portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Respect! IMI Sampaikan Duka atas Musibah Drag Race dan Drag Bike di Kotamobagu

HeadlineRacing

Herjun AF Buktikan Rider Pati Bisa! Raih Podium Race 2 SS600 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Fadhil Musyavi Tepati Janji, Podium Ketiga AP250 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Alfi Husni Double Winner! Back to Back Juara UB150 ARRC 2026 Mandalika

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineTips

Yamaha Cup Race (YCR) 2018 Medan; Trek Bumpy, MX King BTKS Teruji Berkat Set Up Suspensi Traxx-D!

otoinfo
Last updated: 03/04/2018 17:17
By otoinfo
2 Min Read
MX King BTKS Teruji di Trek Bumpy
SHARE

OtoInfo.Id-Agus Setiawan rider asal Aceh yang membela tim Yamaha Yamalube ABHLM BTKS A260 NHK FDR UMA RCB tak terbendung di YCR 1 (moped 150 cc injeksi seeded) pada Yamaha Cup Race (YCR) Medan, Sumut akhir pekan lalu (1/4).  Memacu Yamaha MX King 150 korekan Rojali BTKS, Agus  tampil menawan sejak sesi kualifikasi dan race day di sirkuit Pacing, Medan, Sumut. Rojali yang akrab disapa Bang Subur mengakui bahwa set up suspensi yang optimal jadi salah satu kuncian penting,”Suspensi depan pakai punya Yamaha YZ125 belakang andalkan Traxx D,”kata Bang Subur yang memang ‘subur’ itu.

Sok Depan Pakai YZ 125

“Sok belakang utamanya set up kompresi dan rebound. Kompresinya turun 3 klik dari settingan paling hard, sedangkan reboundnya turun 5 klik dari setelang palaing hard, untuk pre-loadnya rata-rata di 16 cm”ungkap Bang Subur yang menentukan set up itu berdasarkan dari layout trek, karakter dan bobot rider. “Trek sirkuit Pancing agak bumpy, jadi kalo dikasih rebound agak keras jadi mentul-mentul,”ujar Bang Subur seraya bilang untuk volume  oli sok depan 75 cc dan pernya pakai yang standart.

Soal performa sok Traxx-D, Bang Subur akui memang produk asli Amrik ini mumpuini dan lebih mudah disetting,”Paling penting suspensinya itu bisa menyesuaikan dengan setting yang kita inginkan,apalagi untuk trek Pancing yang bumpy,”tukas Bang Subur yang mendapat kepercayaan penuh oleh Roy BTKS selaku pemilik tim. Gass..Wawan

 

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:Traxx DYamaha BTKSYamaha Cup Race Medan
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

CommunityHeadline

Kopdar Rutin, Alexis Berbagi Rezeki di Jumat Berkah

By otoinfo
18/07/2020
HeadlineRacing

Menyala! Edy Purnomo Bawa R7 Racing Tech Jawara Superstock 600 YSR 2024 Seri 1

By Setiaji
20/07/2024
HeadlineRacing

Tim Mihama Batik Pekalongan Siap Turun Balap Lagi Bersama Rider Baru

By otoinfo
16/12/2019
Bikin Motoran Lebih Nyaman, Cuma Segini Biaya Lapis Latex di Jok NMAX
Tips

Bikin Motoran Lebih Nyaman, Cuma Segini Biaya Lapis Latex di Jok NMAX

By Wawan
06/09/2025
HeadlineRacing

LFN HP969 Road Race 2024 Seri 2: Kawal 14 motor, AB Bendol Yakin Unit Korekanya Bisa Perform

By Setiaji
05/09/2024
HeadlineRacing

MXGP 2020: GasGas Factory Racing Pamerkan Motor Baru Kelas MXGP dan MX2!

By otoinfo
21/07/2020
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?