Otoinfo – Yamaha RS100 adalah salah satu motor klasik yang masih banyak diminati oleh para pecinta motor retro. Motor ini memiliki desain yang simpel, mesin yang bandel, dan performa yang cukup tangguh untuk ukuran motor lawas.
Namun, tidak semua pemilik Yamaha RS100 puas dengan tampilan standarnya. Ada yang ingin memodifikasi motor ini agar lebih sesuai dengan selera dan gaya mereka. Salah satunya adalah Andi, seorang penggemar motor klasik yang berasal dari Bandung.
Andi memiliki Yamaha RS100 tahun 1981 yang ia beli dari seorang teman. Motor ini sudah cukup lama ia miliki, namun ia baru berani memodifikasinya setelah mendapatkan inspirasi dari internet. Andi mengaku tertarik dengan gaya street tracker, yaitu gaya modifikasi yang mengadaptasi motor flat track yang biasa dipakai untuk balapan di sirkuit tanah.
Apa itu Street Tracker?
Street tracker adalah gaya modifikasi yang mengubah motor menjadi lebih ringan, ramping, dan gesit. Motor ini biasanya memiliki ban yang bergerigi, knalpot yang pendek, stang yang rendah, dan jok yang datar. Tujuannya adalah untuk membuat motor lebih mudah dikendalikan dan lebih responsif saat bermanuver di jalan.
Street tracker berbeda dengan scrambler, yang juga mengadaptasi gaya flat track, namun lebih fokus pada kemampuan off-road. Scrambler biasanya memiliki ban yang lebih besar, suspensi yang lebih tinggi, knalpot yang panjang, dan perlindungan mesin yang lebih kuat.
Street tracker juga berbeda dengan cafe racer, yang mengadaptasi gaya balap jalanan di era 1960-an. Cafe racer biasanya memiliki ban yang licin, knalpot yang bising, stang yang tinggi, dan jok yang melengkung. Tujuannya adalah untuk membuat motor lebih cepat dan lebih aerodinamis.
Bagaimana Proses Modifikasi Yamaha RS100 Andi?
Andi mengaku tidak menghabiskan banyak waktu dan biaya untuk memodifikasi Yamaha RS100-nya. Ia mengandalkan bengkel langganannya, yaitu Bengkel Klasik di Jalan Cikutra, Bandung. Di sana, ia mendapatkan bantuan dari mekanik yang ahli dalam hal modifikasi motor klasik.
Berikut adalah beberapa langkah yang dilakukan Andi untuk mengubah Yamaha RS100-nya menjadi street tracker:
Mengganti Ban
Langkah pertama yang dilakukan Andi adalah mengganti ban motor. Ia memilih ban Shinko SR241 yang memiliki ukuran 3.00-18 untuk depan dan belakang. Ban ini memiliki pola bergerigi yang cocok untuk gaya street tracker. Selain itu, ban ini juga memiliki ketebalan yang pas untuk velg standar Yamaha RS100.
Mengganti Knalpot
Langkah kedua yang dilakukan Andi adalah mengganti knalpot motor. Ia memilih knalpot custom yang dibuat oleh Bengkel Klasik. Knalpot ini memiliki bentuk yang pendek dan pipa yang melingkar. Knalpot ini juga memiliki suara yang ngebass dan tidak terlalu bising.
Mengganti Stang
Langkah ketiga yang dilakukan Andi adalah mengganti stang motor. Ia memilih stang model clip on yang dipasang di bawah triple clamp. Stang ini memiliki bentuk yang rendah dan lurus, sehingga membuat posisi berkendara lebih sporty dan agresif.
Mengganti Jok
Langkah keempat yang dilakukan Andi adalah mengganti jok motor. Ia memilih jok model flat seat yang dibuat oleh Bengkel Klasik. Jok ini memiliki bentuk yang datar dan panjang, sehingga membuat tampilan motor lebih ramping dan minimalis.
Mengganti Lampu
Langkah kelima yang dilakukan Andi adalah mengganti lampu motor. Ia memilih lampu LED yang memiliki bentuk bulat dan ukuran kecil. Lampu ini dipasang di depan dan belakang motor dengan menggunakan bracket custom. Lampu ini juga dilengkapi dengan sein dan stop lamp yang terintegrasi.
Mengganti Cat
Langkah keenam yang dilakukan Andi adalah mengganti cat motor. Ia memilih warna hitam doff yang dipadukan dengan warna kuning untuk beberapa bagian. Warna ini membuat motor terlihat lebih elegan dan sporty.
Bagaimana Hasil Akhir Modifikasi Yamaha RS100 Andi?
Hasil akhir modifikasi Yamaha RS100 Andi adalah sebuah motor yang memiliki tampang ganteng maksimal. Motor ini berhasil mengubah Yamaha RS100 yang awalnya terlihat kuno dan biasa menjadi sebuah street tracker yang terlihat modern dan keren.
Motor ini juga memiliki performa yang lebih baik dari sebelumnya. Mesin Yamaha RS100 yang sudah terkenal bandel dan tangguh menjadi lebih bertenaga dan responsif dengan adanya knalpot custom. Ban Shinko SR241 yang bergerigi juga membuat motor lebih stabil dan nyaman saat melibas jalanan.
Andi mengaku sangat puas dengan hasil modifikasi Yamaha RS100-nya. Ia mengatakan bahwa motor ini menjadi salah satu koleksi motor klasik favoritnya. Ia juga sering mengajak motor ini untuk touring bersama teman-temannya yang juga memiliki motor klasik.
Andi berharap bahwa modifikasi Yamaha RS100-nya bisa menjadi inspirasi bagi para pecinta motor retro yang ingin memodifikasi motor mereka. Ia juga berpesan agar para modifikator selalu mengutamakan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara.
Yamaha RS100 adalah motor klasik yang masih banyak diminati oleh para pecinta motor retro. Motor ini bisa dimodifikasi dengan berbagai gaya, salah satunya adalah street tracker. Street tracker adalah gaya modifikasi yang mengadaptasi motor flat track yang biasa dipakai untuk balapan di sirkuit tanah.
Salah satu contoh modifikasi Yamaha RS100 dengan gaya street tracker adalah milik Andi, seorang penggemar motor klasik dari Bandung.
Andi mengubah Yamaha RS100-nya menjadi street tracker dengan mengganti ban, knalpot, stang, jok, lampu, dan cat. Hasilnya adalah sebuah motor yang memiliki tampang ganteng maksimal dan performa yang lebih baik.
Modifikasi Yamaha RS100 dengan gaya street tracker ini bisa menjadi inspirasi bagi para pecinta motor retro yang ingin memodifikasi motor mereka. Namun, modifikasi ini juga harus dilakukan dengan hati-hati dan sesuai dengan aturan yang berlaku. Selain itu, modifikasi ini juga harus diimbangi dengan keselamatan dan kenyamanan saat berkendara. Otoinfo
