Otoinfo – Pamor Yamaha Tiara S 120 kini tengah meroket, menjadi primadona kolektor motor. Meski pada awal kemunculannya di tahun 2000-an motor ini kurang diminati akibat banderol mahal dan desain yang dianggap kurang menarik, kini kisah Tiara S 120 berubah menjadi cerita sukses, diincar banyak pecinta roda dua, terutama yang memuja keindahan dan kekuatan mesin 2-tak.
Keunggulan
Yamaha Tiara S 120, atau yang dikenal sebagai Yamaha J120Z, membawa desain underbone yang unik dengan sentuhan sokbreker depan ala motor sport. Meskipun pada awalnya dianggap sebagai motor ayam jago yang kurang diminati, kini Tiara S 120 menjadi daya tarik tersendiri bagi para kolektor.
Desain dan Performa
Dalam hal desain, Tiara S 120 tidak kalah dengan pesaingnya yang muncul belakangan seperti Honda Nova Sonic atau Suzuki Satria FU. Stang clip-on dan bodi sporty memberikan tampilan yang modern dan atraktif. Sementara itu, performa mesin 2-tak Tiara S 120 mencengangkan dengan output power mencapai 17 PS dan torsi maksimum 15,5 N.m, membuat pengalaman berkendara semakin memukau.
Kepopuleran yang Terlambat, Namun Berkesan
Kepopuleran Tiara S 120 sempat tertunda karena kondisi ekonomi dan preferensi konsumen pada era 2000-an. Yamaha Fiz-R menjadi pilihan utama yang lebih terjangkau. Namun, seiring berjalannya waktu, Tiara S 120 mendapatkan tempatnya di hati para kolektor yang mencari nilai sejarah dan keunikannya.
Spesifikasi Yamaha Tiara S 120
Sebagai motor 2-tak yang menjadi ikon di masanya, Tiara S 120 memiliki spesifikasi yang mengesankan. Dengan mesin 2-tak berkapasitas 119 cc, single-cylinder, air-cooled, reed valve, karburator Mikuni VM22SS, dan transmisi 6 percepatan, Tiara S 120 mampu memberikan performa maksimal.
Motor Bersejarah yang Kembali Dihargai
Yamaha Tiara S 120 kini menjadi saksi bisu perkembangan dunia motor di Indonesia. Dari motor yang dianggap wagu pada awal kemunculannya, kini menjadi buruan para kolektor. Desainnya yang timeless dan performa mesin yang tangguh membuat Tiara S 120 layak dihargai sebagai salah satu ikon sejarah motor Tanah Air.
Spesifikasi Yamaha Tiara S 120
- Model: J120Z (Tiara 120 S, Speed MX 120)
- Mesin: 2-Tak, Single-Cylinder, Air-Cooled, Reed Valve
- Bore x Stroke: 54 x 52 mm
- Kapasitas Silinder: 119 cc
- Sistem Penyuplai BBM: Karburator Mikuni VM22SS
- Rasio Kompresi: 6,8:1
- Transmisi: 6-Speed
- Ignition: DC-CDI
- Starter: Kick Starter
- Max Power: 17 PS (16,66 HP) @ 7.500 RPM
- Max Torsi: 15,5 N.m @ 7.000 RPM
- Dimensi: 1864 x 630 x 968 mm
- Jarak Sumbu Roda: 1230 mm
- Jarak Terendah ke Tanah: 139 mm
- Tinggi Jok: 765 mm
- Berat Kosong: 100 Kg
- Kapasitas Tangki BBM: 6,5 Liter
- Frame: Tubular Steel Backbone
- Suspensi Depan: Teleskopik Fork, Oil Damped
- Suspensi Belakang: Swingarm, Monoshock
- Rem Depan: Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston
- Rem Belakang: Cakram Hidrolik, Kaliper 2 Piston
Kembali bersinar sebagai motor yang dicari, Yamaha Tiara S 120 membawa nostalgia dan kebanggaan bagi para penggemar motor di Indonesia. Keindahan desain dan performa mesin yang optimal menjadikan Tiara S 120 sebagai salah satu motor bersejarah yang tetap dihargai hingga saat ini. Otoinfo.
