Otoinfo.id-MotoGP 2026 siap membuka lembaran baru dalam sejarah balap motor dunia. Dorna Sports selaku penyelenggara MotoGP mengumumkan bahwa musim 2026 akan menghadirkan kelas balap terbaru: kelas bagger, yang akan menampilkan motor touring bergaya Amerika. Seri ini akan menjadi hasil kolaborasi strategis dengan Harley-Davidson, pabrikan legendaris asal Milwaukee, Amerika Serikat.
Kolaborasi Strategis Harley-Davidson dan Dorna Sports
Pengumuman ini menjadi kejutan sekaligus daya tarik baru bagi para pecinta MotoGP. Kolaborasi antara Dorna Sports dan Harley-Davidson sejatinya sudah terjalin sejak akhir 2024. Namun, baru pada 2026, rencana ini benar-benar direalisasikan ke dalam format resmi kejuaraan dunia.
Jochen Zeitz: “Ini Langkah Jangka Panjang untuk Harley-Davidson”
CEO Harley-Davidson, Jochen Zeitz, menegaskan bahwa keterlibatan mereka di MotoGP adalah bagian dari strategi jangka panjang untuk memperluas pangsa pasar sekaligus memperkuat citra performa tinggi Harley di kancah global.
“Kami ingin bergerak secepat mungkin, tapi proyek sebesar ini memerlukan perencanaan matang,” ungkap Zeitz dalam wawancara eksklusif bersama Crash.net, Sabtu (10/5/2025).
Baca Juga: Fabio Quartararo Tercepat di FP2 MotoGP Prancis 2025
Sensasi Baru: Motor Bagger di Arena Balap Dunia
Kehadiran motor-motor bagger di MotoGP akan membawa warna baru dalam kompetisi. Motor touring besar khas Amerika ini dikenal dengan dimensi besar, bobot berat, dan karakteristik pengendalian yang sangat berbeda dari motor prototipe MotoGP pada umumnya.
Respons Awal dari Penggemar Sangat Positif
Uji coba awal di Barcelona menunjukkan sambutan luar biasa. Baik penggemar maupun teknisi tim memberikan respons positif terhadap konsep ini. Zeitz menyebut antusiasme ini sebagai sinyal kuat bahwa publik siap menerima gaya balap baru yang lebih berani dan ikonik.
Jadwal dan Format Balapan Kelas Bagger MotoGP 2026
Format kelas bagger akan mencakup 12 balapan dalam 6 putaran, dengan masing-masing putaran menggelar dua race. Balapan akan digelar di Eropa dan Amerika Utara, dengan Circuit of the Americas (COTA) di Texas sebagai salah satu sirkuit yang telah dikonfirmasi.
Didukung Langsung Harley-Davidson Factory Racing
Kelas ini akan diikuti oleh 6 hingga 8 tim, masing-masing menurunkan dua pembalap. Seluruh tim akan mendapat dukungan teknis penuh dari Harley-Davidson Factory Racing, menandakan keseriusan pabrikan dalam mendominasi kelas baru ini.
Baca Juga: Marc Marquez Tak Terbendung? Sprint Race MotoGP Prancis 2025 Jadi Miliknya Lagi?
Motor Performa Tinggi Jadi Andalan Harley-Davidson
Partisipasi Harley-Davidson di MotoGP juga didukung oleh kiprah mereka dalam ajang MotoAmerica Mission King of the Baggers. Motor-motor seperti CVO Road Glide ST dan CVO RR telah membuktikan bahwa Harley bukan hanya soal gaya, tapi juga soal performa.
“Kami percaya performa adalah kunci. Lewat seri baru ini, kami ingin menghadirkan pengalaman balap yang segar dan menarik,” tegas Zeitz.
Lebih dari Sekadar Balapan: Warisan dan Visi Global
Keterlibatan Harley-Davidson bukan semata-mata soal ekspansi bisnis, tapi juga sebagai bentuk perayaan atas warisan 120 tahun lebih mereka dalam dunia roda dua. Partisipasi ini sekaligus membuka babak baru dalam ekspansi global dan mengukuhkan posisi Harley sebagai pelaku utama di industri otomotif modern.
