portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
Info

Keselamatan Jadi Prioritas! IMI Kawal Penanganan Korban Insiden Kejurnas Drifting Purwokerto, Apresiasi Untuk Bupati,Kapolresta, dan RS

HeadlineRacing

Sinergi Antara IMI dan ITDC, Moreno Siap Hadirkan 8.000 Anggota IMI Saksikan MotoGP Mandalika

HeadlineRacing

IMI dan ITDC Perkuat Sinergi, Dorong Mandalika Jadi Destinasi Sport Tourism Kelas Dunia

HeadlineInfo

Pasca Podium MRS Round 3 2026, Ilham Elsan Effendi Bakal Balap ARRC Mandalika 2026, Wildcard UB150 Bersama Ziear Racing Team

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineInfoProduct

Pulley UMA Racing Yamaha Mio, Diameter Lebih Besar Ciptakan Responsive Putaran V-Belt

otoinfo
Last updated: 25/08/2020 13:25
By otoinfo
3 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Dijaman perkembangan teknologi seperti sekarang ini, semuanya bisa dibuat gampang dan mudah. Begitu pula dengan jenis kendaraan bermotor, dari yang awalnya menggunakan mesin transmisi manual. Kini juga banyak motor yang sudah menggunakan mesin transmisi otomatis.

Nah, salah satu kelebihan dari motor yang menggunakan mesin transmisi otomatis ini sistem peggerak rodanya menggunakan serangkaian part yang ada di dalam CVT (Continuously Variable Transmission).

Di dalam blok CVT ada 2 item part yang fungsinya sebagai penggerak roda yaitu pulley dan V-belt. Tugas dari pulley sendiri adalah sebagai pengantar tenaga gerak putar setelah dihubungkan ke kruk-as mesin. Sedangkan untuk menggerakan pulley belakang yang berfungsi menggerakan roda belakang, maka dibutuhkankan V-belt. Kalau dimotor yang menggunakan mesin transmisi manual, V-belt ini berfungsi sebagai rantai.

Roller UMA Racing

Baca Juga : Ada Program ‘Obenk Bang Rudz’ yang Kupas Tuntas Technical RCB, UMA Racing dan Proliner, Yuk Simak Keterangannya!

Adakalanya pemilik motor skutik atau matic ingin motornya bisa lari lebih kencang dari standartnya. Biasanya langkah yang mereka lakukan adalah dengan mengganti salah satu part yang ada di CVT yaitu pulley sekaligus rollernya.

Banyak produk pulley beserta rollernya yang dijual bebas di pasaran. Hanya saja banyak kalangan pengguna motor matic terutama varian Yamaha Mio memilih pulley dengan merk UMA Racing.

Bukan tidak ada alasan, mengapa banyak pengguna Yamaha Mio lebih memilih produk UMA Racing saat mengganti pulley sekaligus roller motornya. Karena produk UMA Racing yang asal Malaysia ini, sudah terbukti kualitas dan fungsionalnya di dunia balap. Baik untuk yang di Indonesia maupun di Asia. Jadi kalau produk otomotif merk apapun bila sudah diuji coba di dunia balap, sudah pasti untuk hariannya akan lebih mantap.

Rio Tan, Manajer Marketing Uma Racing untuk Pasar Indonesia

Dijelaskan oleh Rio Tan selaku Racing Manajer & Support dari PT. Enwan Multi Partindo (N1), selaku distributor resmi part engine UMA Racing untuk pasar di Indonesia. ”Pulley yang merupakan rumah roller dari UMA Racing untuk Yamaha Mio ini sengaja ukuran diameternya dibuat lebih besar dari ukuran standartnya,” ucap RioTan.

Baca Juga : Filter Udara UMA Racing Buat Aerox, Bisa Tambah Performa!

“Dengan begitu akan lebih bisa meningkatkan torsi, tarikan bawahnya dapat. Yang pasti kecepatannya akan lebih bertambah dibandingkan dengan motor Mio yang masih memakai pulley bawaan motor,” jelas Rio.

Selain bisa menambah responsive buat putaran V-belt, ternyata pulley UMA Racing ini memiliki beberapa kelebihan. Diantaranya untuk bahan materialnya sendiri terbuat aluminium berkualitas tinggi. Pastinya dengan proses pembuatan menggunakan sistem technologi CNC Machining.

Selain itu untuk desain modelnya identik dengan nuansa racing. Dan yang lebih istimewa lagi, pulley UMA Racing ini sudah dipastikan bisa tahan lama dan juga ‘low noise’. Artinya tidak terdengar suara berisik bila sudah dipasang di CVT.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:PT. Enwan Multi Partindopulley racingpulley uma racingpulley yamaha mioUMA Racing
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Kejurnas Drag Bike 2019 Purbalingga: Race DB2, Bayu Ucil Tercepat, Hanya Tukar Posisi dengan Rully PM

By otoinfo
25/08/2019
Yamaha SMax 160 Skutik Bukan Biasa dengan Suspensi Upside Down, Harganya
InfoProduct

Yamaha SMax 160: Skutik Bukan Biasa dengan Suspensi Upside Down, Harganya?

By Isdiyanti
16/05/2024
Stiker Kecil, Fungsi Besar! Pentingnya Informasi Keselamatan pada Motor Honda yang Sering Diabaikan
Info

Stiker Kecil, Fungsi Besar! Pentingnya Informasi Keselamatan pada Motor Honda yang Sering Diabaikan

By Fawwaz Rozin
31/10/2024
Pembalap yang Menguasai Podium R25 Pro di Yamaha Sunday Race Mandalika!
Headline

Pembalap yang Menguasai Podium R25 Pro di Yamaha Sunday Race Mandalika!

By Rifqi Fauzan
27/10/2024
Cocok Buat Usaha Rental, Harga Mobil Bekas Daihatsu Luxio Mulai Rp 100 Jutaan, Kabin Luas Muat 8 Orang!
Info

Cocok Buat Usaha Rental, Harga Mobil Bekas Daihatsu Luxio Mulai Rp 100 Jutaan, Kabin Luas Muat 8 Orang!

By Wawan
15/08/2025
Om Adil (Tengah) Hadir di MotoPrix Boyollai?
HeadlineRacing

Kejutan di MotoPrix Boyolali! Owner VP Logistic Indonesia Tiba-Tiba Muncul, Ternyata Ini Alasan Sebenarnya

By Wawan
12/07/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?