Otoinfo.id- Bagi yang belum tahu, spul atau kumparan merupakan part yang sangat penting yang berhubungan dengan kelistrikan motor. Fungsinya, sebagai sumber penghasil energi listrik yang akan memasok seluruh kebutuhan electrical motor. Pada dasarnya, spul dari kendaraan bermotor ini merupakan kumparan berupa lilitan kawat tembaga yang masing-masing memiliki inti batang karbon. Jumlah lilitan dari kawat tembaga tersebut tidak sama antara satu spul dengan spul lainnya.
Baca Juga : Jangan Lakukan Hal ini! Karena Bisa Sebabkan Spul Cepat Gosong
Jumlah lilitan kawat tembaga tersebut tidak bisa dihitung dengan sembarangan. Ini karena jumlah lilitan tersebut akan mempengaruhi besar kecilnya tegangan listrik yang dihasilkan. Semakin banyak jumlah lilitan, maka akan semakin besar pula energi yang dihasilkan.
Baca Juga : Tips: Nih!Ketahui Gejala CDI Sudah Lemah
Oleh karena itu dalam pembuatannya, motor spul dibuat dengan sangat teliti. Ini mengingat jumlah lilitan dari kawat tembaga yang dibuat akan sangat mempengaruhi besar kecilnya arus induksi yang akan dihasilkan.
Baca Juga : Tips: Cara Cek CDI Apakah Masih Maksimal atau Harus Diganti!
Jika dibuat untuk kendaraan yang membutuhkan tenaga listrik yang besar, maka jumlah lilitan kawat tembaga juga semakin banyak. Sebaliknya apabila tenaga listrik yang dibutuhkan standar, maka jumlah lilitan kawat juga dalam jumlah standar.
Fungsi sebenarnya dari spul adalah penghasil tenaga listrik, sehingga dengan adanya komponen ini membantu kelistrikan sepeda motor seperti klakson, bel, dan lampu sein dapat beroperasi.
Baca Juga :Motor 2 Tak Bisa Mundur, Kenapa? Ini Faktanya!
Di dalam spul terdapat tenaga listrik yang dihasilkan dari kumparan kawat tembaga. Dari proses ini akan menghasilkan aliran listrik yang masih dalam bentuk tegangan bolak balik. Agar arus tersebut dapat digunakan harus diubah dulu menjadi searah.
Baca Juga : Tips : Mengganti Laher Motor Honda Vario
Arus yang searah bertujuan agar komponen ini berfungsi, maka di kondisi ini komponen kiprok dibutuhkan karena bertujuan mengalirkan arus listrik menuju aki ketika tegangan sudah searah
