Otoinfo – Mazda dan Toyota baru-baru ini mengumumkan kolaborasi mereka dalam pengembangan sistem perangkat lunak dan perangkat keras untuk mobil.
Inisiatif ini ditujukan untuk secara signifikan mengurangi biaya dalam proses pengembangan dan penelitian.
Kerja sama ini tidak hanya akan mencakup aspek infotainment dan tampilan pengemudi, tetapi juga akan mencangkup unit kontrol dan rangkaian kabel kendaraan.
Menurut laporan dari Carscoops pada Senin, 15 Januari, diperkirakan bahwa Mazda akan meluncurkan Battery Electric Vehicle (BEV) mulai tahun 2027, dengan 90 persen dari sistemnya identik dengan kendaraan Toyota yang ada.
Perangkat lunak adalah salah satu komponen yang mahal dalam kendaraan, dengan beberapa produsen dan pemasok suku cadang mengeluarkan hingga 2 miliar dolar AS per tahun untuk mengembangkan teknologinya.
Mazda mengklaim bahwa kolaborasi dengan Toyota akan membantu mereka menghemat ratusan juta dolar setiap tahunnya dan mengurangi biaya pengembangan hingga 70-80 persen.
Kedua Perusahaan sudah menjalin kerja sama selama beberapa tahun, dimulai dari kolaborasi teknologi powertrain pada tahun 2015.
Hubungan kemitraan ini semakin kuat, dengan contoh terbaru yaitu Mazda2 versi Eropa yang menggunakan dasar dari Toyota Yaris.
Perlu dicatat bahwa Toyota memiliki lima persen saham di Mazda, dan keduanya telah saling berbagi model dan teknologi sebelumnya, termasuk Mazda3 Hybrid yang teknologinya juga berasal dari Toyota.
Dengan kolaborasi revolusioner antara Mazda dan Toyota, kita dapat melihat masa depan otomotif yang lebih efisien dan terjangkau.
Inovasi dalam sistem perangkat lunak dan perangkat keras tidak hanya mengurangi biaya pengembangan, tetapi juga membuka pintu bagi kendaraan ramah lingkungan, seperti Battery Electric Vehicles (BEV).
Bersama-sama, kedua perusahaan ini tidak hanya membentuk kemitraan yang kuat, tetapi juga membawa visi masa depan yang cerah untuk industri otomotif. Otoinfo.
