Otoinfo – Kawasaki memegang predikat sebagai raja motor sport 250cc, dan buktinya adalah hadirnya motor baru, Kawasaki Ninja ZX-25R. Keistimewaan motor ini terletak pada mesinnya yang dibekali dengan 4 Silinder berkapasitas 250cc.
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R
Desain
Desain Ninja ZX-25R tidak hanya menarik, tetapi juga penuh gaya. Motor ini siap mengguncang pasar dengan tampilan sporty dan agresif. Kesannya sporty terpancar di setiap aspek Ninja ZX-25R, sementara secara keseluruhan desainnya mirip dengan Ninja 250 2 Silinder yang sudah menjadi andalan PT Kawasaki Motor Indonesia.
Walaupun terlihat mirip, namun Ninja ZX-25R memiliki desain yang lebih agresif. Diperkaya dengan body full fairing yang dilengkapi dengan sistem Ram Air, memungkinkan aliran udara masuk ke sistem pendingin untuk pendinginan mesin yang lebih optimal.
Lampu depan Ninja ZX-25R memiliki desain fairing depan mirip Ninja 250 dan Ninja ZX-6R. Lampu sein menempel pada fairing, dan knalpot underbelly serupa dengan Ninja 650. Bodinya terlihat besar dengan sasis teralis berbahan High-Tensile Steel. Sistem pencahayaan menggunakan teknologi LED untuk memberikan pencahayaan lebih terang. Speedometer full digital memberikan informasi berkendara dengan cepat, termasuk kecepatan, putaran rpm, posisi gigi, sisa bahan bakar, dan indikator lainnya.
Mesin
Kawasaki Ninja ZX-25R didukung oleh mesin 4 Tak dengan konfigurasi 4 Silinder In-Line DOHC 16 Katup. Mesin berkapasitas 249cc ini menyimpan tenaga dan torsi yang belum diumumkan oleh Kawasaki. Meskipun demikian, diharapkan memiliki performa yang sangat bertenaga.
Motor 4 Silinder ini dilengkapi dengan fitur Riding Mode, memungkinkan pengendara memilih mode berkendara sesuai kondisi jalan. Tak hanya itu, terdapat juga fitur Quick Shifter untuk perpindahan gigi yang lebih mudah tanpa menggunakan kopling.
Semua fitur tersebut mengingatkan pada motor kelas atas Kawasaki seperti ZX-6R dan ZX-10R. Kawasaki juga melengkapi ZX-25R dengan fitur Kawasaki Traction Control (KTRC) untuk mengoptimalkan kemampuan akselerasi, sehingga lebih mudah dikendalikan.
Suspensi
Bagian kaki-kaki Ninja ZX-25R dibekali suspensi depan Upside Down dengan teknologi SFF-BP (Separete Function Fork Big Piston). Suspensi ini meningkatkan stabilitas motor, memberikan kenyamanan optimal saat berkendara.
Suspensi belakang menggunakan monoshock Horizontal Back-Link dengan posisi yang unik, yaitu horizontal. Suspensi serupa digunakan pada Ninja 650, meningkatkan stabilitas dan kenyamanan berkendara.
Pengereman
Sistem pengereman Ninja ZX-25R menggunakan kaliper monoblock dengan radial mount untuk rem depan single disc. Meskipun masih single disc, kaliper monoblock memberikan tampilan yang sangar. Sistem pengereman Anti-Lock Breaking System (ABS) hadir untuk mengoptimalkan kontrol pengereman, terutama saat kondisi darurat atau melewati jalanan licin. Rem belakang menggunakan disc dengan paduan swing arm bergaya banana.
Spesifikasi Kawasaki Ninja ZX-25R
Mesin
– Tipe: 4 Tak DOHC 16 Katup
– Silinder: 4 Silinder
– Kapasitas: 249 cc
– Pendingin: Liquid Cooled
– Sistem Bahan Bakar: Fuel Injection
– Starter: Elektrik
– Transmisi: Manual 6 Speed
Suspensi
– Rangka: Trellis, High-Tensile Steel
– Suspensi depan: SFF-BP (Separete Function Fork Big Piston)
– Suspensi belakang: Horizontal Back-Link
– Ban Depan: Tubeless
– Ban Belakang: Tubeless
Pengereman
– Rem Depan: Single Disc + Radial Mount Caliper Monoblock
– Rem Belakang: Single Disc
– Sistem Pengereman: ABS
Hingga saat ini, tenaga dan torsi yang dihasilkan oleh Ninja ZX-25R belum diumumkan, tetapi diyakini akan sangat bertenaga. Meskipun harganya kemungkinan akan melebihi 100 Juta Rupiah, ZX-25R akan menjadi motor 4 Silinder termurah di Indonesia. Otoinfo
