portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Respect! IMI Sampaikan Duka atas Musibah Drag Race dan Drag Bike di Kotamobagu

HeadlineRacing

Herjun AF Buktikan Rider Pati Bisa! Raih Podium Race 2 SS600 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Fadhil Musyavi Tepati Janji, Podium Ketiga AP250 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Alfi Husni Double Winner! Back to Back Juara UB150 ARRC 2026 Mandalika

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacingTips

Asyik, Kini ECU Motor Bisa Diremapping, Tonton Videonya

otoinfo
Last updated: 21/04/2018 09:17
By otoinfo
3 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Dulu, hanya ECU mobil yang bisa diremapping. Kini aksi mengubah program ECU standar motor sudah bisa dilakukan dengan mudah. Nah, ECU standart bawaan motor bisa dimapping ulang lho. Bahkan fiturnya lebih komplit dari piggy back yang harganya tembus Rp 5 Jutaan.

“Fiturnya sudah sangat lengkap, mulai mapping bahan bakar,geser limiter RPM, mapping pengapian, suhu penyalaan kipas radiator hingga injection timing bisa diprogram ulang,“ buka Athanasius Ketut Hargunanto, owner sekaligus mekanik Bengkel Pro Tuner, Bali.

ECU standart sudah bisa di remap
Table rpm jauh lebih detail

Untuk fuel Map atau mapping bahan bakar fiturnya jauh lebih komplit dari perkiraan. Sebagai contoh, fuel map-nya bisa berdasarkan prosentase bukaan gas vs RPM, voltase TPS vs RPM dan kevakuman Intake vs RPM, itupun per silinder bisa dibuat berbeda lho. “Bahkan untuk standartnya pun mapping silinder 1 dan 2 sudah berbeda,“ jelas Ketut.

Selain supply bahan bakar, fitur menarik lain adalah mengubah timing pengapian. Bisa dinaikkan atau diturunkan sesuai kebutuhan per RPM. Dan mapping antara gigi netral dan lainnya pun bisa dibedakan.

Fuel map bisa diubah sesuai kebutuhan
Fitur ECU standart ternyata lengkap

Nah, selain pengapian dan bahan bakar, limiter RPM pun bisa diprogram sesuai kebutuhan, misal di Ninja 250 seperti di video. Dan suhu kipas radiator mulai menyala pun bisa kita program, misalnya kipas radiator asli Ninja 250 FI yang standartnya menyala di suhu 100–105 derajat bisa dirubah ke 95 atau 100 derajat celcius. Menarik kan.

Bagi yang sudah ganti camshaft. Asiknya lagi injektor timingnya pun bisa dirubah mengikuti derajat bukaan camshaft yang baru. ”Jadi ECU asli itu sebenarnya sudah benar-benar stand alone. Cuma memang butuh software khusus,“ terang Ketut.

Fitur menarik lainnya, sensor O2 bisa di-non aktifkan sehingga ECU memiliki system open loop. Oksigen sensor sudah tidak diperlukan lagi.

Namun untuk saat ini ECU yang bisa diremapping terbatas beberapa brand, untuk Brand Kawasaki, milik Ninja 250 FI 2013–2015, Ninja 300, ER6N,Versys 650, Ninja650 sudah bisa diprogram ulang.

Sedangkan milik Yamaha, saat ini baru milik YZF R25. Dan untuk Honda milik CBR1000 bisa diprogram ulang. Untuk Ninja 250FI 2016 dan 2017 dan New Ninja sedang dalam proses, dan beberapa brand juga sedang dalam tahap dibuka.

Untuk masalah biaya tergantung dari motornya. Lebih jelasnya bisa kontek bengkelnya saja deh. Ka

Bengkel : Pro Tuner
Jl. By Pass Ngurah Rai No. 16(pertokoan Citra Bali Ruko No. 5), Tuban Kelan, Badung
Telp : 081338379008 (Ketut)

https://www.facebook.com/dian.e.budianto/videos/10216155746115631/

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:ecu remapecu standar remapremap ecu
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

Pol Espargaro Ungkap Podium di Misano-2 Lebih Berharga Daripada Austria, Kenapa?

By otoinfo
23/09/2020
HeadlineProfileRacing

Erzhet Management Bikin Java Drag Bike dan Java Road Race, Peserta Bakal Dimanjakan!

By otoinfo
16/02/2020
HeadlineInfo

Jelang Final ITGP (Indonesia Technician Grand Prix) 2018: 26 Teknisi Terbaik Yamaha Indonesia Siap Adu Kemampuan Menuju Kejuaraan Dunia!

By otoinfo
03/07/2018
HeadlineRacing

Chessy Meilandri Jaga Konsistensi, Kembali Naik Podium di Super Prix 2026 Malang

By Setiaji
27/06/2026
Yamaha NMAX Neo 2024 Mewah dan Terjangkau!
AgendaHeadlineHondaInfoLainnyaProductYamaha

Yamaha NMAX Neo 2024: Mewah dan Terjangkau!

By Dhimas Cipta
31/07/2024
HeadlineProduct

Proliner Keluarkan Per Kopling Racing, Durability Tinggi!

By otoinfo
07/10/2021
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?