portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Home

Ducati GP23 Masih Kompetitif di MotoGP 2024! Pandangan Francesco Bagnaia

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 11 Juni 2024, 01:38 WIB
Ducati GP23 Masih Kompetitif di MotoGP 2024! Pandangan Francesco Bagnaia
SHARE

Otoinfo – Menurut Francesco Bagnaia dan Bastianini Ducati Desmosedici GP23 masih kompetitif di ajang MotoGP 2024. Pendapat dua pembalap andalan dari tim Ducati Lenovo ini semakin mempertegas bahwa meskipun sudah ada versi terbaru, GP23 tetap menjadi salah satu motor yang berbahaya di lintasan balap.

Sejak awal musim hingga pertengahan, performa pengguna Ducati GP23 yang paling mencolok adalah Marc Marquez. Marquez telah berhasil naik podium sebanyak 8 kali, dengan enam di antaranya meraih posisi runner-up.

Prestasi tersebut meliputi lima kali runner-up di Sprint dan satu kali runner-up di Race. Penampilan gemilang Marquez dengan Ducati GP23 membuktikan bahwa dirinya masih berada di puncak performa, dengan beberapa podium diraih melalui comeback epik dari posisi start di luar 10 besar.

BACA JUGA: GP Australia 2026 Jadi Momen Perpisahan, Ini 5 Hal yang Membuat Phillip Island Ikonik!

Francesco Bagnaia mengungkapkan bahwa mereka mampu beradaptasi dengan baik dengan motor GP23. “Motor tahun lalu butuh waktu untuk beradaptasi, tetapi itu juga adalah motor yang sangat bagus.

Di beberapa trek, motor ini sangat kompetitif, meskipun di trek lainnya agak kurang,” ujarnya. “Di Mugello dan Barcelona, motor GP23 luar biasa, sehingga sulit untuk mengetahui mengapa bisa seperti itu,” tambah Bagnaia.

Tanpa menyebutkan nama tertentu, Francesco Bagnaia yakin bahwa kemenangan bagi pembalap yang menggunakan motor Ducati GP23 hanya tinggal menunggu waktu. “Saya rasa kemenangan dari motor GP23 akan segera datang,” kata murid Valentino Rossi itu.

“Namun, sekarang level persaingannya sangat tinggi, ditambah dengan ban baru yang semakin meningkatkan persaingan, dan kami melakukan pekerjaan khusus dengan GP24,” tegasnya.

BACA JUGA: Siapa Paling Diuntungkan dari Sprint Race MotoGP 2026? Marc Marquez dan Jorge Martin Berebut Setiap Poin!

Enea Bastianini sependapat dengan Francesco Bagnaia. Menurutnya, GP24 dan GP23 sebenarnya tidak jauh berbeda. “Saya setuju dengan Pecco. Saya ingat betul musim lalu butuh waktu untuk beradaptasi dengan GP23, melakukan beberapa modifikasi yang berbeda dari GP21 yang saya gunakan pada musim 2022,” ungkap pembalap yang dikenal dengan julukan The Beast itu.

Bastianini juga menambahkan bahwa dengan pembalap sekaliber seperti Marc Marquez di atas GP23, kemenangan hanya tinggal masalah waktu. Marquez, yang merupakan Juara Dunia delapan kali dan kini berusia 31 tahun, telah membuktikan bahwa dirinya masih mampu bersaing di level tertinggi, meraih beberapa podium penting dengan gaya balap yang agresif dan penuh determinasi.

Kemenangan demi kemenangan yang diraih oleh Marc Marquez dengan GP23 semakin mempertegas keyakinan ini. Marquez mampu meraih podium, hal ini membuktikan bahwa GP23 memiliki potensi besar untuk terus bersaing di ajang MotoGP.

Francesco Bagnaia juga menyoroti bahwa persaingan di MotoGP 2024 sangat ketat. Dengan adanya pembaruan pada ban dan penyesuaian yang dilakukan, membuat level kompetisi musim ini semakin meningkat. Otoinfo.

BACA JUGA: Lima Seri Terakhir MotoGP 2026, Kesalahan Kecil Bisa Mengubah Nasib Tim dan Pembalap
TAGGED:Desmosedici GP23ducati gp23ducati lenovoEnea bastianinifrancesco bagnaiamarc marquezmotogp 2024Persaingan MotoGPPodium MotoGP
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Moreno Soeprapto Apresiasi IMI Riau, Sukses Jadi Tuan Rumah Rakernas IMI 2026
Info
Tiga Komisi Jadi Pusat Pembahasan Rakernas IMI 2026, Delegasi Se-Indonesia Turun Tangan
Racing
Dua knalpot racing berbahan stainless steel dengan desain full metal dan sambungan las pada bagian silencer
RX-King Kini Bisa Lebih Sopan! New SMR Project Racik Knalpot Peredam, Bagaimana dengan Tenaganya?
Product Produk Racing
Ilustrasi polisi lalu lintas mengedukasi pengendara motor tentang penggunaan helm SNI dalam Operasi Patuh Candi 2026
Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib
Product Riding Gear
Pengendara sepeda motor memakai jas hujan saat melintasi jalan basah di tengah hujan deras
Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal
Product Riding Gear
Pabrik baterai Hyundai Indonesia mendukung peningkatan TKDN mobil listrik Hyundai Neira di atas 60 persen
Hyundai Neira Tembus TKDN 60 Persen! Siap Hadapi Aturan 2027, Harga Bakal Lebih Bersahabat?
Bisnis Investasi
Mobil Maung Pindad menjalani proses perakitan di fasilitas produksi dengan sejumlah kendaraan lain di belakangnya.
Danantara Siapkan Investasi Jumbo! Mobil Nasional Pindad Mulai Produksi 2028, Harganya Berapa?
Bisnis Investasi
Yamaha Xenter E 2026, skuter listrik terbaru Yamaha dengan roda 16 inci yang tampil di EICMA 2026
Yamaha Xenter E Meluncur, Bisa Tempuh 108 Km! Kapan Masuk Indonesia?
Baterai Elektrik

BACA JUGA

HomeRacing

Sukses Bersama Reza Hanum di UDRM Subang, Ini Rencana Kedepan Gemilang Racing Team

By
Triana Setiaji
23/01/2024
HomeInfoRacing

Regulasi FFA Campuran 350cc (Poin) ‘Motor Bebas NOS Dilarang’, AEROX FFA Racing Start X Moon Racing Jadi Korban!

By
M.Fadli Kurniawan
22/04/2024
HomeRacing

Perlu Dicatat, Ini Kelebihan Dari Helm NHK Yang Wajib Diketahui

By
otoinfo
17/04/2020
HomeRacing

Spek Mesin F1ZR Tune Up Aqiela by ABRT20 Pacuan Reza Hanum Jawara di MCR 2025 Boyolali

By
Triana Setiaji
28/04/2025
HomeRacing

ARRC Thailand 2019 (Seri 3) : Ketiga di FP1 (UB150), Wahyu Aji Akui Unfit

By
otoinfo
31/05/2019
HomeRacing

Indonesia Drag Wars (IDW) Wonosari, Pembuktian Ban Kingland di Trek 402M dan 201M!

By
otoinfo
19/04/2021

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?