portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
Racing

Dari GTR150 Wildcard MRS Round4, Menelusuri Jejak Mekanik Muda Satria Asal Semarang

Racing

6061-T6 di Balik Bracket Kaliper 20Performance, Apa Pengaruhnya?

HeadlineInfo

Racikan F1ZR STD 116 Ayu Sekti by 27Hz, Hantar Bolang JU Open di Road Race 2026 Pemalang

HeadlineInfo

Data Logger: Membantu atau Justru Membentuk Pembalap?

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

6 Kesalahan Umum Pengendara Motor Manual yang Memperpendek Umur Kampas Kopling!

Isdiyanti
By
Isdiyanti
2 Min Read
6 Kesalahan Umum Pengendara Motor Manual yang Memperpendek Umur Kampas Kopling!
SHARE

Otoinfo – Pengendara motor manual, terutama pemula, sering melakukan kesalahan yang dapat mempersingkat usia pakai kampas kopling.

Kesalahan-kesalahan ini juga kerap dilakukan oleh pengendara berpengalaman. Kampas kopling adalah komponen penting yang menghubungkan dan melepaskan putaran mesin dengan roda, sehingga kesalahan dalam penggunaannya dapat membahayakan pengendara dan memperpendek umur kampas tersebut.

  1. Jari Selalu di Tuas Kopling: Menempelkan jari pada tuas kopling secara terus-menerus dapat menyebabkan kopling tidak menekan pressure plate secara penuh. Hal ini menyebabkan gesekan berlebihan dan panas, mengakibatkan ausnya kampas kopling.
  2. Rajin Menarik Tuas Kopling saat Berbelok atau Berhenti Lama: Menarik tuas kopling saat berbelok atau berhenti lama dapat mengganggu keseimbangan dan laju kendaraan. Tuas kopling sebaiknya hanya digunakan saat melakukan perpindahan gigi atau saat berhenti sebentar jika posisi gigi tidak netral.
  3. Menarik Tuas Kopling Saat Mengerem atau di Turunan: Menarik tuas kopling saat mengerem di kecepatan tinggi dapat membahayakan pengendara. Hal ini menghilangkan gaya engine brake yang membantu proses pengereman, membuat motor sulit dikendalikan.
  4. Melakukan Engine Brake Berlebihan saat Menikung: Menurunkan posisi gigi saat berbelok dapat mengganggu stabilitas motor. Oper gigi sebaiknya dilakukan sebelum masuk tikungan untuk menjaga kestabilan motor.
  5. Tidak Menurunkan Gigi Waktu Lewat Tanjakan dan Turunan: Tidak menurunkan gigi saat melalui tanjakan atau turunan dapat membuat motor kehilangan momentum. Ini mempengaruhi kinerja motor dan menguras daya pada rem.
  6. Kebiasaan Setengah Kopling: Menarik tuas kopling setengah saja dapat mempersingkat usianya. Sebaiknya tuas kopling ditarik secara penuh untuk memberikan celah sepenuhnya pada kampas kopling.

Dengan menghindari kebiasaan buruk di atas, pengendara dapat memperpanjang usia pakai kampas kopling dan menjaga responsivitas motor. Ini penting untuk menjaga performa motor manual, terutama saat berpacu dalam kecepatan tinggi. Otoinfo.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

InfoProduct

Tianneng Group Resmi Beroperasi di Surabaya, Gandeng Merek Lokal Majukan Ekosistem Mobilitas Listrik

By
Puput
30/06/2026
HeadlineInfoProduct

Dominasi Mobil Listrik BYD di Indonesia: Penjualan Terbanyak di September 2024

By
Fawwaz Rozin
12/10/2024
Inilah Alasan Mengapa Hyundai Nexo adalah Mobil Hidrogen Terbaik!
Info

Inilah Alasan Mengapa Hyundai Nexo adalah Mobil Hidrogen Terbaik!

By
Rifqi Fauzan
07/03/2024
Update Harga Daihatsu Rocky Terbaru Juni 2024 Pilihan Terbaik di Segmen SUV Compact
Info

Update Harga Daihatsu Rocky Terbaru Juni 2024: Pilihan Terbaik di Segmen SUV Compact

By
Rifqi Fauzan
27/06/2024
InfoProduct

Pilihan Motor Matic Retro Honda Stylo 160, Yamaha Grand Filano, atau Vespa Bekas? Ini Perbandingannya!

By
Sandy
06/02/2025
HeadlineInfoRacing

Kampret Cetak Hattrick P1! Hantu Malam Team, Kuasai Podium Teratas di Tiga Kelas

By
Puput
03/08/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?