portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Makin Klik dengan 125Z Kate Montor Maboer, Dimas JM Juara UB130 JRC 2O26 Surabaya

Racing

Fahmi Basam Perkasa! Yamaha LFN HP969 Racing Team Borong Podium 1-2 di JRC Surabaya

Racing

Reykat Menang Dramatis Kelas JRC5! Overtake Chessy di Tikungan Terakhir JRC 2026 Surabaya

Racing

Duet Alfi Husni dan Aldiaz Dominan, Ziear LFN HP969 Bersinar di JRC 2026 Surabaya

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Jarang Dipakai, Mobil Bekas Bisa Bikin Aki Tekor! Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Sabtu, 9 Agustus 2025, 10:25 WIB
Jarang Dipakai, Mobil Bekas Bisa Bikin Aki Tekor! Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya
Jarang Dipakai, Mobil Bekas Bisa Bikin Aki Tekor! Ini Penyebab dan Cara Mencegahnya
SHARE

Otoinfo.id – Banyak orang mengira bahwa mobil bekas yang jarang dipakai akan lebih awet. Faktanya, kondisi ini justru bisa memunculkan masalah baru, salah satunya pada aki mobil. Tanpa penggunaan rutin, aki berisiko kehilangan daya dan membuat mobil sulit distarter.

Menurut Product Manager PT Astra Oto Parts, Ifan Martin, meski mesin mati, beberapa fitur mobil tetap membutuhkan pasokan listrik dari aki. Salah satunya adalah sistem kunci immobilizer yang terus menarik arus listrik walaupun mobil tidak digunakan.

Aksesori Tambahan Bisa Mempercepat Aki Soak

Beban Listrik Berlebih

Jika mobil bekas jarang dipakai tetapi sudah dipasangi banyak aksesori kelistrikan, risiko aki tekor menjadi lebih besar. Contohnya, pemasangan audio system dengan power amplifier hingga subwoofer dapat menarik daya lebih banyak dari aki.

BACA JUGA: Trik Menjaga Dinamo Ampere atau Alternator dari Masalah Overcharge

“Kalau beban listrik melebihi kapasitas aki, otomatis daya akan lebih cepat habis,” jelas Ifan.

Baca Juga: Tips Penting dalam Membeli Motor Matic Bekas Berkualitas

Kerak pada Kepala Aki

Selain beban listrik, kondisi fisik aki juga memengaruhi performa. Joseph Palupi, Marketing & Product Manager PT Dirgaputra Ekatama (distributor aki RCA Batt), menambahkan bahwa kerak pada kepala aki dapat menghambat aliran listrik, sehingga membuat aki terasa cepat lemah.

Cara Mencegah Aki Tekor pada Mobil Jarang Dipakai

  1. Nyalakan Mobil Secara Berkala
    Gunakan mobil setidaknya beberapa kali dalam seminggu untuk memastikan alternator mengisi daya aki.
  2. Cabut Aksesori yang Tidak Diperlukan
    Matikan atau lepas sambungan aksesori seperti audio tambahan jika mobil tidak digunakan dalam waktu lama.
  3. Bersihkan Terminal Aki
    Pastikan kepala aki bebas dari kerak dan karat untuk mengoptimalkan aliran listrik.
  4. Gunakan Charger Aki (Battery Maintainer)
    Jika mobil benar-benar tidak digunakan dalam jangka panjang, gunakan battery maintainer untuk menjaga tegangan aki tetap stabil.

Baca Juga: Tips dan Trik Menyiapkan Motor untuk Yamaha Sunday Race

BACA JUGA: Bunyi “Tok-Tok” di Kaki-Kaki Mobil Bekas? Ini Penyebab yang Sering Terabaikan

Dengan perawatan sederhana ini, mobil bekas yang jarang dipakai tetap bisa memiliki aki awet dan siap digunakan kapan saja. Jadi, jangan anggap remeh perawatan meski mobil jarang turun ke jalan.

TAGGED:aki cepat habisaki mobil bekasaki mobil tekoralternator mobilcara mencegah aki tekorkelistrikan mobilmobil bekas jarang dipakaipenyebab aki soakPerawatan Mobil Bekastips merawat aki
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Makin Klik dengan 125Z Kate Montor Maboer, Dimas JM Juara UB130 JRC 2O26 Surabaya
Racing
Fahmi Basam Perkasa! Yamaha LFN HP969 Racing Team Borong Podium 1-2 di JRC Surabaya
Racing
Reykat Menang Dramatis Kelas JRC5! Overtake Chessy di Tikungan Terakhir JRC 2026 Surabaya
Racing
Duet Alfi Husni dan Aldiaz Dominan, Ziear LFN HP969 Bersinar di JRC 2026 Surabaya
Racing
Veda Pratama Podium Kedua! Ukir Prestasi Bersejarah di Moto3 Sepang
Racing
Makin Matang! Davi Kumoro Buktikan Dominasi Bersama Ziear LFN HP969 di JRC 2026 Surabaya
Racing
Strategi Jitu Antar HF Rasya Toger Rebut Juara 4T 130 Novice JRC 2026 Surabaya
Racing
Power 39 HP by Kate! Dimas Tak Terbendung di Superpole Race Underbone 130 JRC 2026 Surabaya
Racing

BACA JUGA

Jangan Sampai Motor Matic Honda
HondaTips&Trik

Jangan Sampai Motor Matic Honda Anda Mogok! Ini Cara Merawat Aki Agar Awet dan Tahan Lama

By
M.Fadli Kurniawan
17/06/2025
Begini Cara Menjaga Rem Mobil Tetap Pakem Saat Macet Panjang
Tips&Trik

Begini Cara Menjaga Rem Mobil Tetap Pakem Saat Macet Panjang

By
M.Fadli Kurniawan
01/09/2025
Cara Mengemudikan Mobil Transmisi Manual dengan Benar
Tips&Trik

Cara Mengemudikan Mobil Transmisi Manual dengan Benar

By
otoinfo
09/11/2023
HomeTips&Trik

Mengenal V-belt, Fungsi dan Tanda-tanda harus diganti

By
otoinfo
05/07/2022
Apa Itu CC Motor
HondaTips&Trik

Apa Itu CC Motor? Rahasia di Balik Kapasitas Mesin & Performa Kendaraan!

By
M.Fadli Kurniawan
10/06/2025
Cara Tepat Membersihkan Busi Mobil Tanpa Merusak Elektroda
Tips&Trik

Jangan Asal Bersihkan! Ini Cara Tepat Membersihkan Busi Mobil Tanpa Merusak Elektroda

By
M.Fadli Kurniawan
21/07/2025

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?