portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Sign In
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Notification
HeadlineRacing

Lady Racer Fatika Yanuar Comeback di Kandang, Raih Prestasi Gemilang di Dandim Cup Road Race 2026 Pemalang!

HeadlineRacing

Akhir Pekan Sibuk! Pasukan RH57 Divisi Drag Bike ke Sentul, Road Race ke Mijen, Apa Target Bayu Ucil?

Racing

30 HP Tetap, Bang Raza: R15 Fahmi Basam Dibuat Lebih Gahar, Apa Rahasianya? Fakta Juara Nasional 2025-2026

Racing

Di Mijen, Gaspol Saja Tidak Cukup: Farel Bintang #57 Bawa Mental ‘Bangkit’ ke Final MotoPrix

Font ResizerAa
Otoinfo.idOtoinfo.id
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Search
  • Home
  • Product
  • Headline
  • Info
  • Racing
  • Honda
  • Yamaha
  • Community
  • Tips
  • Agenda
  • Lainnya
Sign In Sign In
Follow US
Made by ThemeRuby using the Foxiz theme. Powered by WordPress
HeadlineRacing

Karbu UMA Racing Terbukti Banyak Dipakai di Drag Bike, Apa Keunggulannya?

otoinfo
By otoinfo
2 Min Read
SHARE

Otoinfo.id – Dalam pertarungan drag bike atau balap motor lurus di Indonesia khususnya, masih banyak pacuan yang menggunakan sistem bahan bakar karburator. Terbukti pula di drag bike banyak mekanik yang mengandalkan karbu bermerek UMA Racing yang asalnya dari Malaysia, yang di Indonesia sendiri dibawa oleh PT Enwan Multi Partindo sebagai distributor.

Sedikit informasi saja, sistem bahan bakar karburator di balap drag bike masih dipertahankan lantaran kinerjanya masih oke. Disebut pula lebih efisien, terutama untuk motor-motor berkapastias silinder besar.

Nah, karbu UMA Racing ini memiliki keunggulan untuk menopang mesin-mesin besar khas drag bike. Sebut saja di kelas Matic 200 cc, karbu UMA Racing hampir dipasang di semua motor yang bertarung. Buat bukti, ada mekanik Popo Wahana Baru asal Bandung yang selalu andalkan karbu tersebut.

Matic 200 Wahana pakai karbu UMA Racing 32mm tanpa reamer.

“Karbunya enak diseting, tidak perlu reamer. Sebagai contoh karbu yang dipasang di motor yang menang di IDC Borobudur kemarin, kita pakai karbu UMA Racing murni ukuran 32mm. Hanya penyesuaian pilot jet dan main jet saja,” ungkap mekanik murah senyum itu.

Jadi pada intinya karbu UMA Racing ini bikin mudah mekanik untuk seting mesin. Selain tidak perlu reamer, dalam melakukan set up PJ dan MJ pun mudah ketemu.

Oh ya, buat yang belum tahu kalau untuk produk karbu Uma Racing itu keluar dua model, yakni model VR dan model PWK. Tentunya dengan berbagai ukuran sesuai jenis dan motor serta kebutuhannya. Aji

Portal Berita Otomotif Nasional, menghadirkan berbagai tips otomotif, berita balap motor, update kompetisi balap Indonesia, produk otomotif
Join Our Newsletter
Subscribe to our newsletter to get our newest articles instantly!
[mc4wp_form]
Share This Article
Facebook Email Copy Link

You Might Also Like

HeadlineRacing

ARRC 2023 Mandalika: Menanti Kiprah Alfi Husni Bersama Tim Ziear ARL The Strokes55, Wild Card UB150!

By otoinfo
09/08/2023
HeadlineRacing

Catat! Ajang Bergengsi Balap 2 Tak Indoclub Siap Kembali

By otoinfo
16/06/2022
AgendaHeadlineMotoGP

Comeback Pelan-Pelan, Jorge Martin Siap Jajal Aprilia di Misano

By Puput
08/07/2025
HeadlineInfoRacing

Hasil Kejuaraan Final Sumatera Drag Championship (Drag Race)

By Sagara
22/01/2024
HeadlineInfoProduct

Dealer DFSK Solo Hadir Melayani di Tengah Masyarakat Surakarta

By otoinfo
03/09/2019
HeadlineRacing

Drag Bike Pemula 2023 (Purbalingga): Pembuktian Talenta Piston Haning Srihandika Bersama GRTspeed13

By otoinfo
20/01/2023
otoinfo.id - 2018
  • Tentang Kami
  • Redaksi
  • Media
  • Disclaimer – Otoinfo
portal berita otomotif nasional portal berita otomotif nasional
Welcome Back!

Sign in to your account

Username or Email Address
Password

Lost your password?