portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Home

Menuju Revolusi! Yamaha Dukung Pengembangan Mesin V4 untuk Dominasi di MotoGP 2024

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Minggu, 21 April 2024, 18:40 WIB
Menuju Revolusi! Yamaha Dukung Pengembangan Mesin V4 untuk Dominasi di MotoGP 2024
SHARE

Otoinfo – Yamaha. Dalam dunia balap MotoGP yang penuh tantangan, setiap pabrikan berjuang keras untuk memastikan mereka tetap relevan dan kompetitif. Namun tahun 2024 telah menjadi ujian nyata akan kemampuan mereka untuk bersaing di level tertinggi balap motor dunia.

Dengan performa yang mengecewakan dari Fabio Quartararo dan Alex Rins, Yamaha mendapati diri mereka sendiri tertinggal jauh dalam perburuan gelar di klasemen sementara MotoGP.

Menghadapi situasi ini, seorang legenda balap Inggris, Michael Laverty, telah memberikan saran. Dalam sebuah wawancara yang diungkapkan melalui Crash pada Minggu (21/4/2024), Laverty menekankan bahwa kuncinya bagi Yamaha untuk kembali ke jalur kemenangan adalah dengan mempercepat pengembangan mesin V4.

BACA JUGA: Rayhan Zaki Raih Emas untuk Magelang! Tampil Gemilang di Road Race Standar Perorangan Porprov Jateng 2026

Laverty, dengan pengalamannya yang luas di dunia balap, menyadari betapa pentingnya mesin V4 dalam menentukan keunggulan di lintasan MotoGP. Dengan semua pabrikan lain sudah menggunakan teknologi ini, Garputala dianggap terlambat dalam mengadopsinya. Namun, dengan mengambil langkah untuk mempercepat pengembangan mesin V4, Laverty yakin bahwa Yamaha bisa kembali bersaing di puncak klasemen.

Meskipun Yamaha telah mengandalkan mesin Inline-4 selama ini, Laverty meyakini bahwa mesin V4 memiliki keunggulan yang tidak dapat diabaikan. Dibuktikan oleh dominasi Ducati, KTM, dan Aprilia, mesin V4 telah terbukti mampu memberikan kecepatan maksimal yang diperlukan untuk meraih kemenangan di MotoGP.

Namun, tantangan ini bukanlah tanpa solusi. Laverty percaya bahwa Yamaha memiliki sumber daya keuangan yang cukup untuk mempercepat pengembangan mesin V4 mereka. Dengan melakukan terobosan dalam teknologi dan inovasi, Yamaha bisa mendapatkan kembali keunggulan yang mereka butuhkan untuk bersaing di depan.

Selain itu, Laverty juga membuka diskusi mengenai potensi kerjasama antara Yamaha dan tim LCR. Meskipun kesepakatan dengan Ducati telah menghalangi VR46 Racing untuk menjadi tim satelit, Laverty melihat peluang bagi LCR untuk mengisi peran tersebut. Dengan hubungan yang kuat antara VR46 dan Valentino Rossi, ada potensi untuk kerjasama yang saling menguntungkan di masa depan.

BACA JUGA: Grobogan Rebut Perak Tune Up Beregu Porprov Jateng 2026, Duet Danial dan Gilang Akbar Roland Tampil Maksimal!

Dengan demikian, saran-saran yang ditawarkan oleh Laverty tidak hanya memberikan pandangan yang jelas tentang langkah yang harus diambil, tetapi juga memberikan harapan bagi penggemar Yamaha di seluruh dunia.

Dengan mempercepat pengembangan mesin V4 dan memanfaatkan potensi kerjasama dengan tim seperti LCR, Yamaha memiliki kesempatan untuk kembali mendominasi lintasan MotoGP dan meraih kemenangan yang mereka dambakan. Otoinfo.

TAGGED:balap motorMichael Lavertymotogp 2024pengembangan mesin V4Yamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Drag Battle 2026 Yogyakarta Siap Digelar! Hadiah Juara Umum Rp2 Juta, Ini Daftar Kelas dan Biaya Pendaftarannya
Info
Pikoli Oil Jadi Oli Resmi Grasstrack Porprov Jawa Barat 2026, Dukung Kemajuan Balap Garuk Tanah!
Racing
Kaliper UltiX Mulai Dikenal, Usung Piston Opposed 33 dan Baut Radial! Sudah Diriset Langsung di Balap
Info
Bingung Pilih Gir SSS Aluminium atau Baja? Ini Perbedaan Bobot, Akselerasi hingga Harganya!
Info
Tinggal Pasang PNP! RCB S2 Fullset Footrest Bikin Tampilan MX King Lebih Sporty!
Racing
Tim Oranye Anugrah Putra Abadi Bawa Abdul Gofar, Siap Bikin Kejutan di X-File Kejurprov Banten 2026!
Racing
Hadir dan Support di MCR 2026 Kediri, King23 Racing Team Bawa Misi Spesial!
Racing
Usai Seri Magetan, MCR 2026 Lanjut ke Kediri! Bebek 4T 150 Tetap Ada Format Sprint Race
Racing

BACA JUGA

HomeRacing

Bersiap Hadapi Paruh Musim Kedua, Arbi Percaya Diri di JuniorGP Aragon

By
otoinfo
06/10/2023
HomeRacing

Kejurprov Casytha Manahadap Blora : Akan Ada Cerita Dari Raihan Zaky, Pemburu Podium From Magelang

By
otoinfo
11/07/2023
HomeRacing

IRC LFN HP969 Kejurda IMI Sumsel: Pasukan Belando Turunkan Kalingga dan M.Daffa Shaqqila Support By Koizumi

By
otoinfo
20/01/2023
Menanti Balapan Mendebarkan di Jerez Mencari Kejutan di Seri Moto2 Selanjutnya
Home

Menanti Balapan Mendebarkan di Jerez! Mencari Kejutan di Seri Moto2 Selanjutnya

By
M.Fadli Kurniawan
24/04/2024
HomeInfo

All New Honda PCX 150 Dominasi Penjualan MPM di GIIAS 2019

By
otoinfo
13/04/2019
HomeTips&Trik

Begini Caranya Sulap Vespa Jadi Trail

By
otoinfo
20/06/2020

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?