
Otoinfo – Suzuki pernah memiliki roadster yang terkenal dengan nama Cappuccino pada era 1990-an. Meskipun produksinya berakhir pada tahun 1998, rumor terbaru dari Best Car menunjukkan bahwa Cappuccino akan kembali hadir. Kali ini, Suzuki tidak akan bergerak sendirian; mereka bermitra dengan Toyota dan Daihatsu untuk menciptakan generasi baru Cappuccino yang menjanjikan.
Menurut laporan media Jepang, ketiga produsen otomotif ini akan berkolaborasi dalam pengembangan kendaraan ini. Mereka akan menggunakan mesin 1.3 liter yang juga digunakan dalam GR Starlet, meskipun detail lebih lanjut tentang konstruksi dan rancangan belum diungkap secara detail.
Konsep awal menunjukkan bahwa Next Gen Cappuccino dapat mengadopsi konfigurasi mesin depan dan penggerak roda belakang, mengikuti jejak tradisional mobil roadster. Hal ini sejalan dengan pendekatan yang pernah diterapkan Toyota dengan konsep mini S-FR mereka pada Tokyo Motor Show 2015, yang juga mengusung mesin depan dan penggerak roda belakang.

Di sisi lain, Daihatsu juga memiliki kontribusi dalam proyek ini melalui Vision Copen Concept yang diperkenalkan dalam Japan Mobility Show 2023. Versi terbaru dari Copen ini menunjukkan kemungkinan penggunaan mesin yang lebih besar, mencapai 1.3 liter, sebuah langkah dari mesin 660 cc yang biasa digunakan dalam mobil Kei Car sebelumnya.
Kerjasama ini telah mencapai tahap kesepakatan yang signifikan antara ketiga pihak, dengan Toyota memiliki saham minoritas di Suzuki serta mayoritas saham di Daihatsu. Perencanaan mereka mengindikasikan bahwa mobil hasil kolaborasi ini diperkirakan akan dirilis pada tahun 2027, menggunakan platform yang sama dari Toyota, Daihatsu, dan Suzuki.
Spekulasi mengenai peran Daihatsu dalam Vision Copen menunjukkan kesiapan mereka dalam menghadapi tantangan ini, mengejar ambisi untuk menghasilkan produk yang memenuhi standar masa depan.

