Otoinfo – Apakah kamu penggemar motor klasik yang bergaya scrambler? Jika iya, kamu pasti tertarik dengan modifikasi motor Honda CB350 yang satu ini. Motor ini merupakan hasil karya Mark Huang dari Mark Motorcycles di Taipei, Taiwan. Dia berhasil mengubah motor Honda CB350 yang sudah berusia lebih dari 40 tahun menjadi motor scrambler yang elegan dan ganteng.
Honda CB350, Motor Klasik yang Proporsional
Honda CB350 adalah motor yang diproduksi oleh Honda pada tahun 1968 hingga 1973. Motor ini memiliki mesin 4-tak berkapasitas 384,4 cc yang mampu menghasilkan tenaga 21 hp dan torsi 30 Nm.
Motor ini termasuk motor yang proporsional, dengan dimensi yang pas dan bobot yang ringan. Motor ini juga memiliki desain yang simpel dan klasik, yang cocok untuk dijadikan bahan modifikasi.
Ubahan Simpel tapi Maksimal
Mark Huang, pemilik motor Honda CB350 ini, mengatakan bahwa dia hanya ingin membuat sedikit ubahan untuk membuat motor yang sesuai dengan gaya dan selera dia.
Dia tidak ingin mengubah rangka motor, karena dia merasa itu akan merusak keaslian motor. Dia juga memilih part-part modifikasi yang plug and play, yang bisa dipasang tanpa harus memotong atau mengelas.
Berikut ini adalah beberapa ubahan yang dilakukan oleh Mark Huang pada motor Honda CB350 miliknya:
Tangki Bensin dan Fender
Mark Huang membuat desain tangki bensin dan fender yang baru dengan bahan polymer fiber. Dia memilih gaya classic street scrambler, yang terlihat sporty dan minimalis.
Dia juga mengecat tangki bensin dengan warna biru metalik yang kontras dengan warna hitam rangka motor. Fender depan dan belakang juga dibuat pendek dan ramping, untuk memberikan kesan ringan dan lincah.
Ban dan Velg
Mark Huang menggunakan ban Shinko dengan ukuran 19 inci di depan dan 18 inci di belakang. Ban ini memiliki pola tapak yang cocok untuk berkendara di berbagai medan, baik aspal maupun tanah.
Velg yang digunakan adalah velg aftermarket yang berwarna hitam, yang sesuai dengan warna rangka motor. Velg ini juga memiliki desain yang sederhana tapi elegan.
Kemudi dan Speedometer
Mark Huang mengganti setang motor dengan setang yang berbentuk vintage, yang memberikan posisi berkendara yang nyaman dan rileks. Dia juga mengganti handgrip dengan handgrip baru yang lebih empuk dan ergonomis.
Spion motor juga diganti dengan spion tunggal yang dipasang di sebelah kiri, untuk memberikan kesan minimalis dan retro. Speedometer motor juga diganti dengan speedometer bulat dari Koso, yang berukuran 5,5 inci.
Speedometer ini memiliki tampilan digital yang modern, tapi tetap mempertahankan bentuk klasik yang sesuai dengan tema motor.
Lampu dan Knalpot
Mark Huang mengganti lampu depan dan belakang motor dengan lampu LED yang lebih terang dan hemat energi. Lampu depan menggunakan lampu LED bulat yang berukuran 7 inci, yang dipasang dengan breket khusus.
Lampu belakang menggunakan lampu LED strip yang dipasang di bawah jok motor. Lampu sein juga diganti dengan lampu LED yang lebih kecil dan simpel, yang dipasang di dekat sokbreker belakang.
Knalpot motor juga diganti dengan knalpot aftermarket yang berbentuk megaphone, yang memberikan suara yang lebih ngebas dan garang.
Jok dan Suspensi
Mark Huang mengganti jok motor dengan jok yang lebih tipis dan pendek, yang memberikan kesan scrambler yang khas. Jok ini dibuat dari bahan kulit sintetis yang berkualitas, yang tahan terhadap cuaca dan gesekan.
Suspensi motor juga diganti dengan suspensi yang lebih baik, yaitu sokbreker depan upside down dan sokbreker belakang Ohlins. Suspensi ini memberikan kenyamanan dan stabilitas yang lebih tinggi saat berkendara.
Itulah modifikasi motor Honda CB350 scrambler dari Taiwan, yang dilakukan oleh Mark Huang dari Mark Motorcycles. Dengan ubahan yang simpel tapi maksimal, dia berhasil membuat motor klasik ini menjadi motor scrambler yang elegan dan ganteng.
Bagaimana menurut kamu? Apakah kamu tertarik untuk mencoba modifikasi motor Honda CB350 scrambler juga? Otoinfo
