portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineInfo

83 Rider Dari 17 Negara Berebut Tiket Moto4 Asia Cup 2027, 7 Talenta Indonesia Siap Unjuk Gigi!

HeadlineRacing

Pertamax Turbo Drag Fest 2026 Kembali Hadir, Seri Perdana Siap Digelar 29-30 Agustus di Wonosari

HeadlineInfo

H. Supriyono Tegaskan Tak Ada Deal Politis, Siap Berjuang Hingga Akhir di Musprov IMI DKI Jakarta

HeadlineRacing

Kruk As MCR Kembali Jadi Andalan! 125Z Pacuan Aldiaz Curi Perhatian di SuperPrix Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Yamaha

Perbedaan Yamaha NMax 160 di Brasil dengan NMax 155 di Indonesia

Rifqi Fauzan
Last updated: 18/05/2024 11:22
By Rifqi Fauzan
4 Min Read
Perbedaan Yamaha NMax 160 di Brasil dengan NMax 155 di Indonesia
SHARE

Otoinfo – Sebuah gebrakan baru dari Yamaha telah terjadi dengan hadirnya Yamaha NMax 160 di Brasil, menambah warna dalam pasar skutik yang semakin berkembang di negara tersebut.

Contents
Mesin yang Sama, Performa yang Tetap UnggulKonsistensi dalam Desain dan Fitur UnggulanPerbedaan Detil yang SignifikanStrategi Harga yang Berbeda di Pasar Internasional

Namun, pertanyaan mendasar muncul: Apa sebenarnya perbedaan antara Yamaha NMax 160 yang mengaspal di Brasil dengan versi NMax 155 yang sudah dikenal luas di Indonesia?

Mesin yang Sama, Performa yang Tetap Unggul

Meski namanya NMax 160, namun NMax 160 yang tersedia di Brasil ternyata masih mengandalkan mesin dengan kapasitas yang sama seperti saudaranya yang lebih dulu populer, NMax 155 yang telah melambungkan namanya di pasar Indonesia.

Melihat spesifikasi resmi yang tercantum di laman Yamaha Brasil, dapat kita ketahui bahwa NMax 160 ABS mengandalkan mesin berkapasitas 155cc, dengan konfigurasi SOHC, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan, dan sistem pengabutan injeksi.

Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 15,4 dk pada putaran mesin 8.000 rpm, serta torsi puncak mencapai 13,7 Nm pada 6.500 rpm.

Tak hanya itu, teknologi unggulan Yamaha seperti Blue Core, Variable Valve Actuation, dan Smart Motor Generator tetap ditanamkan pada NMax 160, menegaskan bahwa meskipun berada pada kelas yang berbeda, performa yang unggul tetap menjadi prioritas utama.

Konsistensi dalam Desain dan Fitur Unggulan

Dalam hal desain dan fitur, Yamaha NMax 160 di Brasil juga tidak mengecewakan.

Berbagai fitur canggih seperti keyless entry, lampu LED, power socket, dan Start Stop System masih menjadi andalan, memberikan pengalaman berkendara yang modern dan nyaman bagi penggunanya.

Namun, terdapat perbedaan signifikan pada fitur Y-Connect yang tidak disematkan pada versi NMax 160, berbeda dengan versi NMax 155 di Indonesia yang telah dilengkapi dengan fitur ini.

Perbedaan Detil yang Signifikan

Namun, ada beberapa perbedaan detil yang patut diperhatikan antara NMax 160 di Brasil dan NMax 155 di Indonesia.

Salah satunya terletak pada suspensi belakang, dimana NMax 160 tidak dilengkapi dengan suspensi tabung meskipun sudah menggunakan versi ABS.

Selain itu, perbedaan dalam penyebutan nama model juga menjadi sorotan, dimana perbedaan ini sebenarnya hanya terjadi akibat pembulatan kapasitas mesin yang berbeda.

Strategi Harga yang Berbeda di Pasar Internasional

Di pasar Brasil, Yamaha menetapkan harga jual untuk NMax 160 sebesar R$14.990, setara dengan sekitar Rp41 jutaan.

Harga ini memang lebih tinggi dibandingkan dengan Yamaha NMax 155 Connected ABS yang dijual di Indonesia, yang memiliki banderol sekitar Rp36,3 juta per Mei 2024.

Perbedaan harga ini mungkin juga mencerminkan strategi pemasaran yang berbeda di setiap pasar internasional.

Dengan demikian, meskipun Yamaha NMax 160 dan NMax 155 memiliki akar yang sama dalam hal desain dan mesin, terdapat perbedaan yang cukup signifikan dalam hal fitur, suspensi, dan harga jual.

Namun, baik NMax 160 di Brasil maupun NMax 155 di Indonesia tetap menawarkan kualitas dan performa yang unggul dalam kelasnya masing-masing, menegaskan posisi Yamaha sebagai pemimpin pasar skutik global.

Dengan demikian, NMax 160 di Brasil dan NMax 155 di Indonesia masing-masing memiliki daya tariknya sendiri, menawarkan pengalaman berkendara yang luar biasa bagi para penggemar skutik di seluruh dunia. Otoinfo

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:BrasilfiturhargaIndonesiaMesinnmaxPerbandinganPerformaSkutikYamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link
ByRifqi Fauzan
Follow:
Laptop AI 2025

You Might Also Like

Tantangan Pramac! Kekecewaan dan Ambisi di Balik Pilihan Yamaha Daripada Ducati
Info

Tantangan Pramac! Kekecewaan dan Ambisi di Balik Pilihan Yamaha Daripada Ducati

By Oktavian Khairul
04/07/2024
All New Pajero Sport 2024, SUV Terbaik di Kelasnya!
Info

All New Pajero Sport 2024, SUV Terbaik di Kelasnya!

By Rifqi Fauzan
13/02/2024
Apakah Anda Tahu Yamaha Mio M3 125 Harga Turun Drastis!
Info

Apakah Anda Tahu? Yamaha Mio M3 125 Harga Turun Drastis!

By Rifqi Fauzan
24/02/2024
Honda Dio 125 Skutik Stylish dengan Desain Mirip BeAT, Performa Handal dengan Harga Terjangkau!
Product

Honda Dio 125: Skutik Stylish dengan Desain Mirip BeAT, Performa Handal dengan Harga Terjangkau!

By Isdiyanti
08/03/2024
WMOTO Greta 150 CC Matic Vespa Look-Alike dengan Harga Menggiurkan! Tersedia dalam 3 Pilihan Warna yang Bikin Tergoda!
Product

WMOTO Greta 150 CC Matic: Vespa Look-Alike dengan Harga Menggiurkan! Tersedia dalam 3 Pilihan Warna yang Bikin Tergoda!

By Bakti Nugroho
09/02/2024
Keistimewaan Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition
Product

Keistimewaan Triumph Trident 660 Triple Tribute Edition

By Dimas Fauza
14/04/2024
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?