Otoinfo – Yamaha LEXi LX 155. Ketika membahas skutik yang irit bahan bakar, LEXi LX 155 sering kali menjadi pilihan utama. Dalam pengujian terbaru, LEXi LX 155 menunjukkan hasil yang lebih efisien dibandingkan dengan All New NMAX. Pengujian ini dilakukan pada tipe tertinggi Yamaha LEXi LX 155, yaitu tipe Connected ABS.
Metode Pengujian: Full To Full atau Top Up
Untuk menguji konsumsi bahan bakar, digunakan metode Full To Full atau Top Up. Langkah pertama dalam metode ini adalah mengisi tangki bensin hingga penuh dan menandai ketinggian bensin. Motor kemudian digunakan untuk berkendara dengan gaya yang mencerminkan penggunaan sehari-hari. Bensin yang digunakan adalah Pertamax dengan nilai oktan (RON) 92, sesuai rekomendasi Yamaha.
Gaya berkendara disesuaikan dengan kondisi jalanan. Saat berkendara di tengah kemacetan, motor dikendarai dengan kecepatan rendah, sedangkan di jalanan sepi, motor dijalankan dengan kecepatan lebih tinggi. Selain itu, sistem Stop & Start System (SSS) yang mematikan mesin saat berhenti sejenak juga diaktifkan selama pengujian.
Setelah menempuh jarak 30,8 km, tangki diisi kembali hingga ketinggian yang sama seperti sebelumnya. Ternyata, bensin Pertamax yang dibutuhkan untuk mengisi ulang tangki hanya 0,72 liter atau setara dengan Rp 9.324.
Hasil Pengujian Konsumsi BBM LEXi LX 155
Dengan metode Full To Full, konsumsi BBM Yamaha LEXi LX 155 dihitung sebagai berikut:
- Jarak tempuh: 30,8 km
- Bensin yang digunakan: 0,72 liter
Dari perhitungan tersebut, konsumsi BBM LEXi LX 155 mencapai 42,77 km/liter. Hasil ini menunjukkan bahwa Yamaha LEXi LX 155 memiliki efisiensi bahan bakar yang sangat baik.
Perbandingan dengan All New NMAX
Untuk memberikan gambaran yang lebih jelas, mari bandingkan hasil ini dengan konsumsi bahan bakar All New NMAX. Berdasarkan pengujian, All New NMAX memiliki konsumsi bensin rata-rata 39,5 km/liter. Ini berarti LEXi LX 155 lebih irit sekitar 3,27 km/liter dibandingkan dengan All New NMAX.
Faktor-faktor yang Mempengaruhi Efisiensi BBM LEXi LX 155
Ada beberapa faktor utama yang membuat Yamaha LEXi LX 155 lebih irit dibandingkan dengan All New NMAX:
- Bobot Kendaraan yang Lebih Ringan: LEXi LX 155 tipe Connected ABS memiliki bobot basah 118 kg, sedangkan bobot basah NMAX Standard (tipe terendah) adalah 130 kg. Bobot yang lebih ringan membantu mengurangi konsumsi bahan bakar karena motor memerlukan tenaga lebih sedikit untuk bergerak.
- Desain Mesin yang Efisien: Mesin Yamaha LEXi LX 155 dirancang dengan teknologi yang mengurangi gesekan. Beberapa komponen seperti camshaft sprocket dibuat lebih kaku, magnet dibuat lebih ringan, serta dilengkapi dengan hidrolik tensioner dan tambahan jalur oli di crankcase. Desain ini memungkinkan mesin bekerja lebih efisien dan mengurangi konsumsi bahan bakar.
- Teknologi Stop & Start System (SSS): Teknologi ini membantu menghemat bahan bakar dengan mematikan mesin secara otomatis saat motor berhenti sejenak, misalnya di lampu merah. Ketika pengendara siap melanjutkan perjalanan, mesin akan menyala kembali dengan cepat.
- Penggunaan Bahan Bakar Berkualitas: Penggunaan Pertamax dengan nilai oktan (RON) 92 sesuai rekomendasi Yamaha juga berkontribusi pada efisiensi bahan bakar. Bahan bakar berkualitas tinggi memastikan pembakaran yang lebih sempurna dan efisien.
Dari hasil pengujian di atas, jelas bahwa LEXi LX 155 menawarkan efisiensi bahan bakar yang lebih baik dibandingkan dengan All New NMAX. Dengan bobot yang lebih ringan, desain mesin yang efisien, dan penggunaan teknologi canggih seperti Stop & Start System (SSS), Yamaha LEXi LX 155 menjadi pilihan yang sangat baik bagi pengendara yang menginginkan motor dengan konsumsi bahan bakar yang irit dan performa yang optimal. Otoinfo.
