindari memanaskan motor langsung di bawah sinar matahari yang menyengat, karena bisa menyebabkan evaporasi oli lebih cepat dan mempercepat degradasi pelumas.

Baca Juga: Kenapa Motor PCX 160 Harus Dipanaskan Tiap Pagi? Ini Dampaknya Jika Kamu Lewatkan!

Pemanasan Mesin adalah Investasi untuk Keawetan PCX

Memanaskan motor bukan sekadar rutinitas pagi, tapi bagian dari proses pelumasan internal mesin yang sangat krusial. Oli adalah pelindung utama komponen mesin Honda PCX 160 yang bekerja paling efektif jika diberikan waktu untuk bersirkulasi dengan sempurna.

BACA JUGA: JMF 2026 Makin Semarak! Astra Motor Yogyakarta Bawa Honda Scoopy hingga PCX 160

Mulai sekarang, jangan malas memanaskan motor ya! Luangkan 3–5 menit untuk memastikan oli bekerja optimal. Karena dari oli yang lancar, performa PCX 160 kamu tetap halus, efisien, dan tahan lama.

Sumber: https://www.idntimes.com/automotive/motorbike/cara-merawat-motor-pcx-1-00-s5z9f-m6vvkw

TAGGED:#AMYJC2205honda matic premiumhonda pcx 160kenapa motor harus dipanaskanoli dan suhu mesinoli mesin motor maticoli motor hondapanaskan mesin pcxperawatan honda pcxperawatan pagi motorteknologi honda pcx
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Power 39 HP by Kate! Dimas Tak Terbendung di Superpole Race Underbone 130 JRC 2026 Surabaya
Racing
Aldiaz Aqsal On Fire! Pole Position dan Menang Superpole Race JRC 2026 Surabaya
Racing
Syirat Sauqi Kuasai QTT Underbone 130 JRC 2026 Surabaya, 14 Pembalap Berada di Angka 43 Detik!
Racing
Aldiaz Aqsal Kunci Pole Position JRC 1 JRC 2026 Surabaya, Hot Lap di Menit Akhir!
Racing
Java Drag Carnival 2026 Siap Panaskan Purbalingga, Hadirkan 22 Kelas Perlombaan!
Racing
Bukan Sembarangan! Ini Daftar Tuner di Balik Motor BMA Racing Team pada Java Race Championship 2026 Round 2
Racing
IMI Karanganyar Moncer di Porprov XVII Jateng 2026, Borong 4 Medali Cabor Bermotor!
Racing
Hasil Lomba Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing

BACA JUGA

7 Alasan Honda BeAT Street 2025 Bukan Skutik Biasa, Nomor 4 Paling Banyak Dicari!
Honda

7 Alasan Honda BeAT Street 2025 Bukan Skutik Biasa, Nomor 4 Paling Banyak Dicari!

By
M.Fadli Kurniawan
01/10/2025
Revolusi Honda PCX 160 2024
HondaInfo

Banyak Perubahan! Revolusi Honda PCX 160 2024

By
Oktavian Khairul
07/01/2024
Honda Tutup Pabrik di Thailand, Terdesak oleh Mobil China
Honda

Honda Tutup Pabrik di Thailand, Terdesak oleh Mobil China

By
Oktavian Khairul
14/07/2024
Honda PCX 160 Roadsync Jadi Skutik Idaman Urban dengan Teknologi Smart
Honda

Honda PCX 160 Roadsync Jadi Skutik Idaman Urban dengan Teknologi Smart

By
M.Fadli Kurniawan
15/08/2025
Honda Bawa Gebrakan Baru dengan Freed Generasi Terbaru Siap Meluncur Juni 2024!
Honda

Honda Bawa Gebrakan Baru dengan Freed Generasi Terbaru: Siap Meluncur Juni 2024!

By
Oktavian Khairul
11/05/2024
Honda Meminta Maaf atas Skandal Manipulasi Uji Mesin Simak Faktanya!
Honda

Honda Meminta Maaf atas Skandal Manipulasi Uji Mesin? Simak Faktanya!

By
Oktavian Khairul
20/06/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?