Otoinfo – Jaguar Land Rover (JLR) dikabarkan akan membangun mobil listrik menggunakan platform buatan Chery, produsen asal China. CEO Chery, Yin Tongyao, telah mengonfirmasi berita ini dalam sebuah wawancara.
JLR dan Chery telah menjalin kerja sama usaha patungan selama 12 tahun untuk penjualan dan produksi di pasar China. Kini, JLR yang dimiliki oleh Tata Motors dari India, menggandeng Chery untuk mengejar ketertinggalan dalam industri mobil energi baru (NEV).
Hal ini wajar, pasalnya pasar China merupakan pasar mobil terbesar di dunia yang sedang menggemari mobil NEV, JLR berencana untuk ikut ambil bagian. Dalam siaran pers terbaru, disebutkan bahwa model premium Luxeed akan didukung oleh platform arsitektur modular M3X dan E0X untuk model elektrifikasi PHEV dan BEV Jaguar Land Rover.
Arsitektur modular E0X cocok untuk mobil listrik baterai (BEV) dan mobil listrik range extender (EREV) yang dikembangkan bersama oleh Chery dan Huawei.
Sasis ini dapat memanfaatkan sistem tegangan tinggi 800V, konsumsi energi 12 kWh/100 km, suspensi udara, dan mendukung teknologi mengemudi otonom canggih. Platform ini telah digunakan pada kendaraan Exlantix ES, Exlantix ET, Luxeed S7, dan Luxeed R7.
Kemudian platform M3X sebelumnya telah digunakan pada mobil Exeed RX PHEV dan Chery Fulwin T9. M3X didedikasikan untuk kendaraan pembakaran internal (ICE) dan plug-in hybrid (PHEV).
Platform ini menggabungkan mesin bensin dengan dua motor listrik melalui gearbox 3DHT165. Transmisi ini adalah girboks pertama yang mengadopsi dua motor listrik dalam satu bodi. DHT hybrid ini memiliki sembilan mode pengoperasian, 11 kombinasi gigi, jangkauan lebih dari 1000 km, dan efisiensi termal 44,5 persen.
Transformasi Jaguar Land Rover Menjadi Produsen Mobil Listrik
JLR, yang memiliki usaha patungan dengan Chery di China, mengumumkan pada April lalu bahwa mereka akan mengganti namanya menjadi JLR dan membagi bisnisnya menjadi empat merek terpisah: Range Rover, Discovery, Defender, dan Jaguar. Semua merek ini akan fokus pada kendaraan listrik.
Perusahaan juga berencana menginvestasikan £15 miliar (sekitar Rp 257,3 triliun) selama lima tahun ke depan. Dana ini akan digunakan untuk meningkatkan pabrik dan bertransformasi menjadi merek listrik murni pada tahun 2030. Otoinfo.
