portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Aditya Fauzi Siap Tampil Bareng BMA Racing Team di Java Race Championship 2026 Surabaya

Racing

Knalpot Lokal Salatiga Jadi Andalan di Porprov Jateng 2026, Ini Racikan AB Bendol

Racing

Moreno Soeprapto Terima Audiensi Juara Asia Auto Gymkhana Championship 2026 Round 3

Racing

IMI Jateng Tuntaskan Tugas di Porprov 2026, Frits Yohanes: Bukti Kerja Keras Bersama!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Mengapa Oli Motor Habis Menjadi Masalah? Simak Ulasannya

otoinfo
By
otoinfo
4 Min Read
Mengapa Oli Motor Habis Menjadi Masalah? Simak Ulasannya
Mengapa Oli Motor Habis Menjadi Masalah? Simak Ulasannya
SHARE

Ototinfo – Oli adalah komponen krusial untuk setiap sepeda motor, karena berfungsi sebagai pelumas, pembersih, pendingin, dan pelindung mesin motor. Lantas, apa yang terjadi jika oli motor habis? Mari kita telusuri dampak dan risikonya.

Contents
  • Apa yang Terjadi Jika Oli Motor Habis?
    • 1. Kerusakan pada Piston
    • 2. Getaran dan Suara yang Tidak Nyaman
    • 3. Pemborosan Bahan Bakar
    • 4. Berkurangnya Daya Tahan Mesin
    • 5. Mesin Motor Mati Mendadak
    • 6. Turun Mesin
  • Apa Saja yang Harus Diperhatikan saat Mengganti Oli?

Keringnya oli akan berdampak buruk pada mesin motor, sehingga dapat menyebabkan kerusakan yang serius. Maka dari itu, oli perlu diganti secara berkala sebelum kering dan habis.

Apa yang Terjadi Jika Oli Motor Habis?

Hal apa yang terjadi jika oli motor habis menjadi pertanyaan para pengendara baru. Berikut adalah berbagai akibat buruk yang terjadi jika oli motor habis.

1. Kerusakan pada Piston

Oli yang mulai kering akan meningkatkan friction coefficient antara ring piston dan dinding silinder, sehingga mengakibatkan panas pada ruang bakar. Hal ini akan berujung pada akumulasi panas yang berlebihan (overheat).

- join otoinfo wa channel -
Ad imageAd image

Overheat akan mengakibatkan piston terkunci, di mana piston over ekspansi daripada ekspansi silinder, yang merupakan kondisi yang cukup buruk. Idealnya, ekspansi piston tidak boleh lebih besar daripada ekspansi silinder.

2. Getaran dan Suara yang Tidak Nyaman

Sebagai pelumas mesin, ketika oli kotor atau kering, maka mesin harus bekerja lebih keras. Hal ini akan mengakibatkan gesekan yang besar, sehingga menimbulkan getaran dan suara yang tidak nyaman dari motor.

3. Pemborosan Bahan Bakar

Ketika mesin bekerja lebih keras akibat keringnya oli, mesin akan membutuhkan tenaga yang lebih besar, sehingga mengakibatkan pemborosan pada bahan bakar.

4. Berkurangnya Daya Tahan Mesin

Oli juga berperan penting dalam menjaga daya tahan dan keawetan mesin. Oleh karena itu, terlambat mengganti oli bisa memendekkan usia mesin motor. Jika hal ini terjadi, pemiliknya harus mengeluarkan biaya yang tidak sedikit untuk memperbaiki berbagai komponen yang terdampak.

5. Mesin Motor Mati Mendadak

Keringnya oli membuatnya tidak bisa terdistribusi dengan baik, sehingga ring piston ikut mengering. Hal ini akan mengakibatkan matinya mesin motor secara mendadak sekalipun bensin masih terisi penuh.

6. Turun Mesin

Apabila motor tetap dikendarai sampai oli mesin benar-benar habis, maka motor bisa turun mesin. Seperti yang diketahui, biaya untuk memperbaiki motor yang turun mesin cukup besar, yaitu mulai dari Rp300.000. Namun, jika kerusakannya teramat parah, maka biayanya bisa mencapai jutaan rupiah.

Apa yang Menyebabkan Oli Motor Habis?

Sebenarnya apa yang menyebabkan kering atau habisnya oli motor? Setidaknya terdapat 3 hal yang mengakibatkan habisnya oli motor, yakni:

– Terjadi kebocoran pada seal oli akibat pengisian oli yang melebihi kapasitas dan usia seal yang sudah tua.

– Terlalu banyak oli yang terbakar akibat kondisi shielding pada ring piston yang sudah tidak baik.

– Oli jarang diganti (pemakaiannya terlalu panjang).

Apa Saja yang Harus Diperhatikan saat Mengganti Oli?

Berdasarkan penjelasan di atas tentang penyebab dan akibat yang ditimbulkan dari oli habis, pengendara harus mengganti oli dan mengecek kondisi oli secara berkala. Idealnya, pada kondisi mesin normal, oli motor diganti setelah menempuh perjalanan 2.000-2.500 km.

Berikut adalah sejumlah hal yang perlu diperhatikan saat mengganti oli motor:

– Ganti ring oli saat membuka pembuang oli untuk meminimalkan kebocoran saat baut oli membeli dipasang.

– Rutin membersihkan filter oli setiap 12.000 km untuk membuang sisa kotoran di mesin.

– Jangan buka baut pembuangan oli saat mesin masih panas atau baru saja berhenti. Ini karena baut masih dalam keadaan memuai. Jadi, pembukaan paksa akan mengakibatkan rusaknya ulir baut.

Setelah memahami apa yang terjadi jika oli motor habis dan apa saja yang menyebabkannya, rajinlah untuk memeriksa dan mengganti oli secara berkala. Hal ini akan memastikan kesehatan mesin motor Anda dan mencegah kerusakan yang tidak diinginkan. Otoinfo

TAGGED:bahan bakarOlioli keringoli motor habis
Share This Article
Facebook Email Copy Link
Aditya Fauzi Siap Tampil Bareng BMA Racing Team di Java Race Championship 2026 Surabaya
Racing
Knalpot Lokal Salatiga Jadi Andalan di Porprov Jateng 2026, Ini Racikan AB Bendol
Racing
Moreno Soeprapto Terima Audiensi Juara Asia Auto Gymkhana Championship 2026 Round 3
Racing
IMI Jateng Tuntaskan Tugas di Porprov 2026, Frits Yohanes: Bukti Kerja Keras Bersama!
Racing

BACA JUGA

HomeInfoTips&Trik

#DiRumahAja, Awas Motor Jarang Digunakan Bisa Bikin Aki Drop!

By
otoinfo
15/05/2020
HomeTips&Trik

Honda CRF150L Siap Trabas, MPM Punya Racikan Khusus Untuk Remap ECU

By
otoinfo
02/09/2021
Menjelajah Petualangan dengan Gaya, Undercowl pada Motor Honda CB150X
InfoTips&Trik

Menjelajah Petualangan dengan Gaya, Undercowl pada Motor Honda CB150X

By
Wawan
15/09/2023
HomeTips&Trik

Tips Pasang Tromol VND Slim Agar Tetap Awet

By
otoinfo
02/02/2021
HomeTips&Trik

Apa Sih Bedanya Sunroof, Moonroof dan Panoramic, Temukan Jawabannya

By
otoinfo
22/05/2018
Jangan disepelekan
HondaTips&Trik

Jangan Disepelekan! Kebiasaan Kecil Ini Bikin Motor Honda Cepat Rusak dan Tidak Aman

By
Wawan
21/06/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?