portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Fahri Sandi Bawa Full Team Mr. Baraiko ke SuperPrix GBT, Terbukti Mampu Bersaing!

HeadlineInfo

Jumat Berkah dan Langkah Pengabdian: H. Supriyono Resmi Daftar Calon Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

HeadlineInfo

Empat Periode Mengabdi, H. Supriyono Bawa Pengalaman dan Dedikasi Menuju Kursi Ketua IMI DKI Jakarta 2026-2030

HeadlineRacing

Klaten International Motocross Sukses Digelar, Bupati Apresiasi Jalannya Event

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Tips

Oli Mesin Yamaha NMAX Tinggal Setengah Dibiarkan, Ini yang Terjadi

Wawan
Last updated: 09/09/2025 09:47
By Wawan
3 Min Read
Oli Mesin Yamaha NMAX Tinggal Setengah Dibiarkan, Ini yang Terjadi
Oli Mesin Yamaha NMAX Tinggal Setengah Dibiarkan, Ini yang Terjadi
SHARE

Otoinfo.id – Bagi pengguna Yamaha NMAX, perawatan oli mesin menjadi salah satu kunci utama agar motor tetap awet dan bertenaga. Sayangnya, masih banyak pemilik motor yang menyepelekan kondisi oli mesin, bahkan membiarkannya hingga volumenya hanya tinggal setengah.

Menurut Muhammad Faiz, pemilik bengkel spesialis motor matic D’kutic di Jakarta Selatan, kondisi tersebut bisa sangat berbahaya. “Kalau oli mesin Yamaha NMAX atau Aerox 155 tinggal setengah, pasti suara mesinnya jadi kasar,” jelasnya.

Contents
Dampak Oli Mesin Tinggal SetengahPenyebab Oli Mesin Yamaha NMAX Cepat BerkurangKapan Sebaiknya Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX?Tips Merawat Oli Mesin Yamaha NMAX

Dampak Oli Mesin Tinggal Setengah

Ketika oli mesin berkurang drastis, pelumasan tidak lagi bekerja optimal. Akibatnya, beberapa komponen vital di dalam mesin mengalami keausan lebih cepat.

Beberapa bagian yang rentan rusak antara lain:

  • Noken as – cepat aus karena gesekan tanpa pelumas cukup.

  • Pelatuk klep – rentan rusak akibat panas berlebih.

  • Bearing head silinder – bisa jebol jika dibiarkan terlalu lama.

  • Tensioner rantai keteng – berpotensi macet karena kurang pelumasan.

Faiz menegaskan, kerusakan ini bisa menimpa Yamaha NMAX baru sekalipun jika pemiliknya lalai mengganti oli mesin.

Baca Juga: Tangguh di Berbagai Medan, Cek Harga Toyota Hilux Double Cabin per September 2025

Penyebab Oli Mesin Yamaha NMAX Cepat Berkurang

Selain kelalaian perawatan, ada beberapa faktor yang membuat oli cepat menyusut, di antaranya:

  1. Penguapan alami – biasanya terjadi jika motor sering menempuh perjalanan jauh.

  2. Keausan ring piston – membuat oli masuk ke ruang bakar dan ikut terbakar.

  3. Blok silinder aus – menyebabkan oli lebih mudah berkurang.

Kondisi ini semakin cepat terjadi bila motor sering dipakai di kemacetan, karena mesin bekerja lebih keras.

Kapan Sebaiknya Ganti Oli Mesin Yamaha NMAX?

Yamaha merekomendasikan penggantian oli setiap 4.000 km. Namun, jika motor sering digunakan di jalanan macet seperti Jakarta, interval penggantian sebaiknya dipercepat menjadi 2.000 km sekali.

Selain itu, jangan hanya berpatok pada jarak tempuh. Pemilik motor juga perlu mengecek dipstick oli secara berkala untuk memastikan volumenya tetap aman.

Baca Juga: Enggak Perlu ke Bengkel, Begini Cara Gampang Cek Kondisi Oli Mesin Motor Sendiri

Tips Merawat Oli Mesin Yamaha NMAX

Agar performa tetap prima dan mesin awet, berikut beberapa tips sederhana:

  • Selalu gunakan oli mesin sesuai spesifikasi Yamaha NMAX.

  • Periksa volume oli melalui dipstick minimal seminggu sekali.

  • Ganti oli lebih cepat jika motor sering digunakan di jalur macet.

  • Jangan menunggu suara mesin kasar baru mengganti oli.

Membiarkan oli mesin Yamaha NMAX tinggal setengah bisa berakibat fatal. Komponen penting seperti noken as, pelatuk, dan bearing berisiko rusak akibat pelumasan yang tidak maksimal. Dengan disiplin mengganti oli secara berkala dan rutin mengecek volumenya, risiko kerusakan bisa dicegah.

Ingat, lebih baik mengeluarkan biaya rutin untuk ganti oli dibanding harus mengganti komponen mesin yang jauh lebih mahal.

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
TAGGED:ganti oli Yamaha NMAXkerusakan head silinderOli Mesin Yamaha NMaxPerawatan Motor Maticsuara mesin kasar'
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

Wajib Tahu!!! Inilah Tips Memilih Mobil Irit Bahan Bakar di 2023
Tips

Wajib Tahu!!! Inilah Tips Memilih Mobil Irit Bahan Bakar di 2023

By Dimas Fauza
07/11/2023
Cara Merawat Mesin Motor Yang Benar Agar Tetap Halus
Tips

7 Cara Merawat Mesin Motor Yang Benar Agar Tetap Halus

By otoinfo
06/11/2023
HeadlineInfoTips

Yuk Kenali Perbedaan Sistem Pengereman CBS dan ABS

By otoinfo
20/06/2022
HeadlineTips

Tips Hemat : Hitamkan Body Kulit Jeruk Pada Motor Pakai Minyak Goreng

By otoinfo
04/05/2020
Tips Pemeliharaan: Saat Ring Piston Honda Vario 125 Old Lemah, Ini yang Harus Diganti
Tips

Tips Pemeliharaan: Saat Ring Piston Honda Vario 125 Old Lemah, Ini yang Harus Diganti

By Dimas Fauza
13/12/2023
Jangan Sampai Kusam! Ini Cara Mudah Rawat Front Top Cover Honda Genio CBS di Rumah
Info

Jangan Sampai Kusam! Ini Cara Mudah Rawat Front Top Cover Honda Genio CBS di Rumah

By Wawan
24/07/2025
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?