portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Tiga Agenda Kejurnas IMI Akhir Pekan Ini, Final Motoprix, Drag Bike, dan Sprint Rally Digelar

Motor

Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!

Racing

Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack

Racing

X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Kekurangan Honda Mobilio: Apa Saja dan Bagaimana Mengatasinya?

Triana Setiaji
By
Triana Setiaji
Senin, 27 November 2023, 21:52 WIB
Kekurangan Honda Mobilio: Apa Saja dan Bagaimana Mengatasinya?
SHARE

Otoinfo – Honda Mobilio adalah salah satu mobil keluarga yang cukup populer di Indonesia. Mobil ini menawarkan ruang kabin yang luas, performa mesin yang tangguh, dan desain yang menarik. Namun, sebelum Anda memutuskan untuk membeli mobil ini, ada baiknya Anda mengetahui beberapa kekurangan Honda Mobilio yang mungkin bisa menjadi pertimbangan.

Tidak Ada Filter Kabin

Salah satu kekurangan Honda Mobilio yang sering dikeluhkan oleh konsumen adalah tidak adanya filter kabin bawaan pabrik. Filter kabin berfungsi untuk menyaring udara yang masuk ke dalam kabin melalui sistem AC.

Tanpa filter kabin, udara kotor, debu, bakteri, dan polutan lainnya bisa masuk ke dalam kabin dan mengganggu kesehatan pengemudi dan penumpang.

Selain itu, tidak adanya filter kabin juga bisa membuat evaporator AC menjadi kotor dan tersumbat, sehingga mengurangi kinerja AC dan membuat udara yang keluar menjadi kurang dingin.

Hal ini juga bisa berdampak pada konsumsi bahan bakar yang menjadi lebih boros, karena mesin harus bekerja lebih keras untuk menghasilkan udara dingin.

Untuk mengatasi kekurangan Honda Mobilio ini, Anda bisa memasang filter kabin secara terpisah dengan biaya sekitar Rp 100.000 hingga Rp 200.000. Anda juga perlu rutin membersihkan evaporator AC dan interior mobil agar tetap higienis dan nyaman.

Kekedapan Kabin Kurang Bagus

Kekurangan Honda Mobilio yang lain adalah kekedapan kabin yang kurang bagus. Hal ini bisa membuat Anda merasakan getaran, suara angin, dan suara ban yang cukup bising saat berkendara, terutama di jalan yang tidak rata atau berlubang.

Kekedapan kabin yang kurang bagus juga bisa membuat kabin menjadi panas saat terkena sinar matahari langsung.

Untuk mengatasi kekurangan Honda Mobilio ini, Anda bisa menambahkan peredam suara di beberapa bagian mobil, seperti pintu, atap, lantai, dan kap mesin. Anda juga bisa menggunakan kaca film yang bisa menahan panas dan sinar UV agar kabin tetap sejuk.

Suspensi Terasa Keras

Kekurangan Honda Mobilio yang berikutnya adalah suspensi yang terasa keras. Suspensi mobil ini menggunakan jenis H-shape torsion beam yang memang dirancang untuk memberikan stabilitas dan manuverabilitas yang baik.

Namun, suspensi ini juga membuat mobil menjadi kurang nyaman saat melewati jalan yang bergelombang atau polisi tidur.

Untuk mengatasi kekurangan Honda Mobilio ini, Anda bisa mengganti shock absorber atau per mobil dengan yang lebih empuk dan sesuai dengan kondisi jalan di Indonesia.

Anda juga bisa mengatur tekanan angin ban sesuai dengan beban dan kecepatan mobil agar tidak terlalu keras atau lembek.

Lampu Indikator Interior Minim

Kekurangan Honda Mobilio yang keempat adalah lampu indikator interior yang minim. Mobil ini hanya memiliki lampu indikator untuk pintu yang terbuka, rem tangan, dan bensin. Tidak ada lampu indikator untuk hal-hal penting lainnya, seperti oli mesin, air radiator, aki, dan ABS.

Hal ini bisa membuat Anda kurang waspada terhadap kondisi mobil dan berpotensi menimbulkan masalah di kemudian hari.

Untuk mengatasi kekurangan Honda Mobilio ini, Anda bisa memasang lampu indikator tambahan yang bisa dipasang di dashboard atau spidometer.

Anda juga perlu rutin melakukan pengecekan dan perawatan mobil agar tetap dalam kondisi prima.

Soket Charger Kurang Banyak

Kekurangan Honda Mobilio yang kelima adalah soket charger yang kurang banyak. Mobil ini hanya memiliki satu soket charger yang berada di bagian depan.

Hal ini bisa menjadi masalah jika Anda perlu mengisi daya beberapa perangkat elektronik sekaligus, seperti ponsel, tablet, laptop, atau kamera. Apalagi jika Anda sering bepergian jauh dengan keluarga atau teman.

Untuk mengatasi kekurangan Honda Mobilio ini, Anda bisa membeli soket charger tambahan yang bisa dipasang di bagian belakang atau tengah mobil. Anda juga bisa menggunakan power bank atau baterai cadangan untuk perangkat elektronik Anda.

Belum Pakai Start & Stop Engine Button

Kekurangan Mobilio yang terakhir adalah belum menggunakan start & stop engine button. Fitur ini memungkinkan Anda untuk menyalakan dan mematikan mesin mobil tanpa menggunakan kunci kontak, hanya dengan menekan tombol di dashboard.

Fitur ini bisa memberikan kemudahan dan keamanan bagi pengemudi, terutama saat parkir atau berhenti di lampu merah.

Untuk mengatasi kekurangan Mobilio ini, Anda bisa memasang start & stop engine button secara aftermarket dengan biaya sekitar Rp 1 juta hingga Rp 2 juta.

Anda juga perlu memastikan bahwa sistem kelistrikan mobil Anda mendukung fitur ini agar tidak terjadi masalah.

Itulah beberapa kekurangan Mobilio yang perlu Anda ketahui sebelum membeli mobil ini. Meskipun memiliki beberapa kekurangan, mobil ini tetap memiliki banyak kelebihan yang bisa menjadi alasan untuk memilihnya, seperti ruang kabin yang luas, performa mesin yang tangguh, dan desain yang menarik.

Sebelum membeli Honda Mobilio, Anda perlu mengetahui beberapa kekurangan yang dimilikinya. Artikel ini akan membahas apa saja kekurangannya

Anda juga bisa mengatasi kekurangan Honda Mobilio dengan cara-cara yang telah kami jelaskan di atas. Semoga artikel ini bermanfaat dan selamat memilih mobil impian Anda. Otoinfo

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:Honda MobilioHonda TerbaruMobil HondaMobil KeluargaMobilio HondaMPV Honda
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Tiga Agenda Kejurnas IMI Akhir Pekan Ini, Final Motoprix, Drag Bike, dan Sprint Rally Digelar
Racing
Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!
Motor
Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing
X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!
Racing
Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!
Racing
Ziear Racing Team Turunkan 6 Pembalap di Java Race Championship Round 2 Surabaya, Siapa Saja Andalannya?
Racing
Sukses Gelar Balap Motor, IMI Bengkulu Sampaikan Terima Kasih kepada Polda dan Sponsor
Racing
Moreno Soeprapto Apresiasi IMI Riau Jadi Tuan Rumah Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru
Info

BACA JUGA

Yamaha Zuma 125 Skutik Adventure dengan Keberaniannya
Info

Yamaha Zuma 125: Skutik Adventure dengan Keberaniannya!

By
Oktavian Khairul
21/12/2023
Nissan Serena e-POWER Terbaru Hadir di Indonesia
Info

Nissan Serena e-POWER Terbaru Hadir di Indonesia

By
Triana Setiaji
27/06/2024
Manfaatkan Eco Indicator Honda Genio2023
Info

Wajib Paham! Cara Manfaatkan Eco Indicator Honda Genio 2023

By
Dimas Fauza
23/10/2023
Perbandingan Honda Giorno+ dan Yamaha Grand Filano
Info

Perbandingan Menarik Honda Giorno+ dan Yamaha Grand Filano

By
Triana Setiaji
31/03/2024
HomeInfo

Ban Kingland Bagi Wiwi Mungils, Enak Buat Riding Harian!

By
otoinfo
20/05/2021
Honda ADV 160 2024 Siap Geser NMAX dan Aerox dengan Spesifikasi Mesin Powerhouse dan Desain Menawan!
Info

Honda ADV 160 2024 Siap Geser NMAX dan Aerox dengan Spesifikasi Mesin Powerhouse dan Desain Menawan!

By
M.Fadli Kurniawan
16/12/2023

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?