Otoinfo.id – Ada yang berbeda di paddock MotorPrix seri 1 Purwokerto. Setting suspensi tidak hanya sekadar putar setelan. Tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK DID Bahtera Racing melakukan dengan cara yang berbeda dan memiliki alat untuk mengetahui tekanan pegas.
“Untuk mengukur pre-load. Melakukan putar suspensi tidak mengubah pre-load. Jadi harus ganti per sok. Untuk mengatahui kekerasan sok dengan pre-load test. Kita ukur beban yang terjadi pada panjang sok tertentu. Akan terlihat nanti per tersebut keras atau tidak,” jelas Widya Krida Laksana tuner tim Yamaha Yamalube NHK IRC Nissin NGK DID Bahtera Racing.
Pada MotorPrix seri 1 Purwokerto Gendut sapaan Widya Krida Laksana memiliki 4 jenis pegas sok dengan kekerasan yang berbeda. “Tinggal masukan pembalap saja per mana yang cocok dengan sirkuit GOR Satria,” tutup Gendut. MT4, foto : Pandora
