portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Respect! IMI Sampaikan Duka atas Musibah Drag Race dan Drag Bike di Kotamobagu

HeadlineRacing

Herjun AF Buktikan Rider Pati Bisa! Raih Podium Race 2 SS600 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Fadhil Musyavi Tepati Janji, Podium Ketiga AP250 ARRC 2026 Mandalika

HeadlineRacing

Alfi Husni Double Winner! Back to Back Juara UB150 ARRC 2026 Mandalika

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
Modif

Modifikasi Suzuki A100: Awas Ada Anak Kuda

MT4
Last updated: 10/02/2018 11:50
By MT4
2 Min Read
SHARE

Suzuki A100 milik Anggola Bimantara Merdeka adalah paling kecil di event Moto Journey. Tapi soal kemampuan di ajang Moto Journey, tidak mau kalah dengan motor yang lebih besar. Lincah namun kuat menerjang medan berat.
Sesuai julukannya belo, “Karena lincah dan kuat, dijuluki belo alias anak kuda,” terang Deka sapaan akrab Anggola Bimantara Merdeka.

Tentunya ini tidak lepas dari campur tangan sang builder, Siswo Winoto dari padepokan Wins Paddock, Purwokerto. “Karena dipakai di medan berat, kemampuan rangka harus benar-benar mumpuni,” sebut Wiwin sapaan akrab Siswo Winoto.

Wiwin masih percaya dengan performa sasis bawaan motor. Namun pada beberapa bagian diperkuat. Seperti penambahan cradle frame dengan pipa berdiameter 22,5 mm. “Selain sebagai penguat, juga mampu melindungi mesin dari benturan benda keras,” urai Wiwin.

Urusan kaki-kaki, A100 lansiran 2002 ini dibekali dengan ban trail dipandu dengan suspensi depan Honda MegaPro dan swingarm custom buatan Wins Paddock. “Mancal-mancal kayak anaknya jaran (kuda),” tutup Wiwin. MT4

Data Modifikasi:
Ban depan : Motorcross 3.00-18
Ban belakang : Motorcross 3.50-18
Sok depan : MegaPro
Swingarm : Hand made
Sok belakang : Variasi 32
Setang : Hand made
Tangki : Honda S90
Jok : Hand made
Knalpot : Hand made
Rantai & sprocket : SSS
Lempu depan & belakang : Hand made
Gas spontan : Magura
Modifikator : Wins Paddock, Jl. Sunan Ampel No. 11, RT 01/05 Kel. Pabuaran, Kec. Purwokerto Utara 53124, Telp. 081548886755

Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineModif

Suzuki RGV 250 VJ21, 1989 (Tasikmalaya): Two Stroke Reborn!

By otoinfo
28/06/2018
HeadlineModif

Modifikasi Yamaha Scorpio (2011): Semar Berdandan Scrambler, Dedikasi untuk Sang Istri!

By otoinfo
04/10/2022
Honda Dio 125 Skuter Terbaru dengan Desain Modern dan Fitur Canggih
HondaInfoModif

Honda Dio 125: Skuter Terbaru dengan Desain Modern dan Fitur Canggih

By Isdiyanti
21/12/2023
HeadlineModif

Yamaha Scorpio 2007 (Jakarta): Chopper Wara-Wiri Petugas Kereta Api

By otoinfo
15/01/2020
HeadlineModif

Toyota Corolla DX (KE 70) 1982 Purwokerto: Tetap Good Looking

By otoinfo
09/07/2020
HeadlineModif

Yamaha Cup Race 2018 Pangkep : Andalkan Sok RCB (DB2 Line) & Velg RCB SP522, Iswandi Raih Podium Tertinggi!

By otoinfo
22/08/2018
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?