portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Tomy Wijanarko Sebut Kelas Open Drag Bike Kembali Bergairah, Persoalan BBM Mulai Temui Titik Tengah

AgendaYamaha

Yamaha Cup Race 2026 Siap Guncang Padang! Balap Seru, Drag Battle, hingga Festival Otomotif Full Entertainment

Info

First Race, Double podium! CBR 250 Jintul Garage x Wantech Kuasai Podium Bracket 8 Detik di Casytha Manahadap Drag Bike 2026

HeadlineRacing

Lewat Komando Janoer Deden, Yamaha Akai Jaya Pertahankan Tren Positif di MotoPrix 2026 Sidrap

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Info

Yamaha Lexi LX 155 Mesinnya Dirubah Total

Rifqi Fauzan
Last updated: 25/03/2024 04:56
By Rifqi Fauzan
3 Min Read
Yamaha Lexi LX 155 Mesinnya Dirubah Total
SHARE

Otoinfo – Yamaha Lexi LX 155 telah kembali memperbarui sektor dapur pacunya, yang menjadi sorotan utama bagi pecinta motor berlogo tiga garpu tala. Dalam upaya meningkatkan kinerja mesin, Yamaha melakukan sejumlah perubahan signifikan yang patut diperhatikan.

Contents
1. Body Cylinder & Forged2. Head Cylinder & Valve3. Crankshaft & Rotor Assy4. Camshaft5. Hydraulic Tensioner6. Jalur Oli Baru

Dari body cylinder hingga jalur oli, setiap aspek mesin mengalami pembaruan yang bertujuan untuk memberikan pengalaman berkendara yang lebih baik kepada para pengguna.

1. Body Cylinder & Forged

Peningkatan kubikasi mesin pada Yamaha Lexi LX 155 menuntut adanya perubahan pada Body Cylinder & Forged.

Dengan memperbesar diameter menjadi 58 x 58,7 (bore x stroke), kinerja mesin dapat dioptimalkan secara signifikan. Selain itu, peningkatan pada dinding cylinder bertujuan untuk mengurangi gesekan dan mengurangi “oil loss”.

2. Head Cylinder & Valve

Perubahan pada area Head Cylinder juga menjadi fokus utama. Dengan meningkatkan kompresi rasio menjadi 11,6, Yamaha Lexi LX 155 mampu memberikan performa yang lebih responsif.

Penyesuaian pada dimensi desain kepala valve yang lebih besar turut mendukung peningkatan kinerja mesin secara keseluruhan.

3. Crankshaft & Rotor Assy

Ukuran yang lebih pendek pada Crankshaft serta bobot yang lebih ringan pada Rotor Assy memberikan dampak yang signifikan terhadap akselerasi motor. Efisiensi dari sisi ukuran dan berat pada kedua komponen tersebut berkontribusi pada peningkatan performa Yamaha Lexi LX 155 secara keseluruhan.

4. Camshaft

Pembaruan pada Camshaft juga memberikan kontribusi yang tidak bisa diabaikan. Integrasi pin dowel dengan Camshaft membuatnya lebih rigid, mengurangi gesekan, dan meningkatkan efisiensi mesin secara keseluruhan.

5. Hydraulic Tensioner

Salah satu perubahan yang paling signifikan adalah penggunaan Hydraulic Tensioner. Dengan mengkombinasikan per dan oli, mesin mampu mengurangi vibrasi dan menghasilkan suara yang lebih halus, memberikan pengalaman berkendara yang lebih nyaman bagi pengguna.

6. Jalur Oli Baru

Penambahan jalur oli pada bagian Hydraulic Tensioner merupakan langkah inovatif yang patut diapresiasi.

Dengan memperluas fungsionalitas jalur oli untuk menyuplai pelumasan pada berbagai komponen mesin, Yamaha Lexi LX 155 menunjukkan dedikasinya dalam meningkatkan performa dan kenyamanan pengguna.

Dengan demikian, dapat disimpulkan bahwa Yamaha telah berhasil melakukan serangkaian perubahan yang signifikan pada mesin Lexi LX 155, yang secara keseluruhan bertujuan untuk meningkatkan performa, efisiensi, dan kenyamanan berkendara.

Keberhasilan ini tidak hanya membuktikan komitmen Yamaha dalam menyediakan produk berkualitas, tetapi juga mengukuhkan posisinya sebagai pemimpin industri otomotif. Otoinfo

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:berkendaraefisiensiInovasiLexiMesinnyamanOtomotifPerformaTeknologiYamaha
Share This Article
Facebook Email Copy Link
ByRifqi Fauzan
Follow:
Laptop AI 2025

You Might Also Like

Motor Listrik Honda ditargetkan Terjual 4 Juta per Tahun pada 2030
Honda

Motor Listrik Honda ditargetkan Terjual 4 Juta per Tahun pada 2030

By Oktavian Khairul
09/12/2023
Toyota GR Corolla 2024: Hatchback Hot yang Langka dan Mengagumkan di Indonesia
InfoProduct

Toyota GR Corolla 2024: Hatchback Hot yang Langka dan Mengagumkan di Indonesia

By Isdiyanti
22/01/2024
Rahasia Terungkap! Corolla Cross Hybrid GR-S, Mobil Sporty dengan Fitur Terbaru yang Bikin Melongo!
Product

Rahasia Terungkap! Corolla Cross Hybrid GR-Sport, Mobil Sporty dengan Fitur Terbaru yang Bikin Melongo!

By Yudi Jude
22/02/2024
Honda BeAT 150
FeaturedInfoProduct

Bersiaplah! Honda Bakal Dobrak Pasar Skutik dengan Honda BeAT 150

By Sagara
14/10/2023
Wah, Harga Melampaui Honda Forza! Skutik Honda ADV Inspired 300 Bikin Heboh di Pasar Indonesia!
InfoProduct

Wah, Harga Melampaui Honda Forza! Skutik Honda ADV Inspired 300 Bikin Heboh di Pasar Indonesia!

By Bakti Nugroho
13/03/2024
Rangka eSAF
CommunityFeaturedInfoProduct

Pasca Kasus Rangka eSAF! Ketahanan Karat Akan Jadi Syarat Uji Tipe Kendaraan

By Sagara
07/10/2023
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?