portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HomeInfo

Accentwire Bikin Motor Ngacir Tapi Irit, Kenapa? Ini Penjelasannya

otoinfo
By
otoinfo
Jumat, 23 Agustus 2019, 11:10 WIB
SHARE

Otoinfo.id – Bagi pencinta otomotif, kata Accentwire sudah tidak asing lagi. Sebuah terobosan baru karya anak bangsa yang membuat dunia otomotif terkejut dengan manfaat yang di berikan oleh temuan ini. Kabel yang terbuat dari gabungan bahan SERAT KHUSUS yang dapat membantu melancarkan penyaluran energi kendaraan semakin maksimal hingga dapat melaju lebih responsif dan hemat bahan bakar. Wow!

Banyak orang yang tidak percaya bahwa kabel bisa memberikan efek signifikan dengan kinerja motor maupun mobil. Sebelum dilanjutkan, mari kita melihat bagaimana efek betapa pentingnya kualitas kabel dalam kehidupan kita sehari hari. Pertama kita lihat kabel listrik rumah, kenapa disarankan pakai kabel listrik berkualitas SNI dan bukan kabel murahan yang tidak jelas kualitasnya. Itu lantaran bisa berakibat fatal, yaitu bisa terjadi kebakaran rumah karena kabel yang tidak tahan panasnya aliran listrik rumah.

BACA JUGA: Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib

Baca Juga : Accentwire Support 43 Racing School Milik Pembalap M. Fadli Immamuddin

Hal yang lain yang bisa diilustrasikan yaitu kabel earphone yang dipakai oleh handphone saat ini. Bila kabel kualitas rendah, tentu suara yang kita dengar sangat beda kualitasnya di bandingkan kabel earphone merk terkenal yang jadi Jepang maupun dari Eropa. Jadi disini kita bisa melihat perlunya kabel berkualitas dalam kehidupan kita sehari hari. Bagaimana cara kerja Accentwire sehingga memberikan efek yang luar biasa untuk kendaraan? Seperti kita ketahui, arus listrik yang dimulai dari satu titik, melalui media penghantar ke titik lainnya, akan mengalami hambatan sehingga arus listrik akan menurun karena hambatan itu.

Disinilah kerja Accentwire mengembalikan arus listrik yang menurun kembali ke arus listrik awalnya dengan cara mengumpulkan kembali arus listrik di ujung kabel Accentwire, sehingga arus listrik yang keluar setelah melalui Accentwire seperti arus listrik awalnya bahkan lebih besar. Kenapa bisa begitu? Karena ada formulasi khusus dalam membuat kabel Accentwire, karena arus listrik yang tercecer karena hambatan di kumpulkan dan arus yang keluar sudah dalam posisi maksimal.

BACA JUGA: Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal

Baca Juga : Pirelli Kejurnas MotorPrix 2019 Sentul : Tampil Pertama Kali, Bos Ratna Property Bilang Uji Nyali

Accentwire diciptakan pertama kali hanya satu jenis yaitu Accentwire coil, yang terdapat 2 Series pada type Accentwire Coil, yaitu Accentwire Blue Series dan Accentwire Performance. Accentwire Blue Series, menitikberatkan dalam efisiensi bahan bakar dan respon motor dan peningkatan hp. Hanya dengan memasangkan Accentwire Blue Series di coil, kita bisa rasakan perbedaan dalam mengendarai kendaraan kita. Sedangkan Accentwire Performance Series khusus buat orang yang lebih mengutamakan performa di bandingkan efisiensi bahan bakar.

 

Performance Series lebih mengutamakan Kenaikan HP yang tinggi dan torsi yang lebih cepat lagi dari yang Blue Series. Untuk Blue Series dan Black Series, di gunakan untuk kendaraan harian maupun balapan. Accentwire Negatif Series, sesuai dengan namanya kabel ini berfungsi untuk menyuplai energi lebih cepat, dengan cara membypass / melangsungkan energi dari kutub negatif ke arah kepala silinder, Efeknya timing ledakan menjadi lebih cepat dan responsif sehingga dpaat dihasilkan energi kinetik yang lebih besar , dan torsi meningkat, yang menyebabkan juga bahan bakar jauh lebih irit.

BACA JUGA: Jangan Asal Rapat! Ini 6 Tips Aman Berkendara Konvoi Motor agar Tetap Kompak dan Selamat

Baca Juga : Frogz Racing: Milik Eko Chodox, Layani Korek Harian dan Liaran, Tarif?

Seperti kita ketahui, terjadinya pengapian atau energi, diperlukan pertemuan arus negatif dan arus positif. Diatas kita sudah jelaskan cara kerja Accentwire dalam membuat arus positif menjadi maksimal. Accentwire Negatif Series bekerja dari sisi arus negatif, yaitu memindahkan gudang arus negatif dari aki maupun dari negatif sasis ke silinder head, tujuannya pada saat di butuhkan arus negatif, maka sudah tersedia dekat silinder head. Hasilnya arus negatif dan positif maksimal, pada akhirnya Accentwire benar benar meningkatkan performa dan efisiensi dalam berkendara.

 

RCB Accentwire YYPANG Racing Team adalah team besar, dan merupakan team legenda asal Malaysia sudah mengakui dan bahkan memakai kabel Accentwire dalam balapan ARRC (Asia Road Racing Championship) dan balapan dalam negeri Malaysia yaitu Cub Prix ini, dan sangat mencintai produk asal Indonesia ini.

Baca Juga : Pirelli Kejurnas MotorPrix 2019 Sentul (Seri 2): Raih Podium di HDC Purwokerto, Gozi Fahrezy Tumpuan Honda Laturama MBKW2

Kami sangat menyarankan untuk pecinta motor di Indonesia untuk merasakan kendaraan yang berbeda dengan menggunakan Accentwire. Bukan sekadar sugesti dan perasaan saja, setelah memakai Accentwire, karena ada teori teknis yang di temukan dalam menghasilkan Accentwire. Jadi bukan karena ada setannya sehingga motor menjadi kenyang, tapi karena efek dari Accentwire yang benar benar mengoptimalkan performa motor. Terima kasih dan Selamat mencoba.

TAGGED:AccentwireAccentwire Bikin Motor Ngacir Tapi Irit.Accentwire Blue SeriesAccentwire Negatif SeriesAccentwire Performance SeriesARRC (Asia Road Racing Championship)Otoinfo.idRCB Accentwire YYPANG Racing Team
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Superpole Race dan Race 2 Disapu Bersih, Dimas Juliatmoko Tutup Musim dengan Manis bersama BMA!
Racing
Fahmi Basam Tutup Musim dengan Perayaan Juara Nasional, Dominasi Yamaha LFN HP969 Berlanjut!
Racing
Haji Putra Pastikan Yamaha LFN HP969 Turun di Semua Kelas ARRC 2027!
Racing
Persaingan Ketat Tak Goyahkan Anindya Baskoro, Juara IJTC Race 2 Final MRS 2026!
Racing
Padat Merayap! Starter Java Drag Carnival 2026 Purbalingga Membludak, Jadi Wadah Dragster Banyumas Raya
Racing
M. Abid Azhar Kunci Gelar Juara JS250 U-18 MRS 2026, Cetak Sejarah bersama Nitiracing Global Ondolomon Pikoli!
Racing
Sudah Juara Nasional, Fahmi Basam Tetap Gaspol dan Menang Superpole Race NS150!
Racing
Ilustrasi indikator RPM mobil atau tachometer yang menunjukkan putaran mesin sekitar 2.000 RPM
Mobil Brebet Saat RPM Rendah? Awas, 5 Masalah Ini Bisa Jadi Biang Keroknya!
Tips Mobil Tips&Trik

BACA JUGA

Racing

Fakhri Shaquille Habibilah Matangkan Persiapan di Mijen, Siap Gaspol di MotoMini Indonesia Round 3 dan 4!

By
M.Yahya Saputra
16/10/2026
Hanya 100jtan! Honda Amaze 2023 Hadir Dengan Harga Terjangkau Dan Spesifikasi Memukau
Info

Hanya 100jtan! Honda Amaze 2023 Hadir Dengan Harga Terjangkau Dan Spesifikasi Memukau

By
Sandy
09/10/2023
BanHomeRacing

Duet BMA Racing Team Dominan di Race 1 MP1 Motoprix Aceh, Buktikan Keunggulan Kampas UltiX dan Aspira RS-01!

By
Triana Setiaji
28/06/2026
Kawasaki Ninja ZX-25R: Motor Supersport 250 cc dengan Mesin 4 Silinder
Info

Kawasaki Ninja ZX-25R: Motor Supersport 250 cc dengan Mesin 4 Silinder

By
Triana Setiaji
02/12/2023
Tampil Lebih Keren ! Yamaha FreeGo 125 Hadir Lebih Sporty dan Energik!
InfoYamaha

Tampil Lebih Keren ! Yamaha FreeGo 125 Hadir Lebih Sporty dan Energik!

By
Oktavian Khairul
07/05/2024
Bandingkan Chevrolet Equinox dan Mitsubishi Eclipse Cross! Interior Nyaman dan Performa Mengagumkan
Info

Bandingkan Chevrolet Equinox dan Mitsubishi Eclipse Cross! Interior Nyaman dan Performa Mengagumkan

By
M.Fadli Kurniawan
14/04/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?