Otoinfo- Menjadikan Sirkuit NP. Lanud Gading Wonosari, Gunung Kidul, sebagai venue lomba, putaran-2 Kejuaran balap lurus IDW Gold Series Racertees Ekitoyama rampung digelar (26-28/07).
Fakta terungkap dibalik powerful nya Honda Civic Estillo merah milik team Ekitoyama. Mungkin buat kalian yang ngikutin sepak terjang tim milik Rezky AS, sudah familiar dengan salah satu proyeksi diatas.
Terkait hal ini penulis berhasil berjumpa langsung dengan mekanik, doi adalah bro Inung dari (BMS) Berdikari Motorsport Semarang.
Usut punya usut Estillo merah tersebut sudah aplikasikan racing fuel jenis M5, yang dipadukan dengan cam jenis drag cartel stage 2.5 . Kalo kata bro Inung spek ini masih cupu. Hmm
“Yaa, untuk bahan bakar kita pakai M5. Overall kalau untuk spesifikasi ngga ada yang special sih menurut saya. Soalnya spek nya masih cupu, karena cam masih pake drag kartel stage 2.5 . Wiring juga aku bikin sendiri terus ECU nya masih umum, kita pake Max Ecu tipe race. Dan untuk gear box nya kita pakai tipe skuensial dog box yang tipe K Series ini dari USA.”
“Sebenernya target time itu 11.4 detik . Terlebih kalau mau dipaksa lebih tajam mending bikin mesin lagi.”
“Kalau untuk bengkel sendiri ada di Semarang namanya BMS. Spesialisasi kita di mobil bensin dan ngga cuman mobil drag race yang kita bikin, drift juga oke.”
Mengapa Honda Estillo banyak dipakai untuk kebutuhan balap?
“Alasan kenapa Honda Estillo banyak dipakai buat dragrace pertama karena body nya enteng dan varian engine melimpah. Ini estillo merah kebetulan pakai yang tipe paling tinggi tipe K-Series.” Tutup bro Inung
