portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Notification
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
JOIN OTOINFO WHATSAPP CHANNEL NOW !
Racing

Tiga Agenda Kejurnas IMI Akhir Pekan Ini, Final Motoprix, Drag Bike, dan Sprint Rally Digelar

Motor

Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!

Racing

Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack

Racing

X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Berita
  • Racing
  • E-paper
  • Product
  • Elektrik
  • Bisnis
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda
Search
  • Home
  • Berita
    • Motor
    • Mobil
    • Nasional
    • Internasional
    • Teknologi
  • Racing
    • ARRC
    • Drag Bike
    • Motocross
    • MotoPrix
    • MotoGP
    • Racing Nasional
    • Road Race
  • E-paper
  • Product
    • Ban
    • Oli & Pelumas
    • Part & Aksesori
    • Review Produk
    • Produk Racing
    • Riding Gear
  • Elektrik
    • Charging
    • Hybrid
    • Mobil Listrik
    • Motor Listrik
    • Teknologi EV
    • Baterai
  • Bisnis
    • Brand
    • Dealer
    • Industri Otomotif
    • Investasi
    • Startup
  • Tips&Trik
    • Modifikasi
    • Perawatan
    • Safety Riding
    • Tips Mobil
    • Tips Motor
  • Komunitas
  • Agenda
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips&Trik

Efek Kerebus Coolant Bertahun-tahun, Ini Penyebab Upper Tank Radiator Bocor

M.Fadli Kurniawan
By
M.Fadli Kurniawan
Selasa, 9 September 2025, 10:18 WIB
Efek Kerebus Coolant Bertahun-tahun, Ini Penyebab Upper Tank Radiator Bocor
Efek Kerebus Coolant Bertahun-tahun, Ini Penyebab Upper Tank Radiator Bocor
SHARE

Otoinfo.id – Radiator merupakan komponen vital dalam sistem pendingin mobil. Namun, ada satu bagian yang sering kali menjadi titik lemah, yaitu upper tank radiator. Bagian atas radiator ini umumnya terbuat dari plastik, bukan logam seperti besi atau aluminium, sehingga rentan mengalami kerusakan seiring pemakaian.

Menurut Irul, pemilik bengkel spesialis radiator Irul Radiator, penyebab utama upper tank bocor adalah karena efek “kerebus” dari coolant.

“Namanya plastik, direbus coolant bertahun-tahun ya lama-lama getas. Ditambah panas mesin, pasti makin cepat rusak,” jelas Irul.

Efek Panas yang Bikin Upper Tank Getas

Ada dua sumber panas yang membuat upper tank radiator mobil mudah bocor:

1. Panas Coolant

Coolant atau cairan pendingin yang terus bersirkulasi melalui radiator bersuhu tinggi setiap kali mesin bekerja. Paparan panas ini berlangsung bertahun-tahun dan membuat material plastik upper tank melemah.

2. Panas Mesin

Selain panas dari coolant, radiasi panas mesin juga menambah beban pada upper tank. Kombinasi keduanya membuat plastik cepat getas, retak, hingga akhirnya rembes.

Baca Juga: CVT Skutik Pecah Saat Digeber Hampir Memakan Korban, Mekanik Bengkel Spesialis Angkat Bicara

Solusi Saat Upper Tank Radiator Bocor

Kabar baiknya, pemilik mobil tidak selalu harus mengganti radiator satu set. Kini sudah banyak bengkel yang melayani penggantian upper tank radiator saja, sehingga biaya bisa lebih hemat.

  • Proses penggantian cepat – mekanik berpengalaman bisa menyelesaikan dalam hitungan jam.

  • Harga lebih terjangkau – cukup mengganti bagian upper tank tanpa harus beli radiator baru.

  • Namun hanya tersedia aftermarket – karena tidak ada upper tank original di pasaran. Jika menginginkan part OEM, pilihan satu-satunya adalah membeli radiator satu set.

Baca Juga: Bahaya Buat Mesin! Jangan Anggap Sepele Coolant Bocor Berceceran

Berapa Lama Umur Upper Tank Baru?

Meski berbahan plastik aftermarket, umur pakai upper tank radiator cukup panjang bila pemasangannya benar.

“Kalau pengerjaannya teliti, bisa awet 2 sampai 3 tahun,” kata Irul.

Dengan demikian, pemilik mobil bisa menyiapkan dana secara bertahap untuk mengganti radiator baru bila diperlukan.

Upper tank radiator bocor adalah masalah umum pada mobil, terutama akibat paparan panas coolant dan mesin bertahun-tahun. Karena material plastik tidak sekuat logam, wajar bila komponen ini lebih cepat getas.

Solusinya, pemilik bisa mengganti upper tank radiator aftermarket sebagai opsi hemat, atau radiator satu set untuk mendapatkan part original.

Agar lebih awet, pastikan pergantian dilakukan di bengkel spesialis radiator yang berpengalaman. Dengan begitu, performa sistem pendingin tetap terjaga dan mesin mobil terhindar dari risiko overheat.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:coolant mobilpenyebab radiator bocorperawatan radiator mobilradiator mobil bocorupper tank radiator
Share This Article
Facebook Email Copy Link

BERITA TERBARU

Tiga Agenda Kejurnas IMI Akhir Pekan Ini, Final Motoprix, Drag Bike, dan Sprint Rally Digelar
Racing
Peugeot Django Evo 125 Resmi Diperkenalkan, Skutik Premium Bergaya Modern Dibanderol Rp71 Jutaan!
Motor
Hasil Free Practice Porprov Jawa Tengah 2026 Cabor Grasstrack
Racing
X-File Kejurprov Banten 2026 Siap Digelar, 28 Kelas Balap Bakal Dilombakan!
Racing
Syirat Sauqi Siap Tampil di JRC 2026 Surabaya, Duel Baris Depan Siap Tersaji!
Racing
Ziear Racing Team Turunkan 6 Pembalap di Java Race Championship Round 2 Surabaya, Siapa Saja Andalannya?
Racing
Sukses Gelar Balap Motor, IMI Bengkulu Sampaikan Terima Kasih kepada Polda dan Sponsor
Racing
Moreno Soeprapto Apresiasi IMI Riau Jadi Tuan Rumah Rakernas IMI 2026 di Pekanbaru
Info

BACA JUGA

Alasan Mobil Ganti Kampas Rem Baru Enggak Bisa Langsung Pakem
Tips&Trik

Alasan Mobil Ganti Kampas Rem Baru Enggak Bisa Langsung Pakem

By
M.Fadli Kurniawan
10/09/2025
Segini Konsumsi BBM Nissan Serena C26, Pemakai Beberkan Fakta Iritnya
Tips&Trik

Segini Konsumsi BBM Nissan Serena C26, Pemakai Beberkan Fakta Iritnya

By
M.Fadli Kurniawan
20/08/2025
InfoTips&Trik

Emergency Stop Signal: Fitur Penunjang Keselamatan Berkendara Honda

By
Sandy
21/08/2023
HomeModifikasi

Modifikasi Yamaha Scorpio (2011): Semar Berdandan Scrambler, Dedikasi untuk Sang Istri!

By
otoinfo
04/10/2022
Penyebab Indikator Mesin Menyala dan Cara Mengatasinya
Tips&Trik

Penyebab Indikator Mesin Menyala dan Cara Mengatasinya

By
otoinfo
29/10/2023
HomeModifikasi

IRS 2018 Sentul (Seri 3) : Ditangani Ahli Suspensi, MX King Murobbil Fatoni Jawara Raih Podium Tertinggi (UB150)!

By
otoinfo
28/08/2018

OTOINFO MEDIA GROUP

Satu jaringan media untuk berita otomotif, balap motor, informasi daerah, dan konten digital Indonesia.

Ikuti Media Sosial Kami

Instagram Otoinfo Instagram Info Media Instagram Kabaroto Instagram Opini Banjarnegara TikTok Otoinfo TikTok Opini Banjarnegara YouTube Otoinfo Facebook Otoinfo Facebook Opini Banjarnegara

Jaringan Website

OTOINFO.IDPortal otomotif dan balap KABAROTO.IDBerita otomotif OPINI JATENGInformasi dan opini daerah

Otoinfo

Informasi & Kemitraan

  • Tentang Otoinfo
  • Pasang Iklan
  • Kontak Redaksi
  • Media Patner

Kanal Otoinfo

  • Home
  • Racing
  • Product
  • Berita
  • Tips&Trik
  • Komunitas
  • Agenda

informas Redaksi

  • Kebijakan Privasi
  • Pedoman Media Siber
  • Kontak Kami
  • Redaksi
  • Tentang Kami

Otoinfo Network

  • Opinibanjarnegara
  • Otoinfo.id
  • Kabaroto.id
  • Opinijateng.com
  • Rajabalapotomotif.com

© 2026 Otoinfo.id | Pusat Informasi Otomotif Indonesia. All Rights Reserved.

Hubungi Redaksi
otoinfo.id - 2018
  • Home
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Kontak Kami
  • Pedoman Media Siber
  • Disclaimer
  • Kebijakan Privasi
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?