Otoinfo.id – Penampilan optimal dikeluarkan Arai Agaska pada ronde Final Oneprix 2023 di Sirkuit Mijen kemarin (11-12/11). Pembalap yang bernaung di tim Yamaha Yamalube Dr. Jack Maharani Serba Prima BKMS Zyrof47 itu bertarung keras untuk gelar nasional.
Walaupun hasil akhirnya Arai Agaska mendapat runner up dengan selisih 1 poin saja di klasemen akhir, tapi catatan spesialnya adalah dia mampu double winner alias menang dua kali pada Race 1 dan Race 2 Rookie.
Tentu saja penampilannya kali ini tak lepas dari peran Hari Pristiwianto atau lebih dikenal dengan Hari SYR Racing selaku mekanik. Yap, Arai Agaska yang dibekali MX King dengan set-up terbaik dengan menggunakan salah satu part Koizumi itu tampil begitu powerfull, sehingga bisa raih double winner.
Nah, part Koizumi yang dipakai adalah per klep. Kelebihan dari per Koizumi, diameter per yang lebih gemuk dan tingkat kekerasan untuk harian serta kompetisi berbeda dari standarnya. Sehingga tendangan balik per lebih cepat menyalurkan tenaga ke roda.
Makanya MX King pacuan dari Arai Agaska sangat berperfoma dan memiliki akselerasi mantap ketika keluar dari tikungan.
Pastinya, ini juga berkat peran Teguh Raharjo, Bos Koizumi yang selalu menyempatkan hadir di sirkuit dan menyambangi paddock tim-tim yang disupportnya. Karena dari situ, part Koizumi terbentuk dengan kualitas dan sesuai dengan kebutuhan.
“Kita memang selalu ada diskusi tentang kebutuhan part racing masing-masing tim, mulai dari spek yang dibutuhkan sampai ke pengembangan part, semua kami akomodir dengan baik,” pungkas Teguh Raharjo.
