Otoinfo – Honda Freed generasi ketiga resmi diluncurkan di Jepang pada 28 Juni 2024. Kendaraan keluarga yang sempat dihentikan penjualannya di Indonesia ini kini kembali menyemarakkan pasar otomotif di Jepang dengan menghadirkan dua varian menarik, yaitu Freed Air dan Freed Crosstar.
Selain model standar, Honda juga memperkenalkan Freed dengan tampilan Mugen yang lebih gahar dan sporty, dengan aksesoris orisinal dari divisi motorsport Honda yang membuatnya semakin menarik. Freed Air memiliki desain yang sederhana namun tetap canggih, sementara Freed Crosstar tampil lebih tangguh dengan grill depan unik, bumper yang lebih tebal, aksen aluminium, roof bar, dan desain velg yang berbeda.
Divisi Mugen menyiapkan body kit mencolok untuk MPV kecil ini, memberikan alternatif bagi mereka yang menginginkan trim Freed Crosstar yang lebih petualang. Freed Air bahkan mendapatkan sentuhan ala Type R untuk segmen minivan, dengan bumper depan baru yang agresif dilengkapi intake fungsional dan splitter yang menonjol.
Sisi aerodinamis dengan side skirt dilengkapi garis hitam di bawah garis karakter dan velg aftermarket menambah kesan sporty. Bagian belakang juga tidak kalah menarik dengan bumper yang diperpanjang dan diffuser palsu, serta ground clearance yang lebih rendah.
Untuk varian Crosstar, Mugen memberikan tulisan hitam pada kap mesin, stiker bertema kamuflase pada profil dan pintu belakang, velg hitam, tutup kaca spion yang serasi, deflektor angin, dan spoiler belakang yang menambah kesan sporty. Meski tampil lebih sporty, perubahan ini hanya pada bagian eksterior tanpa peningkatan performa mesin.
Honda Freed ditawarkan dengan dua pilihan mesin. Pertama, mesin bensin L15D 1.5 liter naturally-aspirated (NA) inline-four yang menghasilkan tenaga 117 hp atau 87 kW pada 6.600 rpm dan torsi 142 Nm pada 4.300 rpm. Mesin DOHC i-VTEC ini dipasangkan dengan CVT yang menggerakkan roda depan, serta tersedia opsi penggerak semua roda.
Kedua, pilihan powertrain alternatif adalah sistem dual-motor e Honda dengan mesin bensin LEB 1.5 liter NA inline-four. Mesin ini menghasilkan 105 hp atau 78 kW pada 6.000 hingga 6.400 rpm dan torsi 127 Nm pada 4.500 hingga 5.000 rpm. Mesin ini juga berfungsi sebagai generator untuk baterai lithium-ion 48-Ah yang menggerakkan motor listrik depan dengan tenaga 121 hp atau 90 kW dan torsi 253 Nm.
Honda Freed dapat beralih otomatis antara mode EV, hybrid, dan bensin, dengan pilihan penggerak depan dan 4WD. Di Jepang, Honda Freed terbaru dijual dengan harga mulai dari 2.508.000 Yen hingga 3.295.000 Yen atau sekitar Rp 256 jutaan hingga Rp 336 jutaan. Otoinfo.
