Otoinfo.id – Semua komponen pada sepeda motor memiliki masa pakainya. Bahkan, bagian motor yang tak terpikirkan juga bisa rusak, misalkan piston yang berada di dalam ruang mesin.
Terkadang karena satu atau dua hal, piston lebih cepat rusak dari jangka waktu normalnya. Mengapa bisa demikian? Bisa jadi karena sobat Otoinfo kurang rajin merawat komponen penting yang satu ini. Padahal, fungsi piston sangat vital.
Baca Juga : Bahaya Motor Kekurangan Oli, Berakibat Fatal Jangan Sampai Menyesal!l
Piston berperan mengubah tekanan hasil pembakaran menjadi dorongan dan mengompres campuran bahan bakar serta udara. Maka dari itu, penting bagi sobat Otoinfo untuk mengetahui beberapa penyebab dasar yang bisa membuat piston cepat rusak. Tujuannya tidak lain agar usia komponen tersebut bisa awet.
Bagaimana caranya? Yuk, langsung saja simak tiga hal yang sering menjadi penyebab kerusakan piston. Cekidot!
1. Menggunakan Oli Berkualitas Rendah
Pada mesin, hampir semua komponen akan lebih awet jika rajin mengganti oli secara teratur. Apalagi jika sobat Otoinfo termasuk biker yang setiap hari beraktivitas menunggangi sepeda motor.
Baca Juga : Belum Tahu Jenis Kekentalan SAE Oli Motor? Baca Ini Penting! Jangan Sampai Terlambat
Tidak heran jika piston sobat Otoinfo rusak ketika lebih memilih menggunakan oli yang kualitasnya belum bisa dipercaya. Jangan coba-coba mengejar harga yang lebih murah, maka pilihan oli jatuh pada kualitas jelek. Padahal, harga oli dari merek terkenal juga cukup terjangkau kok!
Jika oli tidak berkualitas, piston akan lebih mudah rusak karena bakal tergerus ketika bergesekan dengan dindingnya. Lain cerita jika oli yang melumasinya kualitasnya bagus. Pastikan pula kekentalan oli sesuai dengan mesin motor supaya proses pelumasan berlangsung sempurna.
Baca Juga : Perhatikan! Dua Kebiasaan Inilah Yang Bikin V-Belt Motor Matic Cepat Aus
2. Mengisi Bahan Bakar dengan Oktan Rendah
Bahan bakar beroktan rendah juga punya peran dalam mengakibatkan piston motor kamu cepat rusak. Banyak pengendara motor yang masih menyepelekan penggunaan bahan bakar dengan oktan tinggi. Biasanya, harga yang lebih mahal menjadi alasan utama.
Padahal, menggunakan bahan bakar beroktan tinggi punya banyak keuntungan. Salah satunya adalah menjaga kondisi piston motor kamu tetap prima. Mengapa bisa demikian? Karena bahan bakar yang kualitasnya buruk dapat menimbulkan resiko bahkan kerak pada kepala piston.
Baca Juga : Motor Matic Kurang Bertenaga Di Jalan Menanjak? Ini Penyebabnya
Hasilnya adalah kinerja piston menjadi beran, kurang maksimal dan proses pembakaran pun tidak terlalu optimal. Dengan memakai bahan bakar beroktan tinggi yang timbalnya rendah, proses pembakaran akan jauh lebih bersih dan potensi timbulnya kerak bisa minimal.
3. Terjadi Tabrakan antara Piston dan Klep
Penyebab ketiga yang bisa merusak piston adalah terjadinya tabrakan antara piston dan klep. Tabrakan antara piston dan klep sesungguhnya bukan hal yang umum terjadi. Apa penyebabnya?
Baca Juga : Jangan Sampai Menyesal, Inilah Pentingnya Kick Starter Saat Memanaskan Motor Injeksi!
Banyak biker yang beranggapan bahwa terjadinya tabrakan antara piston dan klep disebabkan oleh penggunaan piston yang tidak sesuai dengan spesifikasi aslinya. Misalnya memakai piston dengan diameter lebih besar dan panjang dari seharusnya. Karena itu, jangan sembarang menggantinya ya!
Itulah 3 hal utama yang biasanya menjadi penyebab kerusakan piston motor sobat Otoinfo. Kalau sudah tahu, tentunya bisa menghindari di masa depan dan tidak terjatuh kembali di lubang yang sama bukan?
Baca Juga : Awas Rem Blong! Ini Dia Cara Menggunakan Rem ‘CBS’ Motor Matic Dengan Benar
Sesungguhnya tidak ada yang sulit dalam perawatan piston . Kamu hanya perlu melakukan beberapa hal standar yang bisa dibilang tidak terlalu menyita waktu, asalkan selalu rutin dan tidak pernah terlewatkan. Jadi, jangan sampai fatal. Cek selalu keandaraan sobat pastikan seluruh komponennya selalu bekerja dalam kondisi yang prima. Oke, semoga bermanfaat! Taufik
