Otoinfo.id – Mitsubishi Pajero Mini pernah menjadi salah satu mobil yang menarik perhatian di pasar Jepang, khususnya di segmen Kei Car. Mobil ini hadir sebagai pesaing Suzuki Jimny, dengan tampilan gagah khas Pajero versi SUV, namun dimensinya dibuat lebih kompak. Generasi pertama Mitsubishi Pajero Mini diproduksi dari tahun 1994 hingga 1998, sementara generasi kedua dipasarkan mulai 1998 hingga akhirnya dihentikan pada 2012.
Dimensi dan Desain
Untuk generasi pertama, Mitsubishi Pajero Mini memiliki wheelbase sepanjang 2,2 meter, dengan panjang kendaraan mencapai 3,295 meter, lebar 1,395 meter, dan tinggi 1,63 meter. Ukurannya yang kompak ini menjadikan bobot mobil hanya sekitar 850 kg, sehingga mudah dikendalikan di jalanan kota yang padat. Meski kecil, desain eksteriornya tetap menampilkan kesan gagah layaknya Pajero SUV ukuran penuh.
Spesifikasi Mesin
Mitsubishi Pajero Mini generasi pertama dibekali mesin berkapasitas 659 cc 4 silinder dengan kode 4A30. Mesin naturally aspirated ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 51 dk pada 7.000 rpm dan torsi 59 Nm di 5.000 rpm. Dengan konsumsi bahan bakar rata-rata 12,8 km/liter dan kapasitas tangki 35 liter, mobil ini bisa melaju hingga 449 km dalam sekali pengisian penuh. Selain versi naturally aspirated, Pajero Mini juga hadir dengan opsi mesin turbo berkode 4A30T, memberikan pilihan performa yang lebih bertenaga.
Fitur Penggerak 4×4
Salah satu keunggulan Mitsubishi Pajero Mini adalah fitur penggerak part-time 4×4 yang biasanya hanya ditemukan pada SUV ukuran penuh. Hal ini membuatnya semakin diminati sebagai mobil perkotaan yang tangguh di berbagai kondisi jalan.
Perubahan pada Generasi Kedua
Pada tahun 1998, Mitsubishi meluncurkan generasi kedua Pajero Mini. Desainnya mengalami pembaruan, terutama pada bagian fascia. Headlamp bulat pada generasi pertama digantikan dengan desain yang lebih modern, serta grille yang mengikuti gaya Pajero SWB. Meski secara spesifikasi mesin tidak banyak berubah, tampilan segar ini membuat Pajero Mini tetap diminati di pasar Kei Car hingga akhirnya produksinya dihentikan pada Juni 2012.
Mitsubishi Pajero Mini memang menjadi salah satu ikon Kei Car di Jepang, dengan daya tarik utamanya terletak pada desain kompak namun gagah serta kemampuan 4×4 yang jarang ditemukan di kelasnya.
