Otoinfo.id – Mitsubishi resmi menghadirkan Destinator, SUV 7-penumpang terbaru yang langsung mencuri perhatian pasar otomotif Tanah Air. Meski sekilas mirip dengan XForce dari sisi tampilan, Destinator menawarkan sesuatu yang benar-benar baru—khususnya dari sektor dapur pacu.
Tampang Mirip, Mesin Beda Kelas
Desain XForce, Dimensi Lebih Besar
Sekilas, desain eksterior Destinator memang mengingatkan pada Mitsubishi XForce. Namun perbedaannya langsung terlihat dari ukuran bodi yang lebih panjang dan tinggi, mengisyaratkan segmentasi yang berbeda—lebih mendekati SUV keluarga sejati.
Baca Juga: 5 Tips Merawat Mobil Agar Tetap Prima dan Tidak Cepat Rusak
Mesin 1.5 Turbo Generasi Baru
Yang membuatnya semakin menarik adalah sektor mesin. Banyak yang bertanya-tanya, apakah Destinator menggunakan mesin yang sama dengan XForce atau Eclipse Cross? Jawabannya: tidak sepenuhnya.
Mobil ini dibekali mesin 1.500 cc turbo berkode 4B40, serupa dengan yang digunakan pada Eclipse Cross. Namun menurut Rifat Sungkar, brand ambassador Mitsubishi, mesin ini sudah memasuki generasi kedua.
“Kodenya sama, tapi generasinya beda,” kata Rifat dalam acara peluncuran di Jakarta, akhir pekan lalu.
Ini Rahasia Mesin Turbo Baru Mitsubishi
Sistem Injeksi Baru dan 8 Injektor
Perbedaan paling mencolok terletak pada teknologi injeksi. Mesin baru ini mengusung direct injection turbo dengan 8 injektor dan konfigurasi simetris, yang memungkinkan pembakaran lebih presisi serta efisiensi bahan bakar maksimal tanpa menurunkan performa.
“Dengan konfigurasi simetris kita bisa dapat performa sekaligus efisiensi bahan bakar,” jelas Rifat.
ECU Canggih untuk Lalu Lintas Perkotaan
Tidak berhenti di situ, Electronic Control Unit (ECU) pada Destinator juga telah disesuaikan dengan karakteristik lalu lintas kota seperti kemacetan. Sistem turbo akan aktif otomatis saat throttle ditekan lebih dari 30 persen, dan akan mulai bekerja optimal di 2.500 rpm, menghasilkan torsi 250 Nm dan tenaga 163 Tk.
Sebagai pembanding:
- XForce menggunakan mesin 1.5 non-turbo dengan tenaga 105 Tk.
- Eclipse Cross generasi awal menghasilkan 150 Tk dari mesin turbo yang sama.
“Jadi inilah perbedaan permainannya antara Eclipse dan mobil ini,” tegas Rifat.
Baca Juga: Aki Gajah Terbukti Stabil Dipakai Balap, Bawa Farrel Putra Jawara Race 2 Motoprix Subang
Kombinasi Responsif dan Efisien untuk Kebutuhan Modern
Ditujukan untuk Konsumen Urban
Dengan segala peningkatan yang ditawarkan, Mitsubishi Destinator menyasar konsumen yang membutuhkan kendaraan harian yang responsif, efisien, namun tetap nyaman untuk keluarga. Tenaga besar dan efisiensi yang dikawinkan dalam satu paket menjadikannya pilihan menarik di tengah persaingan SUV 7-penumpang yang makin sengit. Destinator bukan hanya soal tampilan atau ruang kabin, tetapi juga soal pengalaman berkendara yang menyenangkan—baik di perkotaan maupun di medan lebih menantang.
