Otoinfo – Yamaha Nmax lama telah menjadi primadona di pasar skutik bongsor Indonesia dengan desain yang gagah, performa yang handal, serta fitur lengkap. Di tahun 2022, Yamaha menghadirkan varian terbaru, yaitu Nmax “Turbo”, yang langsung menarik perhatian para pecinta motor.
Mesin menjadi aspek penting dalam memilih skutik. Nmax lama dilengkapi mesin 155cc SOHC VVA yang mampu menghasilkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm, cukup untuk penggunaan harian dan perjalanan jauh.
Nmax Turbo menggunakan mesin serupa, namun dengan peningkatan tenaga menjadi 15,1 hp dan torsi 14,2 Nm. Meski peningkatan ini kecil, performa Nmax Turbo lebih responsif, terutama saat akselerasi awal.
Tes internal Yamaha menunjukkan Nmax Turbo mampu melesat 200 meter lebih cepat 9,2 meter dibandingkan Nmax lama, menjadikannya pilihan ideal untuk penggunaan di perkotaan yang stop-and-go.
2. Fitur
Nmax Turbo unggul dalam fitur dibandingkan Nmax lama, termasuk:
- Traction Control System (TCS): Mencegah ban belakang selip saat akselerasi di jalan licin, meningkatkan keamanan dan kepercayaan diri pengendara.
- Anti-lock Braking System (ABS): Mencegah ban terkunci saat pengereman mendadak, menjaga kontrol kendaraan.
- Smart Key System: Memudahkan pengendara menghidupkan motor dan membuka bagasi tanpa kunci konvensional.
- Stop & Start System (SSS): Mematikan mesin secara otomatis saat berhenti, menghemat bahan bakar.
- Panel Instrumen Digital: Menampilkan informasi lengkap seperti kecepatan, bahan bakar, trip meter, jam, dan indikator fitur aktif.
3. Desain
Nmax Turbo hadir dengan desain lebih sporty dan agresif dibandingkan Yamaha Nmax lama, seperti penggunaan lampu depan LED yang tajam, garis bodi tegas, dan velg aluminium berwarna gold. Sementara itu, Nmax lama memiliki desain yang lebih kalem dan elegan, tetap modern dan tidak lekang oleh waktu. Pemilihan desain tergantung selera masing-masing, apakah lebih menyukai tampilan sporty atau simpel dan elegan.
4. Kenyamanan
Kedua skutik ini menawarkan posisi riding nyaman dengan ruang kaki lega. Suspensi Nmax Turbo sedikit lebih empuk, membuat handling lebih nyaman di jalan tidak rata. Namun, perbedaan ini tidak terlalu signifikan bagi sebagian orang. Secara keseluruhan, kenyamanan kedua skutik ini setara.
5. Kapasitas Bagasi
Baik Nmax lama maupun Nmax Turbo memiliki kapasitas bagasi 25 liter, cukup untuk menyimpan helm full face, jaket, dan barang bawaan lainnya. Anda tidak perlu khawatir kehabisan ruang penyimpanan saat bepergian dengan salah satu skutik ini.
6. Harga
Perbedaan harga antara Nmax lama dan Nmax Turbo cukup mencolok, sekitar Rp 5 juta lebih mahal untuk Nmax Turbo. Bagi yang memiliki budget terbatas, Yamaha Nmax lama adalah pilihan lebih rasional. Namun, jika menginginkan skutik dengan performa terbaik, fitur terlengkap, dan desain terkeren, Nmax Turbo adalah pilihan tepat.
Nmax lama dan Nmax Turbo memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing. Nmax Turbo unggul dalam performa, fitur, dan desain, sedangkan Nmax lama menawarkan harga lebih terjangkau dan performa cukup untuk penggunaan sehari-hari. Pilihan terbaik tergantung pada kebutuhan dan budget Anda. Otoinfo
