Otoinfo.id – Dalam ajang RSV Championship 2023 di Sentul Kecil (9-10/12), ketangguhan motor 125Z dengan spek Underbone 130 yang dipacu oleh Fahmi Basam garapan mekanik AB Bendol terbukti menjadi sorotan. Tak hanya performa mesin yang unggul, tetapi juga sistem pengereman belakang yang menarik perhatian, terutama dengan penggunaan master rem belakang RCB tipe S1.
Master rem belakang RCB tipe S1 menjadi pilihan utama mekanik asal Salatiga itu untuk dipasang ke 125Z yang mampu menjuarai kelas UB130 di RSV Championship. Tipe S1 ini dibuat dengan menggunakan material kualitas tinggi dan memiliki ukuran piston sebesar 14mm.
Inovasi master rem belakang ini dirancang untuk meningkatkan performa pengereman dengan presisi dan daya tahan yang optimal, terutama dalam situasi balapan yang membutuhkan respon cepat dan pengereman yang bagus.
Pastinya kecepatan, presisi, dan daya tahan dari sistem pengereman ini menjadi faktor penentu dalam menghadapi sirkuit yang sangat teknikal seperti Sentul Kecil itu.
Nah, konteks ini membuktikan bahwa keunggulan pengereman dapat menjadi salah satu faktor dalam meraih kemenangan. Oh ya, selain performanya mantap untuk pengereman, master rem belakang RCB S1 ini juga memiliki tampilan yang memikat. Pasalnya finishingnya pakai anodizhed dan banyak pilihan warnanya.
