Otoinfo – Yamaha NMax telah menjadi salah satu skuter matic premium yang populer di berbagai negara, termasuk Indonesia dan Brasil.
Meskipun memiliki nama yang berbeda, yaitu NMax 160 di Brasil dan NMax 155 di Indonesia, keduanya sebenarnya memiliki banyak kesamaan dalam hal spesifikasi teknis.
Namun, terdapat beberapa perbedaan yang mencolok yang akan kita bahas secara mendalam pada artikel ini.
Spesifikasi Teknis Yamaha NMax 160 dan Yamaha NMax 155
Mesin dan Performa
Baik NMax 160 di Brasil maupun NMax 155 di Indonesia menggunakan mesin berkapasitas 155cc.
Mesin ini dilengkapi dengan teknologi SOHC, 4-tak, 4-katup, pendingin cairan, dan sistem pengabutan injeksi.
Berikut adalah rincian spesifikasi mesinnya:
- Kapasitas Mesin: 155cc
- Tenaga Maksimal: 15,4 dk pada 8.000 rpm
- Torsi Puncak: 13,7 Nm pada 6.500 rpm
- Bore x Stroke: Sama seperti NMax 155 di Indonesia
- Kompresi Mesin: Tidak ada perubahan
Teknologi yang disematkan pada mesin juga mencakup Blue Core, Variable Valve Actuation (VVA), dan Smart Motor Generator.
Semua ini memastikan performa mesin yang efisien dan responsif, baik di NMax 160 maupun NMax 155.
Fitur Tambahan
Kedua model dilengkapi dengan fitur-fitur modern seperti keyless, lampu LED, power socket, dan Start Stop System. Namun, terdapat beberapa perbedaan fitur antara kedua model ini:
- Yamaha NMax 160 di Brasil tidak dilengkapi dengan fitur Y-Connect.
- Yamaha NMax 155 di Indonesia memiliki fitur Y-Connect yang memungkinkan koneksi antara motor dan smartphone pengguna.
Suspensi dan Kenyamanan
Satu perbedaan yang mencolok adalah pada sistem suspensi belakang.
Yamaha NMax 160 di Brasil tidak menggunakan suspensi tabung, meskipun sudah dilengkapi dengan sistem ABS.
Sementara itu, NMax 155 di Indonesia tersedia dengan suspensi tabung pada varian tertentu, yang memberikan kenyamanan lebih bagi pengendara.
Harga
Di Brasil, NMax 160 dijual dengan harga R$14.990 atau sekitar Rp41 jutaan.
Harga ini lebih mahal dibandingkan dengan Yamaha NMax 155 Connected ABS di Indonesia yang dibanderol Rp36,3 juta per Mei 2024.
Alasan Perbedaan Penamaan
Perbedaan penamaan antara NMax 160 di Brasil dan NMax 155 di Indonesia sebenarnya hanya disebabkan oleh strategi pemasaran.
YIMM telah menyatakan bahwa perbedaan ini hanyalah masalah pembulatan kapasitas mesin untuk memudahkan penyebutan dan menarik perhatian konsumen.
Hal ini juga berlaku pada Honda PCX 160 di Jepang yang sebenarnya memiliki kapasitas mesin 156cc.
Meski terlihat berbeda dari segi penamaan, NMax 160 di Brasil dan NMax 155 di Indonesia pada dasarnya adalah model yang sama dengan sedikit perbedaan pada fitur dan strategi pemasaran.
Kedua model ini menawarkan performa yang handal dan teknologi canggih yang cocok untuk pengendara di kedua negara.
Dengan memahami perbedaan dan persamaan ini, konsumen dapat membuat keputusan yang lebih informatif saat memilih skuter matic premium dari Yamaha.
Dengan ulasan mendetail ini, kami berharap artikel ini dapat memberikan wawasan yang lebih jelas mengenai Yamaha NMax 160 di Brasil dan Yamaha NMax 155 di Indonesia.
Terima kasih telah membaca, dan semoga informasi ini bermanfaat bagi Anda. Otoinfo
