Otoinfo – Toyota Kijang Innova Zenix resmi meluncur, mengawali babak baru sebagai legenda mobil keluarga Indonesia. Dengan perubahan total, mulai dari desain hingga teknologi, Innova Zenix hadir sebagai mobil hibrida pertama yang dirakit secara lokal di PT Toyota Motor Manufacturing Indonesia (TMMIN) di Karawang, Jawa Barat. Tidak hanya untuk pasar lokal, Innova Zenix juga menjadi basis produksi untuk ekspor ke 13 negara sebagai destinasi awal.
Salah satu perubahan revolusioner yang patut dicatat adalah beralihnya dari sasis ladder frame berpenggerak roda belakang (RWD) menjadi monokok dengan penggerak roda depan (FWD). Dengan menggunakan platform anyar TNGA, Innova Zenix menjanjikan peningkatan kenyamanan yang signifikan.
Mesin yang digunakan juga mengalami transformasi, dengan penggunaan unit baru tipe gasoline dan hybrid. Mesin bensin 2.0-liter 4-silinder M20A-FKS menggantikan unit 1TR-FE, memberikan tenaga dan torsi yang lebih tinggi. Varian hybrid menggunakan mesin M20A-FXS 2.0-liter yang dikombinasikan dengan motor elektrik menggunakan Toyota Hybrid System, dipadukan dengan transmisi e-CVT untuk penggerak roda depan.
Dua varian yang tersedia, yaitu 2.0L G CVT dan 2.0L V CVT, menawarkan pilihan yang menarik untuk konsumen. Fitur keamanan meliputi Anti Lock Braking System, Brake Assist, Electronic Brake Distribution, serta kantong udara pengemudi dan penumpang depan. Toyota Kijang Innova Zenix juga menawarkan kenyamanan dan kemudahan dengan fitur-fitur seperti AC, ventilasi AC belakang, keyless entry, dan layar sentuh sebagai bagian dari sistem hiburan dan komunikasi.
Meski Innova Zenix memberikan banyak penyempurnaan, beberapa kekurangan seperti ketiadaan opsi transmisi manual dan kendala di bagian headrest ketika akses baris ketiga patut diperhatikan. Harganya yang mencapai lebih dari Rp400 juta, namun varian bensin tidak dilengkapi dengan Toyota Safety Sense (TSS). Otoinfo.
