Otoinfo – Seri balapan Moto3 Austin 2024 di Circuit of The Americas, Texas, memberikan kejutan besar dalam klasemen sementara. Pembalap asal Spanyol, Daniel Holgado dari Red Bull GASGAS Tech 3, berhasil menggeser posisi pemimpin klasemen yang sebelumnya ditempati oleh David Alonso dari CFMoto Aspar Team.
Daniel Holgado, yang meraih finis kedua di Austin, kini memimpin klasemen dengan koleksi 65 poin. Prestasinya ini menggantikan posisi David Alonso yang sebelumnya memimpin dengan selisih dua poin, kini berada di peringkat kedua dengan 63 poin. Kedua pembalap ini memang menunjukkan performa yang luar biasa sepanjang musim ini, dengan persaingan yang ketat dan penuh aksi di setiap seri balapan.
Tidak hanya Holgado dan Alonso, nama-nama lain seperti Joel Kelso dari BOE Motorsport, Ivan Ortola dari MT Helmets – MSI, dan Tatsuki Suzuki dari Liqui Moly Husqvarna Intact GP, juga menunjukkan penampilan gemilang. Meskipun tidak berhasil meraih podium di Austin, mereka tetap menjaga posisi di papan atas klasemen.
Perubahan signifikan juga terjadi pada klasemen konstruktor dan tim. GASGAS kini memimpin klasemen konstruktor dengan 65 poin, diikuti oleh CFMoto dengan 63 poin. Sedangkan dalam klasemen tim, Red Bull GASGAS Tech 3 berada di puncak dengan 84 poin, hanya unggul satu poin dari CFMoto Aspar Team yang berada di peringkat kedua.
Seri balapan berikutnya di Jerez, Spanyol, tentunya akan menjadi ajang yang sangat menarik untuk disaksikan. Dengan persaingan yang ketat dan perubahan posisi yang cepat dalam klasemen, prediksi siapa yang akan memimpin di akhir musim tetap menjadi tanda tanya.
Kejutan-kejutan lainnya mungkin saja terjadi, mengingat masih banyak seri balapan yang harus dilalui. Hal ini menambah keseruan dan dinamika Moto3 2024 yang semakin menarik untuk diikuti oleh para penggemar balap motor di seluruh dunia.
Dengan semakin dekatnya seri balapan di Jerez, pastikan Anda tidak melewatkan aksi seru dari pembalap-pembalap muda berbakat di Moto3. Siapa yang akan memimpin di Jerez? Kita tunggu aksi serunya! Otoinfo.
