portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Yamaha YZR-M1 2024: Lebih Kencang Tanpa Aero

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Sabtu, 3 Februari 2024, 03:25 WIB
Yamaha YZR-M1 2024: Lebih Kencang Tanpa Aero
SHARE

Otoinfo – Yamaha YZR-M1 spek 2024 menjadi sorotan di tes shakedown MotoGP Sepang, Malaysia, Kamis (1/2/2024).

Motor balap yang akan digunakan oleh Valentino Rossi dan Maverick Vinales di musim 2024 ini terlihat minim aero, alias tidak banyak menggunakan sayap atau winglet.

Padahal, aero merupakan salah satu elemen penting dalam motor MotoGP, karena dapat meningkatkan downforce atau gaya tekan ke bawah, yang berguna untuk stabilitas dan traksi.

BACA JUGA: Max Verstappen Masih Ragu Red Bull Konsisten di Singapura, Ada ‘Urusan Belum Selesai’

Lalu, mengapa Yamaha YZR-M1 mengurangi penggunaan aero?

Alasan Yamaha Kurangi Aero

Menurut laporan dari motogp.com, alasan Yamaha mengurangi aero pada YZR-M1 adalah untuk mengurangi drag atau hambatan udara.

Drag adalah salah satu faktor yang mempengaruhi kecepatan maksimum motor, selain tenaga mesin dan bobot.

Dengan mengurangi drag, Yamaha berharap YZR-M1 spek 2024 bisa lebih kencang di trek lurus, yang merupakan salah satu kelemahan motor ini di musim sebelumnya.

BACA JUGA: MotoGP Indonesia 2026: Jorge Martin Sudah Tiba di Mandalika, Marc Marquez Menyusul

Selain itu, Yamaha juga ingin meningkatkan handling atau kemudahan mengendalikan motor, yang juga dipengaruhi oleh aero.

Dengan aero yang lebih sederhana, Yamaha berharap YZR-M1 bisa lebih lincah dan responsif di tikungan, yang merupakan salah satu keunggulan motor ini.

Hasil Tes Shakedown MotoGP Sepang

Hasil tes shakedown MotoGP Sepang menunjukkan bahwa Yamaha YZR-M1 spek 2024 memang lebih kencang tanpa aero.

Menurut data speed trap atau pengukuran kecepatan maksimum, Yamaha YZR-M1 mencapai 337,7 km/jam, yang merupakan rekor baru untuk motor Yamaha di Sepang.

BACA JUGA: F1 GP Bahrain 2026: Max Verstappen Pole, Lewis Hamilton di Posisi Kedua

Angka ini lebih tinggi dari kecepatan maksimum Yamaha YZR-M1 spek 2023, yang hanya 333,4 km/jam.

Selain itu, Yamaha YZR-M1 spek 2024 juga menunjukkan performa yang baik di sektor lain.

Menurut data lap time atau waktu putaran, Yamaha YZR-M1 mencatatkan waktu 1 menit 59,845 detik, yang merupakan waktu tercepat di tes shakedown MotoGP Sepang.

Waktu ini lebih cepat dari waktu terbaik Yamaha YZR-M1 spek 2023, yang 2 menit 0,017 detik.

Dari hasil tes shakedown MotoGP Sepang, Yamaha YZR-M1 terlihat lebih kencang tanpa aero.

Alasan Yamaha mengurangi aero pada YZR-M1 spek 2024 adalah untuk mengurangi drag atau hambatan udara, yang dapat meningkatkan kecepatan maksimum motor.

Selain itu, Yamaha juga ingin meningkatkan handling atau kemudahan mengendalikan motor, yang juga dipengaruhi oleh aero.

Dengan aero yang lebih sederhana, Yamaha berharap YZR-M1 spek 2024 bisa lebih lincah dan responsif di tikungan.

Apakah Anda tertarik dengan Yamaha YZR-M1? Bagikan pendapat Anda di kolom komentar di bawah ini. Terima kasih telah membaca artikel ini. Sampai jumpa di artikel selanjutnya. Otoinfo

TAGGED:2024AerodragHandlingKecepatanmotogpsepangTesYamahaYZR M1
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Moreno Soeprapto Apresiasi IMI Riau, Sukses Jadi Tuan Rumah Rakernas IMI 2026
Info
Tiga Komisi Jadi Pusat Pembahasan Rakernas IMI 2026, Delegasi Se-Indonesia Turun Tangan
Racing
Dua knalpot racing berbahan stainless steel dengan desain full metal dan sambungan las pada bagian silencer
RX-King Kini Bisa Lebih Sopan! New SMR Project Racik Knalpot Peredam, Bagaimana dengan Tenaganya?
Product Produk Racing
Ilustrasi polisi lalu lintas mengedukasi pengendara motor tentang penggunaan helm SNI dalam Operasi Patuh Candi 2026
Operasi Patuh Candi 2026, Helm SNI Jadi Sorotan! Jangan Tunggu Tilang Baru Tertib
Product Riding Gear
Pengendara sepeda motor memakai jas hujan saat melintasi jalan basah di tengah hujan deras
Jangan Asal Gas Saat Hujan! Ini 5 Tips Aman Naik Motor agar Tak Berakhir di Aspal
Product Riding Gear
Pabrik baterai Hyundai Indonesia mendukung peningkatan TKDN mobil listrik Hyundai Neira di atas 60 persen
Hyundai Neira Tembus TKDN 60 Persen! Siap Hadapi Aturan 2027, Harga Bakal Lebih Bersahabat?
Bisnis Investasi
Mobil Maung Pindad menjalani proses perakitan di fasilitas produksi dengan sejumlah kendaraan lain di belakangnya.
Danantara Siapkan Investasi Jumbo! Mobil Nasional Pindad Mulai Produksi 2028, Harganya Berapa?
Bisnis Investasi
Yamaha Xenter E 2026, skuter listrik terbaru Yamaha dengan roda 16 inci yang tampil di EICMA 2026
Yamaha Xenter E Meluncur, Bisa Tempuh 108 Km! Kapan Masuk Indonesia?
Baterai Elektrik

BACA JUGA

Mercedes-AMG GT63SE Performance F1 Editio Kombinasi Mewah dan Performa Tinggi yang Membahana!
Info

Mercedes-AMG GT63SE Performance F1 Edition: Kombinasi Mewah dan Performa Tinggi yang Membahana!

By
Isdiyanti
18/04/2024
Info

M. Kiandra Ramadhipa Siap Kembali Bertarung di Moto3 Junior World Championship Valencia

By
M.Fadli Kurniawan
05/09/2026
HomeRacing

MotoGP: Jorge Lorenzo Ikut Balap Virtual di Silverstone

By
otoinfo
26/05/2020
Toyota Supra Generasi Terbaru, Mengusung Teknologi Hybrid dan BBM Hijau
Info

Toyota Supra Generasi Terbaru, Mengusung Teknologi Hybrid dan BBM Hijau

By
Triana Setiaji
06/04/2024
HomeInfoRacing

Dits Racing Kerahkan Semua Kekuatan di Final LFN HP969 Road Race, ‘Target Kami Juara’!

By
M.Fadli Kurniawan
26/12/2023
HomeRacing

Jadwal Masih Saja Berubah, Argentina Nyatakan Tunda MotoGP dan MXGP

By
otoinfo
12/03/2020

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?