Otoinfo.id – Bagi pemilik Honda BeAT, suara yang muncul dari area CVT sering kali menjadi sumber kekhawatiran. Suara gemericik atau seperti besi beradu ini dapat membuat siapa pun resah, terutama ketika kendaraan sedang idle.
Menurut Zainul Furqon, pemilik bengkel Banewmas Motor, masalah ini sering terjadi karena plat penahan kampas ganda yang aus. “Saat plat ini mulai oblak, suara berisik dari CVT menjadi lebih jelas,” jelas Inul. Biasanya, suara kasar ini hanya terdengar pada RPM rendah, dan akan mereda saat mesin berada di RPM menengah hingga tinggi.
Masalah ini lebih umum terjadi pada generasi pertama Honda BeAT injeksi yang dikenal dengan starter kasar. Namun, pemilik tak perlu khawatir. Solusinya cukup sederhana: mengganti plat penahan kampas ganda yang dapat dibeli secara terpisah. Dengan melakukan penggantian ini, suara berisik dari area CVT biasanya dapat dihilangkan, mengembalikan kenyamanan saat berkendara.
Dengan memahami penyebab suara berisik pada CVT Honda BeAT, pemilik dapat mengambil langkah yang tepat untuk mengatasi masalah ini. Mengganti plat penahan kampas ganda yang aus merupakan solusi yang relatif mudah dan terjangkau, yang dapat mengembalikan performa kendaraan dan kenyamanan berkendara.
Jangan tunggu sampai suara semakin mengganggu; segera lakukan pemeriksaan dan perawatan rutin pada kendaraan Anda. Dengan perhatian yang tepat, Honda BeAT Anda akan tetap dalam kondisi optimal, siap menemani setiap perjalanan tanpa suara yang mengganggu.
