Otoinfo – Yamaha adalah motor trail yang tangguh dan akhir-akhir ini sangat populer di kalangan pecinta motor trail. Apalagi sejak adanya event Yamaha Enduro challenge 2023 di Bandung yang menggunakan motor utama yaitu Yamaha WR155.
WR155 mempunyai mesin yang cukup tangguh dibandingkan dengan kompetitor sekelasnya. Apalagi mesin Yamaha ini memakai pendingin cairan.
Secara spesifikasi, motor trail WR155 paling menggoda buat jadi supermoto, terutama mesinnya. Karena dibanding kompetitor sekelasnya, mesin Yamaha WR155 pakai pendingin cairan.
Selain itu, motor ini juga ternyata keren apabila dimodifikasi dengan benar. Perubahan tampilan maupun modifikasi dalam segi mesin, bisa dilakukan dengan tepat untuk menciptakan motor yang tangguh dan juga keren.
Modifikasi Untuk Mempercantik Yamaha WR155
Pada event Yamaha Enduro Challenge 2023 yang diselenggarakan di Bandung pada 11-12 November, terlihat banyak motor WR155 dengan versi modifikasi. Ternyata, selain tangguh, motor ini juga sangat keren jika anda melakukan beberapa ubahan pada desain dan mesinnya. Untuk menciptakan sebuah motor yang cocok digunakan balapan maupun sehari-hari, maka ada beberapa part yang perlu dilakukan modifikasi untuk mempercantik motor trail yang satu ini. Berikut adalah beberapa ide modifikasi untuk mempercantik Yamaha WR155 :
1. Mengubah Tampilan Ban Dengan Ring 17
Dimulai ubahan kaki-kaki full ring 17 inci khas supermoto, dengan beragam part hedon. Selain itu, peleknya memakai TDR jari-jari, dengan ban Pirelli depan Rosso Corsa II 100/80. Untuk ban belakang, menggunakan Diablo Supercorsa 110/70.
Hal ini berfokus kepada desain yang dapat mempercantik motor tersebut. Dengan penggantian kaki-kaki menggunakan ring 17 disebut, sangat mengubah tampilan dan benar-benar memberikan kesan keren bahkan jika digunakan untuk sehari-hari.
2. Upgrade Pengereman Menggunakan Brembo
Pengeremannya upgrade pakai kaliper Brembo 4P single pin, untuk menjepit cakram Brembo 300 mm. Cakram ini aslinya untuk Yamaha R25. Sehingga pengguna nantinya dapat memasang cakram R25 di motor trail WR155 mereka.
Namun pengguna juga dapat memodifikasi dengan merek lainnya sesuai dengan keinginan. Sehingga hal ini menjadi aman untuk pemakaian sehari-hari maupun digunakan untuk event balapan di berbagai medan.
3. Modifikasi Mesin Yamaha WR155
Pengguna dapat memakai blok TDR keramik piston 62 mm menjadi 177,1 cc, dan throttle body SYS 34 mm. Selain itu, ECU pada motor trail uni juga bisa menggunakan aRacer RC Super X, dan memasang quick shifter MBR Tech agar pengendara dapat menaikkan gigi tanpa perlu tarik kopling.
Untuk knalpot, dapat menggunakan knalpot khusus R9 dengan material stainless steel. Hal ini membuat tenaganya naik dari 13 dk jadi 30 dk serta torsi 24 Nm, sekarang pengguna dapat melakukan riset agar tenaganya semakin tinggi.
Modifikasi motor trail tersebut juga dapat membuat tahan diajak ngebut di sirkuit. Untuk itu, pengguna dapat menggunakan radiator pasang AAI Thailand berkapasitas 750 ml. Lalu untuk memantau kondisi mesin, panel instrumen pakai AIM Solo 2 DL yang fiturnya lengkap.
Terakhir, suspensi pakai YSS G-Top dengan setelan lengkap. Mulai dari preload, rebound sampai compression.
Dengan semua ubahan atau modifikasi seperti dilakukan pada pemilik motor yang mejeng di Yamaha Enduro Challenge 2023 Bandung, 11-12 November, hal tersebut dapat mempercantik motor trail Yamaha WR155. Sehingga motor tersebut tidak hanya tangguh sebagai motor untuk balap, namun juga keren untuk modifikasi. Otoinfo.
