portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Anjasara Wahyu bersama mobil Toyota Gazoo Racing Indonesia jelang Final Slalom Jogja 2026
HomeRacing

Satu Tim, Beda Ambisi! Anjasara Ogah Kendur Kejar Naufal di Final Slalom Jogja: Gaspol Aja!

HomeRacing

Herex 300cc 2 Klep Only Hadir di Java Drag Carnival Purbalingga, Ini Regulasi yang Dinanti!

HomeRacing

M. Abid Yamaha Nitiracing Global Ondolomon Pikoli Peluang Jawara JS250 MRS 2026, Kelas Baru Siap Ukir Sejarah!

Samaro Kaligis mengenakan wearpack balap bersama keluarga dan pendamping sambil berfoto dengan trofi MotoMini Indonesia 2026.
HomeRacingRacing Nasional

“Maaf, Ma…” Samaro Kaligis dan Mimpi Valencia yang Belum Usai

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Honda Giorno 125: Skutik Retro dengan Fitur Terbaru

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Kamis, 30 November 2023, 06:28 WIB
Honda Giorno 125: Skutik Retro dengan Fitur Terbaru
SHARE

Otoinfo –  Honda Giorno 125 adalah salah satu skutik yang menarik perhatian banyak orang. Skutik ini memiliki desain retro yang klasik dan elegan, namun juga dilengkapi dengan fitur-fitur terbaru yang membuatnya semakin praktis dan nyaman.

Berikut ini adalah ulasan lengkap tentang Honda Giorno 125, mulai dari spesifikasi, fitur, harga, hingga kelebihan dan kekurangannya.

Spesifikasi Honda Giorno 125

Honda Giorno 125 mengusung mesin 125 cc eSP+, 4 katup, berpendingin cairan, yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 8,7 kW pada 8.500 rpm dan torsi maksimal 11,1 Nm pada 5.000 rpm.

BACA JUGA: Motor Mati Mendadak Lalu Hidup Lagi? Jangan Senang Dulu, Ini 7 Penyebabnya!

Mesin ini juga dilengkapi dengan teknologi Idling Stop System (ISS) yang membuatnya lebih hemat bahan bakar dan ramah lingkungan.

Skutik ini memiliki dimensi panjang 1.830 mm, lebar 670 mm, dan tinggi 1.050 mm. Jarak terendah ke tanahnya 130 mm, dan tinggi jok 745 mm.

Berat kosongnya 107 kg, dan kapasitas tangki bahan bakarnya 5,5 liter. Skutik ini memiliki rangka tipe Underbone, dengan suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang unit swing.

Rem depannya menggunakan cakram hidrolik, sedangkan rem belakangnya menggunakan tromol. Ban depannya berukuran 80/90-12M/C 43J, dan ban belakangnya berukuran 90/90-12M/C 44J.

BACA JUGA: Motor Pertama Anak Muda, Jangan Cuma Tergoda Desain! Kepraktisan Ternyata Sama Pentingnya

Fitur Honda Giorno 125

Honda Giorno 125 memiliki fitur-fitur yang membuatnya semakin menarik dan modern, di antaranya adalah:

  • Lampu utama LED berbentuk bulat, yang memberikan pencahayaan yang baik dan tampilan yang klasik.
  • Lampu sein dan lampu DRL di bagian bawah lampu utama, yang menambah kesan elegan dan sporty.
  • Lampu rem LED berbentuk persegi, yang memberikan sinyal yang jelas dan terlihat dari belakang.
  • Smart key, yang memudahkan pengendara untuk menghidupkan dan mematikan mesin tanpa kunci.
  • U-Box dengan soket USB, yang memberikan ruang penyimpanan yang luas (30 liter) dan fasilitas pengisian daya untuk gadget.
  • Anti-lock Braking System (ABS), yang memberikan sistem pengereman yang lebih aman dan responsif.
  • Speedometer digital, yang memberikan informasi yang akurat dan mudah dibaca, seperti kecepatan, jarak tempuh, konsumsi bahan bakar, dan indikator ISS.

Harga Honda Giorno 125

Honda Giorno 125 diluncurkan pertama kali di Thailand pada 29 Agustus 2023. Skutik ini ditawarkan dalam dua varian, yaitu CBS dan ABS.

Varian CBS dibanderol dengan harga 61.900 baht (Rp27,2 juta), sedangkan varian ABS dibanderol dengan harga 66.900 baht (Rp29,3 juta). Skutik ini tersedia dalam empat pilihan warna, yaitu putih, hitam, merah, dan biru.

Di Indonesia, Giorno 125 belum resmi diluncurkan. Namun, skutik ini sudah terdaftar di Kementerian Perindustrian pada 17 November 2023, dengan kode AHM-1A1.

BACA JUGA: Segini Jarak Tempuh Honda BeAT dengan 1 Liter Bensin, Rahasianya Ada di Teknologi Ini

Hal ini menunjukkan bahwa kemungkinan besar skutik ini akan segera hadir di pasar otomotif Tanah Air. Harga Honda Giorno 125 di Indonesia masih belum diketahui, namun diperkirakan akan sekitar Rp30 jutaan.

Kelebihan dan Kekurangan Honda Giorno 125

Honda Giorno 125 memiliki beberapa kelebihan dan kekurangan yang perlu diketahui sebelum membelinya. Berikut ini adalah beberapa di antaranya:

Kelebihan

  • Desain retro yang klasik dan elegan, cocok untuk pengendara yang menyukai gaya vintage.
  • Fitur-fitur terbaru yang praktis dan nyaman, seperti smart key, U-Box, ABS, dan ISS.
  • Mesin 125 cc yang bertenaga dan irit, dengan teknologi eSP+ yang membuatnya lebih efisien dan ramah lingkungan.
  • Ruang bagasi yang luas, bisa menampung helm atau barang bawaan lainnya.
  • Lampu LED yang memberikan pencahayaan yang baik dan tampilan yang menarik.

Kekurangan

  • Harga yang cukup tinggi, dibandingkan dengan skutik lain di kelasnya.
  • Desain yang kurang sporty, mungkin tidak sesuai dengan selera pengendara yang menyukai gaya agresif.
  • Suspensi yang kurang empuk, mungkin tidak nyaman untuk melibas jalan yang tidak rata.
  • Rem belakang yang masih menggunakan tromol, mungkin kurang responsif dan aman.

Giorno 125 adalah skutik yang memiliki desain retro yang klasik dan elegan, namun juga dilengkapi dengan fitur-fitur terbaru yang membuatnya semakin praktis dan nyaman.

Skutik ini memiliki mesin 125 cc yang bertenaga dan irit, dengan teknologi eSP+ yang membuatnya lebih efisien dan ramah lingkungan.

Skutik ini juga memiliki ruang bagasi yang luas, lampu LED yang menarik, dan sistem pengereman ABS yang aman. Skutik ini cocok untuk pengendara yang menyukai gaya vintage dan modern sekaligus.

Namun, skutik ini juga memiliki beberapa kekurangan, seperti harga yang cukup tinggi, desain yang kurang sporty, suspensi yang kurang empuk, dan rem belakang yang masih menggunakan tromol.

Skutik ini mungkin tidak sesuai dengan selera pengendara yang menyukai gaya agresif dan sporty, atau yang mencari skutik yang lebih murah dan sederhana.

Demikianlah ulasan lengkap tentang Honda Giorno 125, skutik retro dengan fitur terbaru. Semoga artikel ini bermanfaat dan membantu Anda yang sedang mencari informasi tentang skutik ini. Terima kasih telah membaca dan sampai jumpa di artikel selanjutnya. Otoinfo

TAGGED:desain kendaraanGaya HidupHonda Giorno+motor maticSkuterTransportasi
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Satria Motor bersama MJRT Ikutan Eksis di JDC 2026 Purbalingga, Langsung Bikin Kejutan di Bracket!
Racing
Tim Tuan Rumah Luxury Curi Perhatian di JDC 2026 Purbalingga, Sleep Engine 200 Sabet Podium 1 dan 2!
Racing
Bukan Balapan Biasa! MRS 2026 Mulai Terapkan Aturan Internasional FIM
Racing
Risetan Baru Jupiter 130 cc Racikan JB Concept Reborn Langsung Podium di Java Drag Carnival 2026!
Racing
Peserta Membludak, Kuota Sampai Dibatasi! Ini Catatan Penting Java Drag Carnival 2026 Purbalingga
Racing
Panggih Nyemo Bawa Aerox SSG Banjarnegara Raih Podium 2 Bracket 8,5 Detik Java Drag Carnival 2026!
Racing
Dari Peluang Lokal ke Ratusan Event! Garda Lingga Buktikan Bisnis Keamanan Tak Sekadar Modal Otot
Berita Bisnis Racing
Hasil Lomba Matapanah Rookie Drag Bike 2026 Tulungagung, Diserbu 500 Lebih Starter!
Racing

BACA JUGA

Yamaha TMax DX 2023 Kembali dengan Keunggulan Fitur Baru
Info

Yamaha TMax DX 2023 Kembali dengan Keunggulan Fitur Baru

By
Dimas Fauza
07/12/2023
HondaInfoRacing

Profil Veda Ega Pratama : Pembalap Indonesia yang Juarai ATC 2023

By
M.Fadli Kurniawan
20/11/2023
Wow, Intip 5 Fitur Terbaru di Honda PCX 160 yang Bikin Pengguna Tercengang
Info

Wow, Intip 5 Fitur Terbaru di Honda PCX 160 yang Bikin Pengguna Tercengang!

By
Isdiyanti
12/12/2023
InfoProduct

Isuzu NRR-EV: Truk Listrik Terbaru yang Akan Mengubah Transportasi Komersial di AS!

By
Fawwaz Rozin
29/08/2024
HomeInfo

Spesial Ultah Ke-13, Yamaha Mekar Motor Kasih Diskon Buat Service dan Belanja di Prime Gears

By
otoinfo
30/08/2019
Harga Honda Beat Karbu Bekas 2024: Spesifikasi dan Kelebihan
Info

Harga Honda Beat Karbu Bekas 2024: Spesifikasi dan Kelebihan

By
Triana Setiaji
08/01/2024

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?